Plan nacional apunta a las quemas, el tráfico y el aire contaminado
El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Tailandia aprobó en principio cinco medidas para combatir la contaminación por PM2,5 en 2027. Los objetivos son reducir al menos un 10% las zonas forestales quemadas, entre un 10% y un 15% las áreas agrícolas quemadas, y entre un 5% y un 10% la concentración media de estas partículas finas, en comparación con 2026.
Contenido
- Plan nacional apunta a las quemas, el tráfico y el aire contaminado
- Cómo avanzan las medidas para 2027
- Ofrecer alternativas a las quemas a los agricultores
- Prevención de incendios forestales en 14 zonas
- Controles más estrictos para vehículos, fábricas y obras
- Qué hace falta para alcanzar el objetivo de 20 días en Bangkok
- Mediciones más precisas y alertas más rápidas
- Proteger a la población mientras se reducen las emisiones
- Qué indicará si las medidas funcionan
- Puntos clave
El borrador también busca reducir entre un 5% y un 15% el número de días en que la contaminación supera el límite establecido. Combina acciones contra las quemas agrícolas, los incendios forestales y las emisiones urbanas con la cooperación con países vecinos y medidas para proteger la salud pública.
Bangkok prepara un objetivo local más concreto: no superar los 20 días por encima del límite de PM2,5 en 2027. El vicegobernador Pornphrom Vikitsreth afirmó que el número de días en la capital había bajado de 40 a 28 durante los períodos analizados por la ciudad. Llegar a 20 exigiría reducirlo en otros ocho días, alrededor de un 29% con respecto a 28.
El paquete nacional sigue siendo un borrador que deben examinar la Junta Nacional de Medio Ambiente y el Consejo de Ministros. No se han anunciado fechas para esas decisiones, los montos definitivos del presupuesto ni normas detalladas para los programas de vehículos propuestos.
Cómo avanzan las medidas para 2027
El Departamento de Control de la Contaminación celebró el 18 de septiembre de 2026 una consulta sobre el borrador de medidas para combatir los incendios forestales, la neblina contaminante y la contaminación por partículas. La reunión estuvo presidida por el subdirector general Teerapong Wimonchitranon y congregó a ministerios, organismos y otros sectores para recabar comentarios sobre las propuestas.
El aviso oficial de la consulta de la Oficina de Control Ambiental y de la Contaminación 1 indica que su director, Aweera Phakmat, encargó al personal participar en línea. Sus comentarios y recomendaciones estaban destinados a ayudar a preparar las medidas para su publicación y aplicación práctica.
La consulta nacional y la planificación de Bangkok establecen varios hitos antes de la próxima temporada de contaminación y durante ella:
- 18 de septiembre de 2026: el Departamento de Control de la Contaminación celebró su consulta sobre el borrador nacional para 2027.
- Finales de 2026 y principios de 2027: los preparativos de Bangkok se centran en el próximo período estacional de contaminación.
- Noviembre de 2026: Bangkok prevé que su Superstation avanzada de monitoreo del aire esté plenamente operativa.
- 2027: se prevé aplicar los objetivos nacionales de reducción y el límite de 20 días por encima del estándar en Bangkok.
Para los residentes, es importante distinguir entre la planificación y la aplicación. La aprobación en principio establece la orientación prevista por el ministerio; las siguientes decisiones del Gobierno deben convertir esa orientación en acciones financiadas, instrucciones operativas y responsabilidades para los organismos implicados.
Ofrecer alternativas a las quemas a los agricultores
Las quemas agrícolas son uno de los principales objetivos del plan nacional. El ministerio propone promover la agricultura sin quemas, suministrar maquinaria para gestionar los residuos de los cultivos, crear una plataforma de apoyo de empresas privadas y preparar planes provinciales de gestión de combustibles.
Los residuos de los cultivos son los tallos, las hojas y otros restos vegetales que quedan después de la cosecha. Quemarlos elimina rápidamente ese material, pero libera humo y partículas finas. La maquinaria puede ayudar a los agricultores a gestionar los restos sin prender fuego a los campos. Por tanto, la propuesta aborda la tarea práctica que afrontan después de una cosecha, además de la contaminación causada por las quemas.
Los planes provinciales de gestión de combustibles se ocuparían de la vegetación que puede arder. En este contexto, «combustible» se refiere a material vegetal, no a gasolina o diésel. La planificación provincial permite a las autoridades locales organizar el trabajo en función de los cultivos, el terreno y los riesgos de incendio de sus zonas.
