Cómo viajar legalmente de Singapur a Johor Bahru: autobuses, taxis, tren, automóviles y consejos sobre códigos QR

Por qué los viajes en aplicaciones a través de la Calzada están prohibidos

Los servicios de transporte por aplicación para viajes de puerta a puerta entre Singapur y Johor Bahru siguen siendo ilegales. Ambos países restringen quién puede recoger pasajeros, por dónde pueden cruzar y qué cobertura de seguro se aplica a los viajes transfronterizos. Las autoridades han intensificado los controles después de que operadores ilegales buscaran pasajeros fuera de los puestos de control y las zonas comerciales. Las autoridades de Singapur y Malasia han detenido y confiscado vehículos que intentaban operar como servicios transfronterizos sin licencia. Los conductores se exponen a multas y a la posible inmovilización del vehículo. Los pasajeros también corren riesgos, ya que los viajes en automóviles sin licencia suelen carecer de la cobertura de seguro adecuada en caso de accidente.

Las autoridades de ambos países siguen evaluando opciones de transporte legales, como mejorar el acceso a taxis con licencia y aumentar la capacidad de los autobuses. Por ahora, no hay planes para autorizar plenamente los servicios de transporte transfronterizo por aplicación. Hasta que cambien las normas, los viajeros deben utilizar únicamente medios de transporte autorizados.

Todas las formas legales de viajar hoy de Singapur a Johor Bahru

La buena noticia es que hay varias opciones legales y fiables para cruzar la Calzada todos los días. La mejor elección depende de su presupuesto, flexibilidad y del tamaño de su grupo. A continuación, un resumen de las opciones, con más detalles en las secciones siguientes.

• Autobuses públicos y servicios de autocares con licencia
• Taxis con licencia bajo el Sistema de Taxis Transfronterizos
• Automóviles particulares y de alquiler conducidos por usted o por alguien que conoce
• El tren Shuttle Tebrau hasta que abra la conexión RTS Link
• Caminar o cruzar en bicicleta por la Calzada

Autobuses: la opción más económica y frecuente

Los autobuses públicos circulan durante todo el día entre Singapur y Johor Bahru por Woodlands. Desde Singapur, los servicios 160, 170 y 170X de SBS Transit, y el servicio 950 de SMRT, cruzan a Malasia con tarifas de aproximadamente S$1.81 a S$2.41. El operador privado Causeway Link también ofrece autobuses y autocares turísticos con licencia. Las tarifas transfronterizas suelen oscilar entre S$2.60 y S$6, según la ruta y el operador.

En los puestos de control tendrá que bajar del autobús dos veces. Primero, baje para pasar el control de salida de Singapur. Después de inmigración, suba al siguiente autobús de la misma ruta y vuelva a bajar en el puesto de entrada a Malasia para pasar inmigración y aduanas antes de continuar hacia Johor Bahru. Espere filas en las horas punta. En los autobuses de Singapur se puede pagar con tarjetas de valor almacenado o en efectivo con el importe exacto. Si piensa pagar en efectivo del lado malasio, lleve billetes pequeños.

Los autocares son útiles para viajar directamente a atracciones o ciudades del interior de Malasia, como Legoland, Desaru o Malaca. Estos servicios utilizan los carriles para autobuses en los puestos de control y es posible que el equipaje deba pasar por una inspección. Consulte con antelación los puntos de salida y los horarios, ya que los boletos pueden agotarse durante los fines de semana con mucha afluencia.

Taxis con licencia y nuevas opciones de reserva

El único servicio legal de transporte en automóvil de un punto a otro entre las dos ciudades es el Sistema de Taxis Transfronterizos. Hasta 200 taxis de cada lado tienen licencia para cubrir la ruta. Los taxis de Singapur pueden recoger pasajeros en cualquier lugar de Singapur, pero solo pueden dejarlos en Larkin Sentral, en Johor Bahru. Los taxis malasios pueden recoger pasajeros en Malasia y llevarlos a Singapur, pero solo pueden dejarlos en la terminal de Ban San Street, en Rochor. Los vehículos de alquiler con conductor y los viajes solicitados mediante aplicaciones no están autorizados para cruzar la frontera.

Las tarifas están reguladas y se cobran por taxi, no por persona. Desde la terminal de Ban San Street, el viaje hasta Larkin Sentral cuesta S$60. Los traslados desde domicilios u hoteles en Singapur cuestan S$80. Los viajes desde el aeropuerto cuestan S$120. Los taxis suelen admitir hasta cuatro pasajeros con equipaje de mano.

