Bangladesh eleva a Tk 2.060 el precio del cilindro de GLP de 12 kg mientras la escasez obliga a los consumidores a pagar más

Una factura más alta por el gas de cocina en medio de la escasez

Bangladesh elevó en Tk 223 el precio regulado de un cilindro de gas licuado de petróleo (GLP) de 12 kg, hasta Tk 2.060, a partir de las 20:00 del 2 de noviembre de 2026, mientras los consumidores siguen afrontando escasez y precios superiores a la tarifa oficial. El último aumento se suma al de octubre y eleva a Tk 475 el incremento conjunto de ambos ajustes.

El presidente de la Comisión Reguladora de Energía de Bangladesh (BERC), Jalal Ahmed, anunció la revisión de noviembre, y el secretario de la comisión, Md Nazrul Islam Sarkar, confirmó el nuevo precio del cilindro. Las tarifas minoristas incluyen el impuesto al valor agregado y se mantienen vigentes hasta nuevo aviso.

Durante la escasez, que ya dura más de seis semanas, los consumidores pagaban entre Tk 2.200 y Tk 2.500 por los cilindros. Moinul Hasan, empleado de una empresa privada, dijo que su compra más reciente le costó Tk 2.350. Ahora espera pagar más de Tk 2.500, aunque se trata de su previsión y no de un nuevo precio minorista anunciado.

Según estimaciones del sector, unos 10 millones de clientes utilizan GLP en Bangladesh. La cocina doméstica representa aproximadamente el 80 por ciento del consumo; la industria y el transporte utilizan el resto. Las empresas privadas controlan cerca del 99 por ciento del sector y suministran combustible importado.

Por lo tanto, la decisión de noviembre tiene un alcance mucho mayor que el de un aviso mensual sobre precios. Las familias necesitan cilindros que realmente puedan comprar al precio regulado, mientras que los distribuidores afirman que las interrupciones en las entregas y los costos de transporte lo dificultan cada vez más. Las organizaciones de consumidores acusan a las empresas de retener el suministro; los operadores sostienen que las tarifas autorizadas ya no cubren sus costos.

El precio fijado por la BERC en enero era de Tk 1.306. La tarifa de noviembre es Tk 754 más alta, un aumento de alrededor del 57,7 por ciento. Para los hogares cuyos ingresos no han aumentado al mismo ritmo, el gasto adicional se suma a cualquier recargo que exija el vendedor.

Cómo llegó el precio a Tk 2.060

El 4 de octubre, la BERC elevó de Tk 1.585 a Tk 1.837 el precio del cilindro de 12 kg, un aumento de Tk 252. Al principio, se informó que el aumento de octubre había sido de Tk 212, pero la cifra de Tk 252 coincide con los precios inicial y final. El incremento de Tk 223 de noviembre eleva el aumento conjunto a Tk 475, aproximadamente un 30 por ciento por encima de los Tk 1.585.

La última decisión se tomó después de una audiencia pública sobre los aumentos propuestos en las tarifas de importación, envasado y venta de GLP. La BERC anunció la tarifa definitiva el mismo día en que vencía el plazo para presentar opiniones por escrito.

• 4 de octubre: la BERC elevó a Tk 1.837 el precio regulado del cilindro de 12 kg.
• 12 de octubre: comerciantes de GLP anunciaron que planeaban suspender las ventas de cilindros los días 15 y 16 de octubre por desacuerdos sobre las comisiones, el suministro y la aplicación de las normas.
• 29 de octubre: la BERC celebró una audiencia pública en Daca, en la que las empresas solicitaron tarifas más altas y representantes de los consumidores se opusieron a otro aumento.
• 2 de noviembre: venció el plazo para presentar opiniones por escrito y la BERC anunció la tarifa de Tk 2.060, vigente desde las 20:00.

El anuncio de la suspensión de ventas en octubre ya había puesto de manifiesto el alcance del desacuerdo. Los comerciantes querían que las comisiones de los distribuidores aumentaran de Tk 50 a Tk 150 por cilindro, que las facturas indicaran los precios reales de las transacciones y que se establecieran mecanismos para rellenar cilindros de empresas incapaces de mantener el suministro.

Cuánto pagan realmente los hogares

Durante la escasez, los precios minoristas han variado según la zona, el vendedor y la marca. Según informes recientes, muchas compras se sitúan entre Tk 2.200 y Tk 2.500, mientras que la escasez y los cobros excesivos de octubre incluyeron solicitudes de hasta Tk 2.700, después de que el precio oficial subiera a Tk 1.837.

Una compra de Tk 2.350 supera en Tk 290 la tarifa regulada de noviembre, es decir, alrededor de un 14,1 por ciento. A Tk 2.500, el pago adicional sería de Tk 440, aproximadamente un 21,4 por ciento. El aumento del precio oficial modifica la magnitud de esa diferencia, pero los consumidores siguen necesitando entregas fiables y medidas de control para que sus facturas reales se ajusten a la tarifa.

Hasan, el empleado de la empresa privada, describió el precio que ya había pagado y su preocupación por su próxima compra:

«La última vez que compré uno, pagué Tk 2.350. Ahora que el precio ha subido, estoy seguro de que tendré que pagar más de Tk 2.500».

