Selangor presenta un presupuesto de RM3.300 millones para 2027 con obras contra inundaciones más rápidas y mejoras en el suministro de agua

La protección contra inundaciones ocupa un lugar prioritario en el gasto estatal

Selangor ha propuesto RM36,45 millones para 47 proyectos de mitigación de inundaciones en 2027, como parte de un presupuesto estatal de RM3.300 millones. La propuesta combina el gasto en obras con aprobaciones más rápidas y la promesa de un panel público para mostrar a los residentes el avance de los trabajos.

El ministro principal de Selangor, Amirudin Shari, presentó el presupuesto ante la Asamblea Legislativa Estatal de Selangor, en Shah Alam, el 13 de noviembre de 2026. El paquete es RM70 millones mayor que el presupuesto de 2026, un aumento de alrededor del 2,2%, e incluye también gastos para renovar tuberías de agua envejecidas, mejorar el transporte público y prestar servicios públicos.

Las inundaciones dieron especial urgencia al anuncio. El primer ministro, Anwar Ibrahim, tras las oraciones del viernes en Brickfields ese mismo día, pidió a Selangor, al Departamento de Irrigación y Drenaje y a otros organismos que aceleraran las medidas de mitigación y aumentaran el mantenimiento de los desagües, después de una reunión especial celebrada el 12 de noviembre.

Anwar dijo que las inundaciones, que ocurren entre cuatro y cinco veces al año, imponen cargas reiteradas a los residentes, incluso cuando el nivel del agua es relativamente bajo. Por su parte, Amirudin se comprometió a abordar los retrasos relacionados con las revisiones técnicas, los asuntos de tierras y las decisiones que requieren la participación de varios organismos.

El presupuesto propuesto distribuye el gasto entre RM1.900 millones para gastos de funcionamiento, o el 57,6%, y RM1.400 millones para desarrollo, o el 42,4%. Los gastos de funcionamiento cubren la administración del gobierno y sus servicios, mientras que los de desarrollo financian proyectos e infraestructura.

El principal desafío es convertir esas asignaciones en medidas de protección efectivas. Algunos proyectos contra inundaciones están terminados, pero todavía deben cerrarse sus cuentas; otros siguen en la fase de diseño. Los residentes necesitarán saber qué obras pueden protegerlos durante las próximas lluvias intensas y cuáles requerirán más tiempo.

Destino de los fondos contra inundaciones

La asignación de RM36,45 millones para la mitigación de inundaciones cubre 30 proyectos en curso y 17 nuevas iniciativas introducidas en el Segundo Plan de Selangor, conocido como RS-2, que se presentó el 7 de agosto.

De los 30 proyectos en curso, 13 están terminados y en proceso de preparación de las cuentas finales, nueve están en ejecución, dos se encuentran en la fase previa a la licitación y seis siguen en diseño. Por tanto, el total de 47 abarca proyectos en distintas etapas, incluida la construcción terminada que aún espera el cierre financiero.

La cuenca del río Klang recibirá RM9,15 millones y la del río Langat, RM7,35 millones. En conjunto, los RM16,5 millones asignados a ambas representan alrededor del 45,3% del programa de RM36,45 millones. El resto cubrirá las cuencas de los ríos Buloh, Selangor, Bernam y Kapar Besar, así como estudios, diseño y asuntos relacionados con tierras.

Amirudin también anunció RM19,38 millones para 25 proyectos de drenaje, RM17,90 millones para 16 proyectos de desarrollo y gestión de cuencas fluviales y RM6,63 millones para nueve proyectos de drenaje respetuosos con el medioambiente.

En el marco de la Zona de Desarrollo Económico de la Vía Marítima de Selangor, el gobierno propuso otros RM25 millones para seguir aumentando la capacidad del río y mejorar el flujo del agua. Amirudin cifró en el 71,43% el avance físico del proyecto y dijo que se debe informar a los residentes afectados qué trabajos faltan y cuándo se prevé que las medidas de protección estén operativas.

En Klang, el estanque de retención de inundaciones de Sungai Jati, de RM26 millones, sigue en fase de diseño. Un estanque de retención almacena temporalmente parte del agua de lluvia y da más tiempo a los desagües y ríos aguas abajo para evacuarla. En Hulu Langat, un plan maestro de drenaje ayudará a adaptar el desarrollo a la capacidad de la red de drenaje.

