El buque Gas Goodwill llega mientras los clientes esperan la reposición
LAUGFS Gas PLC anunció el 12 de noviembre de 2026 que el buque GAS GOODWILL había llegado a Sri Lanka con más de 3.000 toneladas métricas de gas licuado de petróleo, lo que abre el camino para reanudar las entregas de cilindros tras una escasez que afectó a hogares y empresas.
Contenido
- El buque Gas Goodwill llega mientras los clientes esperan la reposición
- Cómo llegarán las entregas a hogares y empresas
- En noviembre se habían planificado tres cargamentos
- Por qué la terminal de Hambantota necesita autorización
- Qué se pidió a las autoridades que aprobaran
- La escasez ya estaba bajo revisión judicial
- Presiones en el transporte marítimo y planes para enero
- Puntos clave
La empresa informó que el suministro se restablecería por etapas. Primero se debe descargar el cargamento; después, LAUGFS llenará los cilindros y los distribuirá a través de su red de distribuidores y concesionarios. Se espera que la disponibilidad en cada tienda mejore a medida que esos envíos lleguen a los puntos de venta locales.
Antes de desplazarse para comprar una recarga, los clientes deben consultar con un concesionario autorizado de LAUGFS o llamar al 1345. La llegada proporciona a la empresa nuevas existencias para distribuir, pero los clientes aún deben confirmar que los cilindros hayan llegado al punto de venta más cercano.
El envío llega tras semanas de presión por las interrupciones del suministro, que incluyeron un proceso ante las autoridades de protección al consumidor y gestiones para obtener permiso para distribuir gas desde la terminal de la empresa en Hambantota. A principios de noviembre, LAUGFS expuso sus planes para recibir tres cargamentos durante el mes y propuso cambiar las condiciones de operación de la terminal.
Cómo llegarán las entregas a hogares y empresas
LAUGFS informó que la distribución de cilindros se reanudaría progresivamente para clientes domésticos y comerciales. La secuencia anunciada consiste en descargar el cargamento, llenar los cilindros y distribuirlos a través de concesionarios y distribuidores. Por tanto, la llegada del buque es el primer paso para que los clientes vuelvan a tener gas en sus hogares o negocios.
La disponibilidad local dependerá de que las entregas lleguen a cada punto de venta. LAUGFS reconoció las dificultades que han afrontado los clientes para conseguir recargas y les agradeció su paciencia.
En su comunicado, LAUGFS Gas PLC aconsejó lo siguiente a sus clientes:
"Los clientes pueden consultar las existencias con el concesionario autorizado de Laugfs Gas más cercano o llamar al 1345 antes de acudir a un punto de venta", indicó la empresa.
Consultar primero puede evitar que los clientes se desplacen a una tienda que aún espera recibir cilindros. Para las empresas que utilizan GLP, la confirmación de un concesionario también permite planificar mejor que la sola llegada del buque.
En noviembre se habían planificado tres cargamentos
LAUGFS había anunciado el 3 de noviembre que había coordinado tres envíos de GLP para ese mes. Se esperaba que dos llegaran a Hambantota y uno a Colombo, en fechas distribuidas a lo largo de noviembre.
Se esperaba que el primer envío de OQT llegara a Hambantota entre el 12 y el 14 de noviembre. Estaba previsto que un envío de Geogas llegara a Colombo entre el 15 y el 17 de noviembre, seguido de otro envío de OQT a Hambantota entre el 24 y el 28 de noviembre.
El anuncio del 12 de noviembre identificó al GAS GOODWILL como el buque que había llegado. Su llegada coincide con la primera ventana prevista, aunque el anuncio no identificó al proveedor del cargamento ni el puerto de llegada. La empresa había señalado que el calendario de noviembre dependía de las gestiones de transporte marítimo, las operaciones portuarias y las autorizaciones reglamentarias.
La sucesión de compromisos, acciones legales y planes de envío muestra cómo avanzaron los esfuerzos para restablecer el suministro:
- Del 20 al 28 de octubre: Se esperaba un envío anterior de 3.800 toneladas métricas, según el ministro de Comercio, Wasantha Samarasinghe, pero no llegó dentro de ese plazo.
