VinFast supera las 200.000 entregas en Vietnam mientras las ventas de octubre caen un 3,1%

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VinFast Passes 200,000 Vietnam Deliveries as October Sales Slip 3.1%

Un récord de ventas en un mercado que pierde impulso

VinFast entregó 22.896 automóviles eléctricos en Vietnam en octubre de 2026, con lo que elevó el total de los primeros 10 meses a 200.593, anunció la empresa el 11 de noviembre. El resultado superó en 25.494 vehículos el total de todo 2025, de 175.099, cuando aún faltaban dos meses para terminar el año.

Contenido
  1. Un récord de ventas en un mercado que pierde impulso
  2. El VF 3 lidera, pero su ventaja se reduce
  3. Los modelos más pequeños ayudan a compensar la caída
  4. El Limo Green sigue siendo un importante aporte
  5. Cómo se alcanzaron los hitos
  6. El mercado en general pierde impulso
  7. Los descuentos y las facilidades de carga influyen en el último trimestre
  8. Vietnam es la base de la expansión internacional
  9. Atención al cliente y un mercado más competitivo
  10. Puntos clave

El récord coincidió con una desaceleración. Las entregas de octubre cayeron en 728 vehículos, o un 3,1%, frente a los 23.624 de septiembre. Entre los modelos, las ventas del pequeño VF 3 y del Limo Green de siete asientos descendieron con fuerza, mientras que el VF 6, el VF 5/Herio Green y el VF 2/Minio Green avanzaron.

VinFast afirmó que se convirtió en la primera marca de automóviles de Vietnam en superar las 200.000 entregas en 10 meses y en promediar más de 20.000 al mes. Su promedio mensual exacto fue de 20.059. La empresa asegura que ocupa la mayor cuota del mercado automotor de Vietnam, incluidos los vehículos de gasolina, desde septiembre de 2024.

En comparación con los primeros 10 meses de 2025, las entregas aumentaron en 76.329 vehículos, aproximadamente un 61,4%. Esas cifras sitúan el total comparable de 2025 en 124.264. Por tanto, el crecimiento anual siguió siendo sólido, aunque octubre registró un retroceso moderado frente a septiembre.

El mercado en general también perdió impulso. Los miembros de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA) registraron 28.957 ventas en octubre, un 17,5% menos que las 35.094 de septiembre. La menor caída porcentual de VinFast le permitió llegar a los dos últimos meses con un volumen considerable, mientras los fabricantes de todo el sector ampliaban los descuentos y las facilidades de financiación para atraer compradores.

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El VF 3 lidera, pero su ventaja se reduce

El VF 3 siguió siendo el modelo de VinFast con más entregas en octubre, con 3.960 vehículos. Su total desde enero llegó a 46.232, equivalente a cerca del 23% de las entregas nacionales de la empresa durante ese periodo.

El automóvil pequeño está dirigido principalmente a los desplazamientos urbanos, con un diseño compacto, opciones de personalización y énfasis en el precio de compra y los costos de uso. Su papel es importante porque el crecimiento de VinFast se apoya en vehículos pensados para los trayectos cotidianos por la ciudad, junto con modelos familiares más grandes y vehículos para el transporte de pasajeros.

Sin embargo, octubre fue un mes mucho más débil para el VF 3 que septiembre, cuando entregó 6.474 vehículos. La disminución de 2.514 automóviles equivalió a un 38,8%.

El VF 6 se acercó mucho al primer puesto. Entregó 3.716 vehículos, apenas 244 menos que el VF 3, frente a una diferencia de 3.391 en septiembre. El aumento de 633 vehículos del VF 6 en octubre, o un 20,5%, se produjo después de las 3.083 entregas de septiembre.

VinFast situó el total del VF 6 en los primeros 10 meses en 22.742 y afirmó que lideró el segmento B-SUV. Esta categoría comprende vehículos utilitarios deportivos pequeños, generalmente de un tamaño superior al de los modelos A-SUV más pequeños. El VF 6 está dirigido a compradores particulares y familias, lo que ofrece a la empresa otra fuente de demanda cuando su modelo más pequeño y más vendido tiene un mes más lento.