Pronto habrá una nueva opción más cómoda. ComfortDelGro, el mayor operador de taxis de Singapur, empezará a aceptar reservas transfronterizas el 25 de septiembre. Los viajes costarán una tarifa fija de S$80 desde la mayoría de los puntos de recogida en Singapur hasta Larkin Sentral, S$60 desde la parada de taxis de Ban San Street y S$120 desde el aeropuerto. La empresa prevé asignar 90 taxistas con licencias transfronterizas válidas y aceptará reservas con hasta 24 horas de antelación a través de su línea telefónica, en el 6552 1111.

Las autoridades también estudian cómo permitir la reserva por aplicación de taxis transfronterizos con licencia y ampliar los puntos de subida y bajada de pasajeros. Todo cambio requiere el acuerdo de ambos gobiernos, por lo que llevará tiempo. Por ahora, utilice las dos terminales designadas para bajarse al otro lado de la frontera e ignore a quienes ofrezcan viajes de puerta a puerta.

• Busque las calcomanías oficiales y las filas señalizadas en Larkin Sentral y la terminal de Ban San Street.
• Comparta un taxi con otros viajeros en la terminal para dividir la tarifa fija.
• Evite a los conductores sin licencia que ofrezcan llevarlo al otro lado. Estos viajes son ilegales y suelen carecer de seguro.
• Tenga efectivo a mano y confirme la tarifa fija antes de subir.

Conducir su propio automóvil o uno de alquiler

Está permitido conducir un automóvil particular hasta Malasia. Esto no incluye los vehículos de alquiler con conductor, que no pueden prestar servicios transfronterizos. Antes de viajar, compruebe que el seguro de su automóvil cubra los desplazamientos en Malasia y que su pasaporte y los documentos del vehículo estén en regla.

Malasia ahora exige un permiso de entrada de vehículos para los vehículos matriculados en el extranjero. Desde julio de 2025, el registro en el VEP y una etiqueta RFID son obligatorios para entrar en Malasia. Puede registrarse en línea y seguir las instrucciones para recoger o instalar la etiqueta RFID. También necesitará un medio para pagar los peajes, por ejemplo, una tarjeta Touch n Go o una billetera vinculada a RFID para las autopistas malasias y los cargos de los puestos de control.

• Regístrese para obtener el VEP en el sitio oficial https://vep.jpj.gov.my/ y conserve la confirmación.
• Lleve su licencia de conducir y los documentos del vehículo, y confirme que su seguro cubra Malasia.
• Recargue una tarjeta Touch n Go o configure el pago RFID para los peajes.
• Guarde la ruta en una aplicación de mapas y consulte el tráfico en tiempo real antes de salir.

Shuttle Tebrau ahora y RTS Link próximamente

Hasta que abra la conexión Rapid Transit System Link, la única opción ferroviaria es el Shuttle Tebrau de KTM, entre JB Sentral y Woodlands Train Checkpoint. Los boletos cuestan RM5 para viajar a Singapur y S$5 para viajar a Malasia. El trayecto dura unos cinco minutos. Las plazas son limitadas y los servicios de las horas punta se agotan rápidamente, por lo que conviene comprar los boletos con antelación en el sitio de KTM https://www.ktmb.com.my/. El servicio Shuttle Tebrau dejará de funcionar dentro de los seis meses posteriores al inicio de las operaciones de RTS Link.

Está previsto que RTS Link empiece a funcionar a finales de 2026. Conectará Bukit Chagar, en Johor Bahru, con Woodlands North, en Singapur, y tendrá una gran capacidad para atender los flujos de viajeros en las horas punta. Las autoridades aún no han anunciado las tarifas. Se espera que la conexión reduzca la presión sobre la Calzada al trasladar muchos viajes diarios al tren.

Caminar o cruzar en bicicleta por la Calzada

Los peatones pueden cruzar la Calzada a pie. Después de pasar inmigración, una pasarela exclusiva del lado malasio atraviesa el estrecho. La distancia es moderada, pero puede hacer calor y haber mucho ruido. Lleve agua, use calzado cómodo y vigile sus pertenencias cerca del tráfico.

Los ciclistas pasan inmigración junto con los motociclistas y luego cruzan la Calzada siguiendo el mismo flujo general. Se recomienda llevar luces y casco. Extreme las precauciones cuando llueva y durante la noche.

Documentos, códigos QR y puertas electrónicas en los puestos de control

Lleve un pasaporte con al menos seis meses de vigencia. Muchos visitantes de Malasia deben presentar la Tarjeta Digital de Llegada a Malasia hasta tres días antes de entrar. Consulte las normas más recientes y, si es necesario, presente el formulario en el portal oficial https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac/main. Los turistas que regresen a Singapur deben completar la Tarjeta de Llegada a Singapur dentro de los tres días previos a su llegada https://www.ica.gov.sg/.

