El diésel sube 20 sen mientras se mantienen los precios de los combustibles subsidiados
El precio del diésel sin subsidio en Malasia subirá a RM5.27 por litro del 29 de octubre al 4 de noviembre de 2026, mientras que la gasolina RON95 y la RON97 aumentarán 10 sen cada una. El Ministerio de Finanzas dijo que continuarán los subsidios focalizados, por lo que los precios no cambiarán para los conductores y las empresas que cumplen los requisitos, pese a la renovada presión en los mercados internacionales de energía.
Contenido
- El diésel sube 20 sen mientras se mantienen los precios de los combustibles subsidiados
- Cuánto pagarán los conductores y las empresas
- Por qué la presión internacional llega a las estaciones de servicio
- Cómo fija Malasia sus precios semanales
- Reversión parcial de las caídas de la semana anterior
- Qué significa para los compradores la diferencia entre precios subsidiados y de mercado
- La elegibilidad sigue siendo importante en las estaciones de servicio
- Se prevén RM40.000 millones para apoyar los precios de los combustibles
- Puntos clave
La gasolina RON95 sin subsidio costará RM4.42 por litro, frente a RM4.32, mientras que la RON97 subirá de RM4.80 a RM4.90. El aumento del diésel, de RM5.07 a RM5.27, es de 20 sen por litro, el doble que el de la gasolina, aunque las variaciones porcentuales difieren porque los precios de partida son distintos.
Los compradores que cumplen los requisitos seguirán pagando RM1.99 por litro de RON95 en el marco del programa BUDI95 y RM2.10 por el diésel del programa BUDI Diesel. La gasolina suministrada a través del Sistema de Control de Gasolina Subsidiada, conocido como SKPS, se mantiene en RM2.05 por litro. El diésel del Sistema de Control de Diésel Subsidiado, o SKDS, sigue costando RM2.15.
El anuncio amplía la diferencia entre los precios de mercado y los que pagan quienes acceden a los programas de subsidios focalizados. Para un conductor que compre 40 litros de RON95 sin subsidio, el aumento semanal añadirá RM4 a la cuenta. Quien compre 40 litros al precio de BUDI95 seguirá pagando RM79.60.
El Ministerio de Finanzas también señaló el importante compromiso de gasto público. En referencia al Presupuesto de 2027, dijo que se prevé que los subsidios a los combustibles cuesten alrededor de RM40.000 millones el próximo año, lo que ayudará a proteger el poder adquisitivo de los hogares y a respaldar la actividad económica mientras los precios mundiales del petróleo siguen siendo inestables.
Cuánto pagarán los conductores y las empresas
Los precios vigentes desde el 29 de octubre incluyen tres categorías que subirán y cuatro categorías subsidiadas que no cambiarán. Un sen equivale a una centésima de ringgit, por lo que un aumento de 10 sen supone pagar RM0.10 más por cada litro.
- RON95 sin subsidio: RM4.42 por litro, 10 sen más que los RM4.32 anteriores.
- RON97: RM4.90 por litro, 10 sen más que los RM4.80 anteriores.
- Diésel sin subsidio: RM5.27 por litro, 20 sen más que los RM5.07 anteriores.
- Gasolina BUDI95: se mantiene en RM1.99 por litro.
- Gasolina SKPS: se mantiene en RM2.05 por litro.
- Diésel BUDI Diesel: se mantiene en RM2.10 por litro.
- Diésel SKDS: se mantiene en RM2.15 por litro.
El aumento del diésel es de alrededor del 3,9%, frente a aproximadamente el 2,3% de la gasolina RON95 sin subsidio y el 2,1% de la RON97. Una empresa que compre 100 litros de diésel al precio sin subsidio pagará RM527, RM20 más que la semana anterior.
Para las flotas de transporte y logística autorizadas que compran mediante el SKDS, el cálculo es distinto: 100 litros siguen costando RM215. Su precio permanece fijo aunque suba el precio de mercado. El mismo principio se aplica a los usuarios que cumplen los requisitos de los programas de subsidios a la gasolina: el costo de compra depende del programa al que estén acogidos, no del precio general de mercado.
Por qué la presión internacional llega a las estaciones de servicio
El Ministerio de Finanzas vinculó el último ajuste a las variaciones de los mercados del petróleo crudo y los combustibles refinados. El crudo Brent subió durante la semana anterior ante la creciente preocupación por posibles interrupciones del suministro en Asia occidental, antes de moderarse hacia el final del período usado para calcular los precios.