Por qué las familias temen una factura mensual de Tk 4.000

AHM Shafiquzzaman, presidente de la Asociación de Consumidores de Bangladesh (CAB), estima que una familia de cuatro o cinco personas utiliza alrededor de un cilindro y medio de 12 kg al mes. Al nuevo precio oficial, esa cantidad de gas cuesta Tk 3.090, frente a Tk 2.755,50 con la tarifa de octubre.

Por lo tanto, el ajuste de noviembre por sí solo añade Tk 334,50 a la factura mensual del hogar, siempre que pueda comprar al precio regulado. A Tk 2.350 por cilindro, el mismo consumo cuesta Tk 3.525; a Tk 2.500, cuesta Tk 3.750. Estos cálculos ayudan a explicar la advertencia de la CAB de que las familias podrían gastar entre Tk 3.500 y Tk 4.000 al mes en GLP.

Shafiquzzaman dijo que la CAB había instado repetidamente al Gobierno a evitar otro aumento en noviembre. Sostuvo que los consumidores particulares representan la mayor parte del consumo de GLP y asumirían buena parte del gasto adicional.

Fahmida Akter, ama de casa, describió la dificultad de encontrar una alternativa más barata. Dos meses antes había comprado una cocina eléctrica para reducir el gasto en GLP, pero volvió a utilizar más gas después de que aumentara su factura de electricidad.

Akter dijo que el último aumento del precio de los cilindros había vuelto a trastocar sus esfuerzos por administrar el presupuesto del hogar:

«Ahora el precio del GLP ha vuelto a subir. Los consumidores estamos a merced de los precios del mercado, que nos hacen oscilar como un péndulo».

Por qué el suministro sigue bajo escrutinio

Según datos del sector, las importaciones de GLP no habían caído sustancialmente en los dos meses anteriores, aunque resultaba cada vez más difícil encontrar el producto en los puntos de venta. En la audiencia del 29 de octubre, la CAB presentó una denuncia por escrito en la que alegó que las empresas retenían el gas pese a contar con existencias y registros de importación.

Las cifras de la Junta Nacional de Ingresos citadas en el debate indican que hay 35 importadores de GLP con registro activo, de los cuales 23 cuentan con la infraestructura y la capacidad para importar. En septiembre, solo 10 importaron GLP, lo que equivale a aproximadamente el 43 por ciento de las empresas con capacidad de importación.

Anik Kumar Sen, director de operaciones de Orion LPG, dijo en la audiencia que los operadores que no pueden importar aún tenían en circulación unos 15 millones de cilindros. Propuso permitir que las empresas con gas disponible rellenaran esos cilindros, con el argumento de que esto podría aliviar los cuellos de botella en el suministro.

Abu Taher Qureshi, representante de una asociación de distribuidores, atribuyó las interrupciones a etapas anteriores de la cadena de suministro. Dijo que los importadores suspenden las entregas durante las escaseces, lo que obliga a los distribuidores a gastar más en transporte y adquisición. Las explicaciones contrapuestas no resuelven la causa de la escasez y no se ha anunciado una fecha para la normalización del suministro.

El precio final superó la propuesta del comité

El comité de evaluación técnica de la BERC recomendó fijar en Tk 1.976 el precio del cilindro de 12 kg, un aumento de Tk 139 respecto de octubre. La decisión definitiva de la comisión superó en Tk 84 esa recomendación y elevó el precio en Tk 223.

El comité propuso aumentar de Tk 200 a Tk 280 por cilindro el margen del importador, de Tk 50 a Tk 80 el del distribuidor y de Tk 45 a Tk 70 el del minorista. El margen es la cantidad autorizada en cada etapa de la cadena de suministro para cubrir gastos y obtener ingresos.

Las empresas solicitaron márgenes más altos para los importadores. Omera propuso Tk 478 por cilindro, Petromax Tk 349, Delta Tk 360 y Meghna Group Tk 300. Por separado, los distribuidores solicitaron Tk 150, tres veces la asignación actual de Tk 50, y los minoristas pidieron Tk 70.

Los operadores también presentaron propuestas por kilogramo. Querían que las tarifas de envasado aumentaran de Tk 15–16 a Tk 25–30, las de distribución de Tk 4,17 a Tk 8,33 y las de venta minorista de Tk 3,75 a Tk 10. Esas fueron solicitudes presentadas durante la audiencia; el precio minorista anunciado por la comisión fue de Tk 2.060.

Las empresas alegan mayores costos de financiación y entrega

Abu Sayeed Raja, director financiero de Meghna Fresh LPG, dijo en la audiencia que el sector había atraído inversiones de unos Tk 400.000 millones. Añadió que la estructura de precios adoptada tras la audiencia pública anterior, celebrada en 2021, no reflejaba adecuadamente los actuales gastos de financiación y logística.

Raja describió cómo las importaciones llegan a través de la zona de Kutubdia, en Cox's Bazar, antes de trasladarse en embarcaciones más pequeñas y por carretera. Cada etapa añade costos antes de que el cilindro llegue a un hogar o restaurante.