Aprobaciones más rápidas y avances visibles para los residentes

Amirudin quiere que el Departamento de Obras Públicas, las autoridades locales y el Departamento de Irrigación y Drenaje den prioridad a las obras contra inundaciones, desde alcantarillas y desagües locales hasta puentes y proyectos fluviales. Los asuntos que requieran la intervención de varios organismos se remitirán cuanto antes a funcionarios con autoridad para resolverlos.

El ministro principal dijo que acelerar la gestión no implicaría eliminar las garantías vigentes:

«Todos los proyectos deben seguir cumpliendo los requisitos de seguridad y medioambiente, así como los procedimientos de contratación».

Las evaluaciones iniciales analizarán cómo funcionan en conjunto los diques, los estanques de retención y los espacios destinados al desbordamiento de los ríos, incluidos sus efectos aguas abajo. Esto es importante porque el agua que se desvía de un barrio debe tener otro lugar seguro al que ir.

El panel público previsto mostraría la ubicación de los proyectos, los organismos responsables y los avances, desde la contratación de consultores de diseño hasta la selección de contratistas y la ejecución de las obras. Antes de la temporada de monzones, el estado también planea informar a los residentes sobre las zonas en riesgo, la adjudicación de proyectos y las obras que se espera terminar. Amirudin no anunció una fecha de lanzamiento del panel ni fechas de finalización para cada proyecto.

El estado también prevé mejorar los mensajes de alerta entre los centros estatales y distritales de operaciones para desastres y los organismos que trabajan sobre el terreno mientras continúan las obras.

Mantenimiento y ayudas para aliviar la carga inmediata

Anwar pidió a los ayuntamientos que aumenten de inmediato la frecuencia del mantenimiento de los desagües. Dijo que le habían informado de que Selangor había asignado fondos adicionales para esos trabajos. Citó Kuala Lumpur, donde los desagües se limpian seis veces al año, como ejemplo de cómo el mantenimiento puede ayudar a reducir las inundaciones.

El primer ministro describió las interrupciones reiteradas que sufren los residentes de Selangor:

«Cuando hay inundaciones en Selangor cuatro o cinco veces al año, la población se ve perjudicada. Aunque el agua no suba mucho, sigue siendo una carga si ocurre cinco veces al año. No puedo aceptarlo».

Anwar también dijo que la ayuda federal para las víctimas de inundaciones había aumentado de RM1.000 a RM2.500, mientras que la ayuda de Selangor había pasado de RM500 a RM3.000. Cada aumento ayuda a los hogares a afrontar los costos de reemplazo tras las inundaciones, junto con los esfuerzos del estado para reducir los daños recurrentes.

Las consecuencias económicas van más allá de los muebles o vehículos dañados. Amirudin, citando cifras del Departamento de Estadística de Malasia, cifró en RM52,9 millones las pérdidas por inundaciones en Selangor en 2025. Dijo que las inundaciones de finales de 2021 y principios de 2022 causaron pérdidas de alrededor de RM3.100 millones.

De ese total correspondiente a las inundaciones anteriores, Klang registró pérdidas de unos RM1.200 millones, Petaling de RM1.100 millones y Hulu Langat de RM400 millones. Los locales comerciales sufrieron pérdidas de RM396,4 millones, mientras que las pérdidas en el sector manufacturero alcanzaron RM884,5 millones.

Amirudin señaló el tiempo que necesitan las familias y las empresas para reanudar sus actividades: las tiendas pierden ventas mientras permanecen cerradas, los trabajadores que cobran por día dejan de percibir ingresos y las fábricas afrontan daños en la maquinaria y retrasos en las entregas. Por tanto, la protección contra inundaciones también ayuda a mantener accesibles las escuelas, los lugares de trabajo y las rutas de transporte.

El gasto en agua contempla más de 6.000 km de tuberías envejecidas

Selangor anunció RM559 millones para reemplazar tuberías de agua envejecidas en 2027; es necesario sustituir más de 6.000 km. La meta anual de reemplazo se duplicó, de 150 km a 300 km, a partir de 2024. Para agosto de 2026 se habían reemplazado 1.231,01 km.