El objetivo es reducir entre un 10% y un 15% las áreas agrícolas quemadas con respecto a 2026. La plataforma de apoyo del sector privado y el suministro de maquinaria son elementos centrales de este enfoque, pues buscan ofrecer a los agricultores alternativas viables cuando deben preparar la tierra para otro cultivo.
Prevención de incendios forestales en 14 zonas
El ministerio prevé concentrar la prevención de incendios forestales en 14 zonas identificadas como de alto riesgo. La respuesta propuesta incluye personal, drones y cámaras que detectan el calor.
Cada elemento cumple una función distinta. El personal realiza tareas de prevención y respuesta sobre el terreno, mientras que los drones y las cámaras térmicas pueden ayudar a los equipos a localizar posibles incendios y evaluar lugares de difícil acceso. El objetivo nacional es reducir al menos un 10% las áreas forestales quemadas con respecto a 2026.
Los preparativos presupuestarios abarcan tanto la prevención de incendios forestales como las operaciones de modificación del clima. El paquete combina la prevención con medidas de respuesta cuando se produce contaminación, y establece la superficie quemada como uno de los principales indicadores de avance.
Los incendios forestales y las quemas agrícolas tienen objetivos separados porque requieren distintos tipos de trabajo. Los agricultores necesitan formas de gestionar los residuos de las cosechas, mientras que los equipos forestales necesitan personal, vigilancia y planes para gestionar la vegetación combustible en zonas extensas y, en ocasiones, remotas.
Controles más estrictos para vehículos, fábricas y obras
Las medidas urbanas reforzarían los controles de los vehículos que emiten humo excesivo, las cocheras de autobuses, las obras y las fábricas. El paquete nacional también propone ampliar las zonas de bajas emisiones y promover un programa llamado Greenlist Plus.
Una zona de bajas emisiones es un área donde las autoridades aplican controles destinados a reducir la contaminación de los vehículos. Su efecto práctico depende de qué vehículos estén sujetos a las normas, de las condiciones de acceso y de cómo se hagan cumplir.
Bangkok estudia crear su propia Zona de Bajas Emisiones 2.0 y prevé ampliar su Lista Verde para incluir vehículos de cuatro ruedas y vehículos diésel antiguos. Estas propuestas de la ciudad se suman a las medidas nacionales; ambas se centran en las emisiones en su origen.
El plan de trabajo de la capital incluye controles de vehículos que emiten humo negro, medidas de control en las obras, inspecciones de las fuentes de contaminación, vigilancia de puntos con altas temperaturas y sanciones por incumplir las normas de control de la contaminación. Los puntos con altas temperaturas son lugares donde el monitoreo detecta un calor inusual que podría indicar una quema y que requiere investigación.
El enfoque del gobernador Chadchart Sittipunt, descrito por Pornphrom, se centra en los vehículos, la industria y la quema de biomasa. La biomasa es material procedente de plantas y otras fuentes biológicas; la quema de residuos agrícolas es un ejemplo. Esto vincula las medidas urbanas de Bangkok con el esfuerzo nacional más amplio para reducir el humo de los incendios.
Qué hace falta para alcanzar el objetivo de 20 días en Bangkok
Bangkok utiliza un umbral de PM2,5 de 37,5 microgramos por metro cúbico para contar los días en que se supera el límite. Un microgramo equivale a la millonésima parte de un gramo; la medición indica la masa de partículas en un volumen determinado de aire.
Pornphrom afirmó que el número de días por encima de ese umbral había bajado de 40 a 28: una reducción de 12 días, o del 30%. El límite propuesto de 20 días reduciría la cifra a la mitad del registro anterior de 40.
Los objetivos de la ciudad y del país miden el avance de distintas maneras. Bangkok establece un número máximo de días, mientras que el ministerio propone una reducción porcentual con respecto a 2026. Mantener visibles ambos indicadores ayudará a los residentes a seguir los resultados en su ciudad y el progreso en toda Tailandia.
Las medidas de control de la contaminación de Bangkok se centran en el período de noviembre a marzo, cuando la capital registra niveles de PM2,5 superiores al límite. La ciudad ha preparado un plan de acción para la gestión de la calidad ambiental del ejercicio fiscal 2028 y un plan de reducción y eliminación de la contaminación para el período 2027-2032. Estos planes se han enviado a los organismos pertinentes antes de que los examine la Junta Nacional de Medio Ambiente.