Malasia está probando el control migratorio con códigos QR en los puestos de control de Johor Bahru hasta el 28 de febrero de 2026. Las familias o los grupos pueden generar un único código QR grupal que reúne los datos de los viajeros para agilizar el trámite. Todos los viajeros deben llevar su pasaporte. Singapur también permite el control mediante códigos QR para los pasajeros de automóviles en los puestos fronterizos terrestres a través de la aplicación móvil MyICA, que puede generar un código QR grupal para presentarlo en los mostradores para automóviles.

Muchos titulares de pasaportes de Singapur pueden utilizar las puertas electrónicas de Johor Bahru después de una verificación manual inicial. Esto ayuda a agilizar las filas en los momentos de mayor afluencia. Tenga sus documentos listos y evite usar el teléfono móvil en las zonas de control, salvo que los agentes se lo indiquen.

Cuándo viajar, cuánto cuesta y consejos prácticos

Los tiempos de espera varían según el calendario. Las mañanas de los días laborables antes de las 10 a. m. y las tardes antes de las 4 p. m. suelen ser más tranquilas. Los viernes por la noche, las vísperas de días festivos y los fines de semana largos suelen registrar filas muy largas. Consulte las cámaras de tráfico y las actualizaciones de los operadores antes de salir, y reserve tiempo adicional si tiene un vuelo o una reserva con horario fijo.

A continuación, una guía rápida de los precios habituales y las ventajas y desventajas de cada medio. El autobús es la opción más económica, aunque tendrá que bajar en ambos puestos de control y esperar el siguiente servicio disponible. Los taxis con licencia ofrecen comodidad para viajar hasta la terminal, con una tarifa fija por taxi. Conducir ofrece flexibilidad para familias o grupos, pero exige registrarse para el VEP y pagar peajes. El tren es la opción más rápida si consigue boletos con antelación.

• Autobuses públicos: aproximadamente S$1.81 a S$2.41 para los servicios de Singapur y unos S$2.60 a S$6 con Causeway Link y operadores similares.
• Taxi con licencia: S$60 desde la terminal de Ban San Street hasta Larkin Sentral, S$80 desde la mayoría de los puntos de recogida en Singapur y S$120 desde los aeropuertos; la tarifa es por taxi y admite hasta cuatro pasajeros.
• Shuttle Tebrau: RM5 para viajar a Singapur y S$5 para viajar a Malasia; KTM pone los boletos a la venta con antelación.
• Automóvil particular: el costo varía según la distancia, los peajes y el estacionamiento. Añada las tasas relacionadas con el VEP y cualquier recargo de alquiler si utiliza un automóvil alquilado.

Evite los servicios ilegales de transporte por aplicación. Las autoridades malasias han confiscado vehículos matriculados en Singapur que operaban en Johor Bahru sin permisos. Estos viajes pueden dejarlo sin cobertura de seguro y alterar sus planes si retienen el automóvil en un puesto de control.

En resumen

• Los servicios de transporte por aplicación para cruzar la frontera son ilegales y los controles se han intensificado en ambos lados.
• Las opciones legales incluyen autobuses públicos y autocares, taxis con licencia, automóviles particulares conducidos por usted, el tren Shuttle Tebrau y los desplazamientos a pie o en bicicleta.
• Las rutas de autobús público 160, 170, 170X y 950 pasan por Woodlands. Causeway Link y los autocares con licencia ofrecen más rutas.
• El Sistema de Taxis Transfronterizos establece tarifas de S$60 desde la terminal de Ban San Street, S$80 para la mayoría de los puntos de recogida en Singapur y S$120 desde los aeropuertos, por taxi hasta Larkin Sentral.
• ComfortDelGro empezará a aceptar reservas transfronterizas el 25 de septiembre, con 90 taxistas con licencia y una tarifa fija de S$80 desde la mayoría de los puntos de recogida hasta Larkin Sentral.
• Se permite el uso de automóviles particulares, pero desde julio de 2025 los vehículos extranjeros necesitan un permiso de entrada de vehículos de Malasia y una etiqueta RFID para entrar.
• El Shuttle Tebrau cuesta RM5 o S$5 y dejará de funcionar dentro de los seis meses posteriores a la apertura de RTS Link, prevista para finales de 2026.
• Malasia está probando el control migratorio con códigos QR en Johor Bahru hasta el 28 de febrero de 2026. Singapur también permite códigos QR grupales para los pasajeros de automóviles.
• Los mejores horarios para cruzar son las mañanas y las primeras horas de la tarde de los días laborables. Si es posible, evite los viernes por la noche y los fines de semana largos.
• Utilice únicamente servicios con licencia. Los conductores ilegales se exponen a multas y a la confiscación del vehículo, y los pasajeros corren el riesgo de viajar sin seguro.