A un ritmo de 300 km al año, sustituir 6.000 km llevaría 20 años. Esta comparación muestra la magnitud de la tarea, teniendo en cuenta que la necesidad declarada supera los 6.000 km.

Otros RM120,8 millones se destinarán al Programa de Reducción del Agua No Facturada. Se denomina agua no facturada al agua que entra en la red de suministro pero no genera ingresos por facturación, incluidas las pérdidas por fugas. El programa incluye equipos para detectar fugas y gestionar la presión.

El estado busca reducir la tasa de agua no facturada del 26,8% en 2025 al 26,3% en 2026 y al 25,8% en 2027. La mejora prevista es de medio punto porcentual al año, de acuerdo con los objetivos fijados por Air Selangor y presentados a la Comisión Nacional de Servicios de Agua.

Otros RM101 millones financiarán medidas para el suministro de agua limpia, incluido el Programa de Garantía de Agua Cruda, cuyo objetivo es proteger el funcionamiento de las plantas de tratamiento frente a interrupciones causadas por la contaminación.

Selangor también asignó RM3,5 millones al estudio del Plan Maestro del Agua de Selangor 2025-2050, cuya finalización se espera para 2028. El plan coordinará la gestión del agua cruda, el agua tratada y las aguas residuales con la gestión de inundaciones, vinculando la necesidad de un suministro fiable con la de manejar el exceso de lluvias.

RM30 para transporte y mejores conexiones con las estaciones

El nuevo programa SEL 30 ofrecerá un subsidio mensual de RM30 para el transporte público, con una asignación de RM5 millones y una cifra estimada de 13.000 beneficiarios. Un incentivo similar, lanzado el 15 de junio en el marco del Paquete de Mejora de la Resiliencia de Selangor, cubrió a 50.000 viajeros durante seis meses, hasta diciembre de 2026.

Selangor ha asignado RM24 millones a las conexiones entre viviendas, lugares de trabajo y los principales servicios de transporte. Estos trayectos, que suelen denominarse de primera y última milla, pueden determinar si el autobús o el tren resulta una opción práctica para un viajero.

En el marco de RS-2, el estado busca aumentar del 40% al 60% la proporción de usuarios del transporte público. Amirudin dijo que Selangor, con casi 7,5 millones de habitantes, complementaría las responsabilidades federales en materia de transporte mediante mejoras en las conexiones que la gente utiliza para llegar a las estaciones.

Las autoridades locales planean construir 35 km de nuevas aceras, y se prevé que una auditoría peatonal concluya a finales de 2026. La auditoría orientará las obras en las rutas para peatones, incluidos los accesos a los centros de transporte público.

El servicio de autobuses Smart Selangor cambiará de nombre a Bas Kita Selangor y contará con RM12 millones para las rutas, la frecuencia y las conexiones con las estaciones de tren. Rantaian Mesra Sdn Bhd también desarrollará Selangor Mobility Nexus, por RM1,5 millones, una plataforma que reunirá la planificación de viajes, información sobre autobuses, reclamaciones y mapas de rutas, funciones que actualmente están repartidas en distintos sistemas.

Los planes de ingresos dejan una brecha de gasto de RM450 millones

Selangor prevé ingresos de RM2.850 millones en 2027, frente a un gasto propuesto de RM3.300 millones, lo que deja una brecha de RM450 millones. Los anuncios presupuestarios no especificaron cómo se financiaría esa diferencia.

Se espera que las primas por terrenos aporten RM1.112 millones, el 39% de los ingresos previstos. Se proyectan RM653,82 millones por el impuesto sobre la tierra, alrededor del 23%, y RM292,70 millones en subvenciones federales, aproximadamente el 10%. En conjunto, las primas y el impuesto sobre la tierra aportarían cerca del 62% de los ingresos estimados, por lo que los ingresos procedentes de la tierra son fundamentales para el plan de gasto.

Amirudin dijo que las reservas del Fondo Consolidado ascendían a RM5.121 millones el 11 de noviembre de 2026, frente a RM4.736 millones el 31 de diciembre de 2025. La cifra más reciente comprende RM1.713 millones en la Cuenta de Ingresos Consolidados y RM3.408 millones en la Cuenta de Fondos Fiduciarios Consolidados. Las cuentas fiduciarias mantienen dinero destinado a fines específicos, por lo que su uso depende de las normas de cada cuenta.