El Brent es un referente internacional del petróleo crudo, la materia prima que las refinerías transforman en gasolina, diésel y otros combustibles. Los precios en las estaciones también dependen de los mercados de esos productos refinados. Por ello, el diésel y la gasolina pueden variar en distinta medida, aunque ambos se produzcan a partir de petróleo crudo.
Los precios del diésel refinado en Singapur subieron durante ese período, mientras que las variaciones de los precios de la gasolina fueron mixtas. También disminuyeron las existencias de algunos productos petrolíferos en Singapur, aunque se esperaba que el suministro desde el noreste de Asia se mantuviera estable. Estos factores ayudan a explicar por qué el aumento del diésel fue mayor que el de la gasolina.
El ministerio señaló que el conflicto en Asia occidental y las amenazas a las infraestructuras energéticas y las rutas marítimas siguen siendo motivo de preocupación. Los daños en instalaciones de producción o refinación pueden reducir el suministro, mientras que las interrupciones en las rutas marítimas pueden retrasar o encarecer las entregas. El ministerio prevé que los precios mundiales del petróleo sigan siendo inciertos a mediano plazo.
Cómo fija Malasia sus precios semanales
El conjunto de datos semanal sobre precios de los combustibles del Departamento de Estadística de Malasia, cuya fuente es el Ministerio de Finanzas, explica que, desde abril de 2017, los precios minoristas de los combustibles se fijan generalmente cada semana mediante el Mecanismo de Precios Automáticos. A finales de 2018 hubo un breve período en que los anuncios se hicieron mensualmente.
El mecanismo, conocido habitualmente por la sigla APM, permite ajustar los precios minoristas según varíen los costos internacionales de los combustibles. El cálculo semanal se basa en un período determinado, por lo que el precio anunciado refleja las variaciones registradas durante ese período y no una sola cotización del mercado petrolero.
El 3 de marzo de 2021, los anuncios de precios de los combustibles pasaron de los viernes a los miércoles. El ciclo semanal actual va del jueves al miércoles siguiente, por lo que el período del 29 de octubre al 4 de noviembre es el siguiente al del 22 al 28 de octubre.
La ficha de OpenDOSM está fechada el 22 de octubre de 2026 y señala que la última actualización se registró a última hora del 21 de octubre. Ofrece el marco histórico oficial para entender las variaciones; los precios del 29 de octubre proceden del último anuncio del Ministerio de Finanzas.
Reversión parcial de las caídas de la semana anterior
Los últimos aumentos se producen tras una semana de descenso de los precios de mercado. El 22 de octubre, la gasolina RON95 y la RON97 sin subsidio bajaron 30 sen cada una, mientras que el diésel cayó 10 sen. Los nuevos aumentos de la gasolina recuperan solo una parte de esas reducciones, mientras que el diésel vuelve a un precio que ya había alcanzado a principios de octubre.
La secuencia reciente muestra que los productos han tenido variaciones distintas:
- 8 de octubre: la RON95 sin subsidio costaba RM4.67 por litro, la RON97 RM5.15 y el diésel RM5.27.
- 15 de octubre: los precios bajaron a RM4.62 para la RON95 sin subsidio, RM5.10 para la RON97 y RM5.17 para el diésel.
- 22 de octubre: volvieron a bajar, a RM4.32, RM4.80 y RM5.07, respectivamente.
- 29 de octubre: la RON95 sin subsidio sube a RM4.42, la RON97 a RM4.90 y el diésel a RM5.27, precios que estarán vigentes hasta el 4 de noviembre.
En comparación con el 8 de octubre, ambas gasolinas seguirán costando 25 sen menos por litro. El diésel volverá exactamente al mismo precio. Por tanto, quienes compran gasolina sin subsidio conservan parte del beneficio de las reducciones anteriores, mientras que quienes compran diésel pierden el ahorro acumulado con los dos recortes semanales previos.
Qué significa para los compradores la diferencia entre precios subsidiados y de mercado
Los usuarios de BUDI95 pagarán RM2.43 menos por litro que quienes compren la RON95 sin subsidio, cuyo precio es RM4.42. En una compra de 40 litros, la diferencia es de RM97.20: RM79.60 con BUDI95 frente a RM176.80 al precio de mercado.