- 29 de octubre: La Autoridad de Asuntos del Consumidor presentó una demanda contra LAUGFS por las interrupciones del suministro.
- Del 2 al 5 de noviembre: La empresa había comunicado a las autoridades un nuevo plazo para la llegada del envío que se esperaba anteriormente.
- 3 de noviembre: LAUGFS expuso su plan para recibir tres cargamentos en noviembre y su solicitud de permiso para abastecer el mercado nacional desde Hambantota.
- 11 de noviembre: Se citó a LAUGFS para que compareciera en el proceso de protección al consumidor.
- 12 de noviembre: LAUGFS anunció la llegada del GAS GOODWILL con más de 3.000 toneladas métricas de GLP.
- Del 15 al 17 y del 24 al 28 de noviembre: Las ventanas previstas para la llegada de los cargamentos restantes correspondían, respectivamente, a Colombo y Hambantota.
Por qué la terminal de Hambantota necesita autorización
LAUGFS Terminals Ltd., filial propiedad al 100 % de LAUGFS Gas, solicitó un permiso temporal de tres meses para abastecer el mercado nacional de Sri Lanka desde su terminal de Hambantota. La instalación costó 65 millones de dólares, comenzó a operar en 2019 y tiene una capacidad de almacenamiento de 30.000 toneladas métricas.
La terminal opera en el marco del régimen de Centro Comercial de la Junta de Inversiones. Este sistema facilita actividades como la importación de mercancías para su posterior exportación. LAUGFS indicó que las normas vinculan las liberaciones para el consumo nacional al 40 % del valor anual de las operaciones de reexportación.
En términos sencillos, el permiso para vender gas en el mercado local está vinculado al valor del gas que se comercializa con otros países. LAUGFS afirmó que la reducción de las reexportaciones había limitado la cantidad de gas que podía distribuir en el mercado de Sri Lanka.
La empresa atribuyó las dificultades para mantener los niveles de reexportación exigidos a la pandemia de COVID-19, la crisis económica y política de Sri Lanka, la escasez de divisas y las rebajas de la calificación crediticia soberana del país. Estas fueron las explicaciones de la empresa sobre las restricciones que afectan a la distribución para el mercado nacional.
La capacidad de almacenamiento de 30.000 toneladas métricas de la terminal es diez veces superior al umbral de 3.000 toneladas que supera el cargamento recién llegado. La capacidad de almacenamiento indica cuánto puede contener la instalación; las normas del régimen de Centro Comercial establecen las condiciones para que el gas pueda ingresar al mercado local.
Qué se pidió a las autoridades que aprobaran
El 3 de noviembre, LAUGFS informó que trabajaba con la Junta de Inversiones, el Ministerio de Finanzas, la Aduana de Sri Lanka y el Departamento de Control de Importaciones y Exportaciones para que la terminal dejara de estar sujeta al régimen de Centro Comercial. Las condiciones de operación propuestas incluirían el pago de los aranceles e impuestos aplicables.
La empresa también informó que el presidente de la Junta de Inversiones le había comunicado que, tras recibir instrucciones del presidente Anura Kumara Dissanayake, había escrito al secretario del Tesoro para solicitar las autorizaciones necesarias en el plazo de una semana. Cuando LAUGFS describió estas gestiones, la aprobación aún estaba pendiente.
El anuncio de la llegada del 12 de noviembre detalló el proceso de descarga y distribución, pero no indicó una fecha para el restablecimiento total del suministro, no confirmó el estado de los permisos solicitados para la terminal ni informó sobre el resultado de la comparecencia judicial del 11 de noviembre.
Para los clientes, el avance más inmediato es que vuelvan a llegar cilindros llenos a los concesionarios. Para la empresa, el plan de noviembre también implicaba obtener los permisos de operación necesarios para mantener el suministro nacional desde Hambantota.
La escasez ya estaba bajo revisión judicial
La demanda presentada en octubre ante un tribunal por la Autoridad de Asuntos del Consumidor se refería al presunto incumplimiento de LAUGFS Gas PLC de mantener un suministro ininterrumpido conforme a la Directiva n.º 86. La demanda se presentó el 29 de octubre ante el Tribunal n.º 5 del Tribunal de Primera Instancia de Colombo. La empresa fue citada para comparecer el 11 de noviembre ante la magistrada adjunta Darshima Premaratne.