El estado informó de un superávit financiero de RM422,40 millones al 11 de noviembre. Los ingresos recaudados para esa fecha habían superado el objetivo anual y alcanzado RM2.957 millones: RM767,30 millones en ingresos fiscales, RM1.912 millones en ingresos no fiscales y RM277,34 millones en ingresos no tributarios ni fiscales.

Objetivos económicos y pagos a los empleados públicos

Amirudin proyectó que el producto interno bruto de Selangor alcanzaría RM489.000 millones en 2026 y dijo que podría superar RM500.000 millones en 2027. El PIB mide el valor de los bienes y servicios producidos en una economía; no equivale a los ingresos que recauda el gobierno estatal.

El PIB de Selangor alcanzó RM460.100 millones en 2025, el 26,5% del total de Malasia, frente a RM432.100 millones en 2024. Amirudin dijo que la economía creció un 33,94% durante el período del Primer Plan de Selangor, al pasar de RM343.500 millones a RM460.100 millones.

El presupuesto de 2027 tiene cinco pilares: respuesta climática e infraestructura, bienestar público, inteligencia artificial y economía estatal, educación permanente y servicios públicos. El énfasis en la protección contra inundaciones y en un suministro fiable de agua vincula esos objetivos económicos con las necesidades prácticas de las empresas y los trabajadores.

Para los empleados públicos del estado, el gobierno anunció una ayuda financiera especial de Kita Selangor para 2026 equivalente a dos meses de salario o asignación, con un mínimo de RM1.000. Se prevé que los pagos correspondientes a la asignación de RM100,31 millones comiencen a llegar a los beneficiarios el 21 de diciembre de 2026.

Fechas clave para la ejecución

El presupuesto vincula programas ya en marcha con el gasto propuesto para 2027 y con una planificación que se extiende hasta 2028. Las fechas principales son:

• 15 de junio de 2026: comenzó el subsidio de transporte anterior, previsto para seis meses, hasta diciembre.
• 7 de agosto de 2026: se presentó el Segundo Plan de Selangor, que incluye 17 nuevas iniciativas de mitigación de inundaciones.
• 11 de noviembre de 2026: fecha de referencia de las últimas cifras del estado sobre ingresos, superávit y reservas.
• 12 de noviembre de 2026: una reunión especial examinó la mitigación de inundaciones y el mantenimiento.
• 13 de noviembre de 2026: Amirudin presentó el presupuesto y Anwar pidió acelerar las medidas contra las inundaciones.
• 21 de diciembre de 2026: está previsto que comiencen los pagos de la ayuda financiera especial a los empleados públicos del estado.
• Finales de 2026: fecha prevista para completar la auditoría peatonal.
• 2028: año previsto para finalizar el estudio del Plan Maestro del Agua de Selangor.

Para los residentes de zonas que se inundan con frecuencia, las actualizaciones prometidas sobre los proyectos serán una prueba práctica de su ejecución: qué organismo es responsable, cuánto han avanzado las obras y qué protección se espera antes de las lluvias. Para los usuarios del agua y los viajeros, los avances se medirán en tuberías reemplazadas, servicios más fiables y trayectos más sencillos hasta las estaciones.

Puntos clave

• Selangor propuso un presupuesto de RM3.300 millones para 2027, RM70 millones más que en 2026.
• RM36,45 millones cubrirán 47 proyectos de mitigación de inundaciones en distintas etapas, además de otras asignaciones para drenaje y ríos.
• Las obras contra las inundaciones recibirán prioridad y se ha prometido un panel público para informar sobre los avances.
• Se asignaron RM559 millones al reemplazo de tuberías envejecidas; es necesario sustituir más de 6.000 km.
• SEL 30 ofrecerá un subsidio mensual de RM30 para el transporte; se prevé que beneficie a 13.000 usuarios.
• Los ingresos previstos de RM2.850 millones dejan una brecha de RM450 millones frente al gasto propuesto.
• Está previsto que los pagos de la ayuda financiera especial a los empleados públicos del estado comiencen el 21 de diciembre de 2026.