Mediciones más precisas y alertas más rápidas
Bangkok prevé que su Superstation avanzada de monitoreo esté plenamente operativa en noviembre de 2026. Sus instrumentos están diseñados para analizar la composición de las partículas en suspensión y ofrecer a las autoridades más información que una simple lectura de la concentración.
El equipo incluye análisis elemental, mediciones de carbono orgánico y elemental, e instrumentos para medir el carbono negro y el carbono marrón. Estas mediciones ayudan a describir la composición química de la contaminación. La estación también utilizará LiDAR, una tecnología que emite luz láser para estudiar las partículas en la atmósfera.
Unas mediciones más detalladas pueden ayudar a decidir qué fuentes requieren atención. Una lectura que indique cuánto PM2,5 hay en el aire informa a las autoridades sobre los niveles de contaminación; conocer su composición aporta indicios adicionales sobre los procesos que la producen.
Los preparativos de Bangkok también incluyen alertas de contaminación mediante Cell Broadcast. Esta tecnología envía avisos a los teléfonos móviles compatibles que se encuentran en una zona seleccionada, lo que permite a las autoridades llegar a las personas que están cerca de un problema en desarrollo. La ciudad también sigue las condiciones meteorológicas y la posible influencia de El Niño como parte de su evaluación de las perspectivas de contaminación para 2027.
Proteger a la población mientras se reducen las emisiones
La quinta medida del ministerio combina alertas oportunas sobre la contaminación con la protección de la salud pública, en particular de los grupos vulnerables. Los preparativos presupuestarios incluyen salas de aire limpio y equipos de protección para la población.
PM2,5 se refiere a partículas en suspensión de 2,5 micrómetros de diámetro o menos. Debido a su pequeño tamaño, pueden llegar hasta zonas profundas de los pulmones. Los niños, las personas mayores y quienes tienen enfermedades cardíacas o pulmonares preexistentes pueden necesitar más protección durante los períodos de contaminación.
Las salas de aire limpio son espacios interiores donde se pueden reducir los niveles de partículas, generalmente mediante sistemas de filtración y medidas para limitar la entrada de aire contaminado del exterior. Junto con las alertas y los equipos de protección, ayudan a reducir la exposición inmediata mientras continúa la labor a largo plazo para disminuir las emisiones.
El plan nacional también pide cooperar con los países vecinos para combatir la neblina transfronteriza, es decir, el humo y las partículas que el viento transporta a través de las fronteras. Esto añade un componente internacional al paquete, junto con las medidas en los campos, bosques y ciudades de Tailandia.
Qué indicará si las medidas funcionan
El ministerio ha elegido cuatro resultados medibles: las áreas forestales quemadas, las áreas agrícolas quemadas, la concentración media de PM2,5 y los días por encima del límite de contaminación. Cada indicador refleja una parte distinta del problema, desde la cantidad de quemas hasta el aire que respira la población.
Bangkok añade un referente local concreto con su límite propuesto de 20 días. La reciente reducción de 40 a 28 ofrece a los residentes un punto de partida para evaluar la próxima temporada, mientras que la Superstation está concebida para ofrecer una imagen más detallada de la contaminación que llega a la capital.
El trabajo práctico se centra ahora en obtener la aprobación, preparar los recursos y coordinar a los organismos antes del período estacional de contaminación. Para los agricultores, eso significa tener acceso a alternativas a las quemas. Para los equipos forestales, contar con capacidad de prevención. Para los residentes urbanos, tener controles más estrictos de las emisiones y protección más rápida cuando se deteriora la calidad del aire.
Puntos clave
- El ministerio de Tailandia aprobó en principio cinco medidas para combatir las PM2,5 en 2027.
- Los objetivos nacionales incluyen reducir al menos un 10% las áreas forestales quemadas y entre un 10% y un 15% las áreas agrícolas quemadas con respecto a 2026.
- El ministerio busca reducir entre un 5% y un 10% la concentración media de PM2,5 y entre un 5% y un 15% los días por encima del límite.
- Bangkok propone no superar los 20 días por encima del límite, tras reducir la cifra de 40 a 28 días.
- El paquete nacional aún debe ser examinado por la Junta Nacional de Medio Ambiente y el Consejo de Ministros.
- Bangkok prevé que su Superstation avanzada de monitoreo del aire esté plenamente operativa en noviembre de 2026.