Los modelos más pequeños ayudan a compensar la caída

La categoría combinada del VF 5 y el Herio Green entregó 3.706 vehículos en octubre, apenas 10 menos que el VF 6. Esto supuso un aumento de 1.234 vehículos frente a los 2.472 de septiembre, o aproximadamente un 49,9%.

Las entregas de ambos modelos llegaron a 34.126 en 10 meses. VinFast afirmó que la categoría mantuvo el primer puesto en el segmento A-SUV, el extremo más pequeño del mercado de vehículos utilitarios deportivos. Los vehículos están destinados tanto a propietarios particulares como a conductores que obtienen ingresos del transporte de pasajeros.

La categoría del VF 2 y el Minio Green también creció, al alcanzar 3.405 entregas en octubre, frente a las 2.433 de septiembre. El aumento fue de 972 vehículos, o cerca del 40%. Ambos modelos se sitúan en el extremo más pequeño y asequible del mercado.

En conjunto, el VF 6, el VF 5/Herio Green y el VF 2/Minio Green entregaron 10.827 vehículos en octubre, frente a los 7.988 de septiembre. Su aumento combinado de 2.839 vehículos ayudó a amortiguar las caídas mucho mayores del VF 3 y el Limo Green.

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El Limo Green sigue siendo un importante aporte

Las entregas del Limo Green cayeron a 2.957 en octubre, frente a las 5.027 de septiembre: una disminución de 2.070 vehículos, o un 41,2%. Pese a esa caída, el modelo siguió siendo el segundo mayor aporte de VinFast durante los primeros 10 meses, con 42.975 entregas.

Este vehículo eléctrico multipropósito de siete asientos está diseñado para el transporte de pasajeros y el uso familiar. Un monovolumen prioriza el espacio para los pasajeros y la flexibilidad de los asientos, por lo que resulta pertinente tanto para hogares que transportan a varias personas como para empresas que llevan pasajeros de pago.

En conjunto, el VF 3 y el Limo Green sumaron 89.207 entregas en 10 meses, cerca del 44,5% del total nacional de VinFast. Su importancia a lo largo del año contrasta con su menor aporte en octubre: juntos entregaron 6.917 vehículos, cerca del 30,2% del total mensual, frente a casi la mitad en septiembre.

El VF 8, de mayor tamaño, entregó 1.903 vehículos en octubre, un 27,4% más que los 1.494 de septiembre. El VF MPV 7 aportó 1.319 vehículos, con lo que su total desde enero llegó a 13.297. El VF 7 entregó 929 vehículos, un 14,9% menos que los 1.092 de septiembre, y alcanzó los 9.841 en los primeros 10 meses.

Las categorías de modelos publicadas para octubre suman 21.895 vehículos, por lo que 1.001 de las 22.896 entregas declaradas no tienen un desglose por modelo. VinFast tampoco proporcionó totales acumulados para todas las categorías incluidas en el anuncio mensual.

Cómo se alcanzaron los hitos

El anuncio de octubre de VinFast amplía una secuencia en la que las entregas nacionales primero superaron el resultado del año anterior completo y después rebasaron las 200.000. Las fechas principales muestran la rapidez con la que se acumularon los totales:

  • Septiembre de 2024: VinFast afirma que comenzó su periodo ininterrumpido como la principal marca automotriz de Vietnam por cuota de mercado.
  • Todo 2025: las entregas nacionales llegaron a 175.099 vehículos.
  • Enero a septiembre de 2026: las entregas nacionales alcanzaron 177.697, superando ya el total de 2025.
  • Octubre de 2026: otras 22.896 entregas elevaron el total a 200.593.
  • 11 de noviembre de 2026: VinFast anunció los resultados de octubre y los acumulados.
  • 10 de febrero de 2029: está previsto que la actual oferta de carga gratuita de la empresa en las estaciones públicas de V-Green se mantenga hasta esta fecha.