Propuso que los cálculos de las tarifas reconocieran costos de intereses del 15 por ciento sobre los préstamos bancarios y una rentabilidad del capital del 30 por ciento. El capital es el dinero invertido por los propietarios de una empresa, y la rentabilidad del capital es el beneficio obtenido en relación con esa inversión. Raja también propuso asignar Tk 120 por cilindro a los distribuidores y Tk 150 a los minoristas.

Representantes del sector dijeron que los operadores podrían necesitar hasta 31 licencias y pagar unos Tk 30 millones en tasas. El comité técnico de la BERC afirmó que los costos de transporte varían considerablemente según la distancia y que, según su método actual, siguen imputándose a los importadores. El debate gira en torno a qué gastos deben incorporarse al precio regulado y cuánto deben pagar los consumidores por ellos.

Las organizaciones de consumidores exigen cifras de costos verificadas

La CAB cuestionó las pruebas que respaldan las solicitudes de tarifas más altas. En su denuncia pidió verificar los gastos de transporte marítimo, los tipos de cambio y otros costos, además de divulgar los cambios en el precio contractual saudí, los fletes, las primas comerciales y los seguros.

Shafiquzzaman, presidente de la CAB, dijo que los consumidores no habían recibido una explicación clara del aumento:

«El precio subió con el pretexto del incremento de los costos, pero la población nunca supo cuánto habían aumentado en realidad».

La explicación de precios que acompañó el anuncio de noviembre mencionó precios contractuales de Saudi Aramco, fechados en agosto de 2026, de US$720 por tonelada para el propano y US$780 para el butano. Una mezcla de un 35 por ciento de propano y un 65 por ciento de butano da el promedio ponderado indicado, de US$759 por tonelada. Un promedio ponderado tiene en cuenta la proporción de cada gas en la mezcla.

Khalilur Rahman, asesor de la CAB, instó a la BERC a hacer cumplir las tarifas vigentes en lugar de aprobar otro aumento. M Shamsul Alam, asesor de energía de la CAB, pidió cambios en la política energética y un regulador más eficaz en la protección de los consumidores. Sus demandas sitúan en el centro del desacuerdo tanto el cálculo de los precios como su aplicación.

El autogás, el suministro compartido y los restaurantes también afrontan aumentos

La BERC elevó de Tk 84,62 a Tk 91,95 por litro el precio del autogás, el GLP que se utiliza en vehículos. El aumento de Tk 7,33 equivale a alrededor del 8,7 por ciento. El GLP en cilindros comercializado por empresas privadas quedó fijado en Tk 171,68 por kilogramo, con aumentos para cilindros de todos los tamaños, de 5 kg a 45 kg.

La nueva tarifa fija el precio en Tk 2.575 para un cilindro de 15 kg, Tk 3.434 para uno de 20 kg, Tk 5.150 para uno de 30 kg y Tk 7.726 para uno de 45 kg. Los cilindros más grandes son importantes para las empresas que utilizan más combustible que un hogar típico.

Para los sistemas de distribución por tuberías, que suministran GLP desde una instalación compartida, la BERC fijó el precio del GLP líquido en Tk 165,85 por kilogramo. El GLP suministrado en estado gaseoso quedó fijado en Tk 0,3685 por litro, equivalente a Tk 368,50 por metro cúbico. Esas tarifas también incluyen el impuesto al valor agregado.

Imran Hossain, secretario general de la Asociación de Propietarios de Restaurantes de Bangladesh, advirtió que los mayores costos del gas supondrían una carga para los restaurantes pequeños, que ya afrontan un bajo gasto de los clientes. Dijo que trasladar el gasto a los precios de los alimentos podría alejar a los clientes. Si mantienen sin cambios los precios de sus menús, los operadores tendrán que asumir una parte mayor del aumento.

La BERC fija los precios del GLP desde abril de 2021, cuando el precio inicial de un cilindro de 12 kg fue de Tk 975. La tarifa de Tk 2.060 de noviembre supera en más del doble esa cantidad. El desafío inmediato para los hogares y las pequeñas empresas es conseguir combustible al precio anunciado mientras continúa el desacuerdo sobre el suministro y las tarifas comerciales.

Puntos clave

• El precio regulado del cilindro de GLP de 12 kg aumentó Tk 223, hasta Tk 2.060, a partir de las 20:00 del 2 de noviembre de 2026.
• Los aumentos de octubre y noviembre suman Tk 475. El precio de noviembre supera en alrededor del 57,7 por ciento el precio de enero, de Tk 1.306.
• Durante la escasez, los consumidores han dicho que pagaron entre Tk 2.200 y Tk 2.500, por encima de la tarifa regulada.
• El comité técnico de la BERC recomendó fijar el precio en Tk 1.976 por cilindro, Tk 84 menos que la decisión final.
• La CAB denuncia que se retuvo el suministro y pide verificar las declaraciones sobre los costos; las empresas alegan mayores gastos de financiación y entrega.
• El precio del autogás subió a Tk 91,95 por litro. No se anunció una fecha para la normalización del suministro de cilindros.