El ministro de Comercio, Wasantha Samarasinghe, afirmó que la acción legal se produjo tras reiteradas garantías sobre la llegada de envíos y el incumplimiento del plazo del 20 al 28 de octubre para la llegada de un cargamento de 3.800 toneladas métricas. Más tarde, la empresa comunicó a las autoridades un nuevo plazo, del 2 al 5 de noviembre.
La autoridad opera en virtud de la Ley de la Autoridad de Asuntos del Consumidor n.º 9 de 2003. La acusación se refiere a la obligación de la empresa de mantener el gas disponible para los consumidores. El anuncio del envío aborda el problema inmediato del suministro, mientras que el proceso legal se refiere a las interrupciones anteriores.
Durante la escasez, los hogares afrontaron un obstáculo económico para cambiar de proveedor. Samarasinghe indicó que algunos consumidores habían pagado depósitos de entre 10.000 y 15.000 rupias por sus cilindros de LAUGFS. Cambiarse a la empresa competidora Litro podría exigir el pago de otro cilindro, incluso cuando Litro aumentaba sus entregas.
Para esos clientes, tener acceso a las recargas de LAUGFS les permitiría seguir utilizando los cilindros que ya tienen. Las empresas que dependen de esos cilindros también podrían volver a abastecerse a través de la misma red de distribución a medida que se reanuden las entregas.
Presiones en el transporte marítimo y planes para enero
LAUGFS atribuyó parte de sus dificultades de suministro al conflicto en Oriente Medio y a las interrupciones del transporte marítimo por el estrecho de Ormuz. La empresa afirmó que esas condiciones habían complicado la compra internacional de GLP y su transporte marítimo para Sri Lanka y otros países importadores.
El GLP es gas licuado de petróleo, el combustible que se distribuye en cilindros para cocinar. Restablecer su suministro requiere varios pasos relacionados: comprar un cargamento, transportarlo por mar, obtener autorización para distribuirlo, llenar los cilindros y llevarlos a los concesionarios. Los comunicados de LAUGFS describen dificultades tanto en las entregas internacionales como en las condiciones para distribuir el gas en el mercado nacional.
La empresa también convocó una nueva licitación para la entrega directa de GLP a Colombo a partir de enero de 2027. Una licitación invita a los proveedores a competir por un contrato. Este plan de compra se suma al calendario de cargamentos de noviembre y a los esfuerzos para cambiar el régimen operativo de la terminal de Hambantota.
LAUGFS también afirmó que ni LAUGFS Gas PLC ni LAUGFS Terminals Ltd. figuran en la lista de entidades designadas por la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro de Estados Unidos, conocida como OFAC. La empresa hizo esta aclaración al explicar su situación en materia de suministro y regulación.
Las próximas ventanas previstas para la llegada de cargamentos son del 15 al 17 de noviembre en Colombo y del 24 al 28 de noviembre en Hambantota. Mientras tanto, la recomendación práctica de la empresa a los clientes sigue siendo que confirmen las existencias locales con un concesionario autorizado o llamen a la línea 1345 antes de acudir a un punto de venta.
Puntos clave
- El GAS GOODWILL llegó a Sri Lanka con más de 3.000 toneladas métricas de GLP, anunció LAUGFS el 12 de noviembre.
- Las entregas de cilindros se reanudarán por etapas, después de descargar y llenar los cilindros y distribuirlos a concesionarios y distribuidores.
- Los clientes deben consultar la disponibilidad local con un concesionario autorizado de LAUGFS o llamar al 1345.
- LAUGFS había planificado tres cargamentos para noviembre, con nuevas ventanas de llegada en Colombo y Hambantota.
- La empresa solicitó un permiso temporal para abastecer el mercado nacional desde Hambantota, mientras gestiona cambios en el régimen operativo de la terminal.
- Un proceso de la Autoridad de Asuntos del Consumidor se refiere a presuntos incumplimientos de la obligación de mantener un suministro ininterrumpido.
- LAUGFS convocó una licitación para comenzar las entregas directas a Colombo en enero de 2027.