Septiembre había marcado el vigesimoquinto mes consecutivo de la empresa en el primer puesto del mercado automotor de Vietnam. El resultado de octubre prolongó su liderazgo, aunque cambió el equilibrio de las entregas entre sus modelos.

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El mercado en general pierde impulso

Los miembros de VAMA vendieron 310.986 vehículos en los primeros 10 meses de 2026, un 7% más que un año antes. Su crecimiento acumulado había sido del 12% al cabo de nueve meses, lo que muestra cómo octubre debilitó el ritmo de expansión.

Los totales de la asociación abarcan a sus miembros informantes y excluyen a VinFast y Hyundai. Varias otras marcas tampoco publican cifras de ventas periódicas. No se proporcionó un total nacional completo del mercado para octubre, por lo que no se conoce la cuota de mercado nacional más reciente de VinFast.

De enero a septiembre, el mercado combinado informado sumó 495.138 vehículos. Las 177.697 entregas de VinFast representaron cerca del 36% de ese total. Toyota registró 53.978 vehículos en el mismo periodo, Hyundai 35.412, Mitsubishi 31.932, Ford 30.353, Kia 23.461 y Mazda 22.460.

Los vehículos híbridos siguieron creciendo dentro del grupo informado por VAMA. Las ventas de octubre llegaron a 1.891, un 35% más que un año antes, mientras que el total de 10 meses alcanzó 17.948, un 61% más. Un híbrido convencional combina un motor de gasolina con uno eléctrico; los automóviles eléctricos de batería de VinFast funcionan exclusivamente con electricidad y requieren carga externa.

El recuento de vehículos eléctricos de batería de la asociación abarcó un grupo mucho más reducido: registró siete en octubre y 89 en 10 meses, sin incluir a VinFast. Por tanto, quienes evalúen la transición eléctrica de Vietnam necesitan tener en cuenta tanto las cifras de la asociación como los totales de entregas mucho mayores publicados por VinFast.

Los descuentos y las facilidades de carga influyen en el último trimestre

VinFast mantiene en todo el país el programa Por un futuro verde, con ayudas equivalentes al 3% o al 9% del precio de venta, según el modelo. También ofrece carga gratuita en las estaciones públicas de V-Green hasta el 10 de febrero de 2029.

La empresa continúa con su programa Thu xang - Doi dien, que significa cambiar gasolina por electricidad, en los centros comerciales Vincom de todo el país. Para quienes sustituyen un vehículo de gasolina, las promociones abordan varios costos distintos: comprar el automóvil nuevo, deshacerse del anterior y pagar la electricidad después.

La carga pública gratuita puede ser especialmente relevante para quienes recorren largas distancias por trabajo. Su valor práctico para cada comprador depende de la frecuencia con que pueda utilizar la red pública elegible y de cuánto conduzca.

Los fabricantes competidores también están reduciendo el costo de compra o financiación de automóviles. Las ofertas de noviembre de Toyota incluyeron descuentos de 46 a 54 millones de dong en el Vios y de 73 a 75 millones de dong en el Veloz Cross. La promoción del BR-V L de Honda estaba valorada en hasta 142 millones de dong e incluía ayudas para el pago de la matrícula, seguro y ventajas de financiación, sujetas a condiciones para la oferta de préstamo.

Los concesionarios han informado de un aumento de las existencias, incluidas versiones anteriores y vehículos fabricados en 2025. En consecuencia, fabricantes y vendedores compiten por los compradores mientras intentan liquidar existencias antes de 2027. Los compradores disponen de más incentivos, con reducciones directas de precios, ayudas para la carga y ventajas en préstamos que afectan a distintas partes del presupuesto de compra y uso.

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Vietnam es la base de la expansión internacional

El hito nacional de VinFast llega mientras la empresa busca crecer en el extranjero. Sus entregas mundiales alcanzaron 82.580 automóviles eléctricos en el tercer trimestre, un 116% más que un año antes, y 211.242 en los primeros nueve meses, un 91% más.