La diferencia es mayor en el caso del diésel. A RM5.27 por litro, el precio sin subsidio supera en RM3.17 el de BUDI Diesel y en RM3.12 el del SKDS. Comprar 100 litros cuesta RM527 al precio de mercado, frente a RM210 con BUDI Diesel o RM215 con SKDS.
La actual estructura de precios de Malasia es resultado de varios cambios de política. El conjunto de datos oficial registra la eliminación de los subsidios generales al diésel en Malasia peninsular el 10 de junio de 2024, cuando el precio minorista pasó de RM2.15 a RM3.35 por litro. A partir de entonces, los precios semanales del diésel se publicaron por separado para Malasia peninsular y Malasia Oriental.
En cuanto a la gasolina, el conjunto de datos registra un cambio el 30 de septiembre de 2025: el precio de mercado general de la RON95 subió a RM2.60, los usuarios que cumplían los requisitos de BUDI95 accedieron a un precio de RM1.99 y los vehículos comerciales autorizados conservaron la tarifa de RM2.05. El último anuncio mantiene la distinción entre los precios de mercado y el apoyo focalizado.
La elegibilidad sigue siendo importante en las estaciones de servicio
Los conductores deben tener en cuenta tanto el tipo de combustible como las normas que regulan el acceso a él. Malasia introdujo restricciones a las tarjetas extranjeras en los surtidores automáticos el 1 de abril de 2026, dirigidas a las compras de RON95, mientras que las tarjetas extranjeras pueden seguir utilizándose para la RON97.
Las medidas de abril permitieron pagar la RON95 con tarjetas extranjeras en los mostradores de las estaciones, donde el personal podía verificar la compra. Los vehículos matriculados en el extranjero siguieron teniendo prohibido comprar RON95, independientemente del método de pago. Para quienes viajan en automóvil desde Singapur, la RON97 sigue siendo la opción de gasolina pertinente.
El último aviso de precios establece las tarifas hasta el 4 de noviembre, pero no especifica la asignación mensual vigente de BUDI95. La descripción de OpenDOSM registra un límite de 300 litros cuando se puso en marcha el programa, en septiembre de 2025, mientras que una guía actual sobre precios de los combustibles indica 200 litros. Por tanto, los conductores deben consultar las condiciones oficiales vigentes del programa antes de calcular sus compras subsidiadas para todo el mes.
Se prevén RM40.000 millones para apoyar los precios de los combustibles
El Ministerio de Finanzas dijo que el Gobierno seguirá protegiendo a la población y a las empresas frente a la incertidumbre mundial mediante los subsidios focalizados Budi Madani. Según sus cálculos, el costo de este apoyo ascenderá a alrededor de RM40.000 millones el próximo año.
El ministerio detalló el compromiso en su comunicado:
«Como se anunció en el presupuesto de 2027, el Gobierno prevé gastar RM40.000 millones en subsidios a los combustibles el próximo año para respaldar el crecimiento económico y proteger los medios de vida de la población», dijo.
Para los hogares que cumplen los requisitos, la estabilidad de los precios subsidiados significa que el último aumento de mercado no elevará de inmediato el precio de las compras de combustible autorizadas. Para las empresas que compran a precios de mercado, el aumento repercute directamente en los costos de repostaje. Mantener precios fijos para las flotas de transporte autorizadas también las protege del ajuste de esta semana.
El período de precios termina el 4 de noviembre. Hasta entonces, el resultado práctico es un aumento para quienes compran sin subsidio, tarifas estables para quienes reciben subsidios y un compromiso continuo de gasto público para mantener esa protección.
Puntos clave
- Del 29 de octubre al 4 de noviembre de 2026, la RON95 sin subsidio costará RM4.42 por litro y la RON97 RM4.90; ambas subirán 10 sen.
- El diésel sin subsidio subirá 20 sen, hasta RM5.27 por litro, y volverá al precio del 8 de octubre.
- La BUDI95 se mantiene en RM1.99 por litro, mientras que el BUDI Diesel sigue en RM2.10.
- La gasolina SKPS se mantiene en RM2.05 por litro y el diésel SKDS en RM2.15.
- El Ministerio de Finanzas señaló la preocupación por el suministro internacional y el aumento de los precios del diésel refinado en Singapur.
- El Gobierno prevé que los subsidios a los combustibles cuesten alrededor de RM40.000 millones en 2027.