Vietnam representó 177.697 de esas entregas de nueve meses, o un 84,1%. Los mercados internacionales aportaron el 15,9% restante, equivalente a 33.545 vehículos. Por tanto, el mercado nacional siguió proporcionando la mayor parte del volumen de la empresa.

India registró 12.877 nuevas matriculaciones de VinFast en los primeros nueve meses. En Filipinas, VinFast vendió 5.417 vehículos durante el periodo y obtuvo el 34% del segmento de automóviles eléctricos contabilizado por la Cámara de Fabricantes de Automóviles de Filipinas. Las cifras de esa asociación excluyen a BYD. VinFast ocupó el octavo puesto entre las marcas de vehículos eléctricos en Indonesia durante el primer semestre.

El objetivo mundial de la empresa para 2026 es entregar 300.000 vehículos eléctricos. Tras nueve meses, debía entregar otros 88.758 en el último trimestre, un promedio de 29.586 al mes en todo el mundo. El resultado de octubre en Vietnam aporta una parte de ese objetivo; no se informó del total mundial de octubre.

La expansión internacional sigue a la reestructuración de la fábrica en Vietnam anunciada en mayo, por la que VinFast mantuvo su marca, el desarrollo de vehículos y las operaciones de venta, mientras transfería la propiedad de su negocio nacional de fabricación. Conservó sus fábricas en India e Indonesia.

Atención al cliente y un mercado más competitivo

Duong Thi Thu Trang, directora ejecutiva adjunta global de ventas de automóviles de VinFast, afirmó que el apoyo de los clientes motivaba mejoras en los productos y servicios. También vinculó el aumento de las entregas con la transición de Vietnam hacia el transporte eléctrico.

Trang describió las prioridades de la empresa en una declaración traducida del vietnamita:

«VinFast seguirá mejorando la calidad de sus productos, servicios y experiencia del cliente, al tiempo que promueve la transición al transporte eléctrico en Vietnam».

El énfasis en el servicio llega cuando el mercado de automóviles eléctricos de Vietnam atrae más competencia. Tesla comenzó a contratar a cinco empleados de alto nivel el 28 de octubre, tras registrar una empresa en Ciudad Ho Chi Minh, lo que impulsó sus preparativos para entrar en Vietnam. No se han anunciado la fecha de inicio de las ventas, los modelos ni los precios.

Vietnam ya se había convertido en el mayor mercado de automóviles eléctricos del Sudeste Asiático en 2025, cuando los modelos eléctricos representaron casi el 40% de las ventas de automóviles nuevos, según las cifras de la Agencia Internacional de la Energía descritas en la expansión de las ventas eléctricas en Vietnam. El último resultado de VinFast suma más volumen nacional a esa transición.

En los dos últimos meses de 2026, la tarea comercial inmediata es concreta: mantener las entregas, atender a una población cada vez mayor de propietarios y competir con descuentos más amplios. Octubre mostró que la empresa sigue creciendo con rapidez a lo largo del año, con mayores ventas de varios modelos más pequeños que compensaron en parte la caída de sus dos modelos con más entregas acumuladas.

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Puntos clave

  • VinFast entregó 22.896 automóviles eléctricos en Vietnam en octubre de 2026, un 3,1% menos que en septiembre.
  • Las entregas de 10 meses llegaron a 200.593, cerca de un 61,4% más que en el mismo periodo de 2025.
  • El VF 3 lideró octubre con 3.960 entregas, apenas por delante del VF 6, con 3.716.
  • Las entregas del VF 6, el VF 5/Herio Green y el VF 2/Minio Green aumentaron, mientras que las del VF 3 y el Limo Green disminuyeron.
  • Las ventas de los miembros de VAMA cayeron un 17,5% en octubre; los totales de la asociación excluyen a VinFast y Hyundai.
  • VinFast ofrece ayudas que varían según el modelo, equivalentes al 3% o al 9% del precio, y carga pública gratuita en V-Green hasta el 10 de febrero de 2029.
  • Vietnam aportó el 84,1% de las entregas mundiales de VinFast durante los primeros nueve meses de 2026.
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