Un hito comercial antes de la reunión de APEC
Shenzhen se ha convertido en la primera ciudad de China continental en registrar más de 5 billones de yuanes en importaciones y exportaciones, anunció Zhang Feimeng, director de la oficina de comercio de la ciudad, en una rueda de prensa celebrada el 14 de noviembre de 2026, durante la semana de la reunión de líderes de APEC. El hito se produce tras un marcado aumento de las compras en el extranjero, junto con el crecimiento sostenido de las exportaciones de productos electrónicos y otros bienes manufacturados.
Contenido
- Un hito comercial antes de la reunión de APEC
- Las importaciones crecen más rápido que las exportaciones
- Los productos electrónicos sostienen el crecimiento de las exportaciones
- Los socios de Asia-Pacífico concentran la mayor parte del comercio
- Los puertos y las rutas impulsan la expansión
- Qianhai combina el crecimiento comercial con cambios aduaneros
- Las empresas privadas lideran el comercio mientras crece la inversión
- Los vínculos de investigación van más allá del movimiento de mercancías
- Cómo se alcanzó el hito
- Puntos clave
Las aduanas de Shenzhen registraron un comercio de 4,65 billones de yuanes entre enero y septiembre, un 38,8% más que en el mismo período de 2025 y por encima del total de la ciudad para todo ese año. Las importaciones alcanzaron los 2,24 billones de yuanes, un aumento del 70,1%, mientras que las exportaciones subieron un 18,5%, hasta los 2,41 billones de yuanes. Shenzhen representó el 11,6% del comercio exterior de China durante esos nueve meses.
Zhang anunció el total acumulado más elevado en una rueda de prensa para medios chinos e internacionales en el centro de prensa de APEC. No especificó la fecha de corte estadístico de la cifra que superó los 5 billones de yuanes. Los datos detallados de septiembre y el hito anunciado posteriormente describen etapas sucesivas de la expansión de la ciudad.
El crecimiento abarca desde componentes de semiconductores y computadoras hasta frutas que llegan del sudeste asiático. También estrecha los vínculos de Shenzhen con otros miembros del foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico, que representaron casi siete décimas partes de su comercio durante los primeros nueve meses.
Para los fabricantes, los cambios se traducen en más componentes importados y mercados internacionales más amplios. Para los proveedores de frutas, las navieras y las empresas logísticas, implican un mayor movimiento de mercancías por los puertos y las redes de distribución de Shenzhen.
Las importaciones crecen más rápido que las exportaciones
El crecimiento del 70,1% de las importaciones de Shenzhen fue casi cuatro veces superior al de las exportaciones, que aumentaron un 18,5%. Según los cálculos basados en los totales aduaneros, las importaciones representaron alrededor del 48,2% del comercio durante los primeros nueve meses, con una diferencia de 170.000 millones de yuanes entre las exportaciones y las importaciones.
Los insumos para la fabricación representan gran parte de esas compras. Las importaciones de maquinaria y productos eléctricos alcanzaron los 1,77 billones de yuanes, un 64,3% más, y representaron el 79% de las importaciones. Las importaciones de circuitos integrados crecieron más del 60%, mientras que las de componentes de computadora aumentaron un 130%.
Los circuitos integrados son los chips que procesan o almacenan información dentro de los equipos electrónicos. Los componentes de computadora y los chips respaldan la fabricación de dispositivos y de sistemas informáticos utilizados para la inteligencia artificial, por lo que las compras en el extranjero forman parte tanto de la actividad manufacturera de Shenzhen como de su economía de consumo.
Las importaciones de alimentos también se expanden. El volumen de durián que llegó a los puertos de Shenzhen desde Malasia y Vietnam aumentó un 25,9% durante los primeros nueve meses. Shenzhen también celebró 10 actividades en el marco de una campaña para conectar a proveedores extranjeros con el mercado chino y presentó un paquete de 10 medidas de importación destinadas a abrir canales de venta y reducir los costos comerciales.
Los productos electrónicos sostienen el crecimiento de las exportaciones
El valor de las exportaciones de Shenzhen ocupa el primer lugar a nivel nacional desde hace 33 años consecutivos, desde 1993. Durante los primeros nueve meses de 2026, las exportaciones de maquinaria y productos eléctricos alcanzaron los 1,87 billones de yuanes, un 21,4% más, y representaron el 77,7% de las exportaciones de la ciudad.
Las exportaciones de componentes electrónicos aumentaron un 47,7%, hasta los 390.000 millones de yuanes. Las de computadoras y sus componentes subieron un 32,6%, hasta los 313.330 millones de yuanes. Los vehículos eléctricos, las baterías de litio y los productos solares, que suelen agruparse en las estadísticas comerciales chinas, generaron exportaciones por 107.300 millones de yuanes, un 25% más.
Las exportaciones de un grupo que incluye impresoras 3D, cámaras digitales y teléfonos inteligentes aumentaron un 15,5% en conjunto. Un grupo más reducido, compuesto por impresoras 3D, cámaras digitales y productos relacionados, creció un 46,5%, lo que ilustra el mayor ritmo de expansión de algunos dispositivos especializados dentro del sector más amplio de la electrónica.
Las empresas están encontrando clientes para productos destinados a necesidades industriales específicas. La red de ventas de Seeed Technology abarca más de 160 países y regiones, con productos que van desde equipos informáticos básicos hasta equipos para aplicaciones industriales. El fabricante de robots LimX Dynamics consiguió pedidos de Alemania y Australia tras participar en exposiciones en el extranjero.
Los ingresos de Bambu Lab en el extranjero representan más del 70% de su total, y sus productos llegan a más de 100 países y regiones. Sus impresoras 3D de escritorio fabrican objetos capa por capa a partir de diseños digitales, lo que permite a los usuarios producir artículos personalizados sin necesidad de crear primero un molde convencional.
Los socios de Asia-Pacífico concentran la mayor parte del comercio
Shenzhen intercambió bienes por un valor de 3,23 billones de yuanes con otras economías de APEC entre enero y septiembre, un 40% más. Frente al total de 4,65 billones de yuanes de la ciudad, esto equivale a alrededor del 69,5%, lo que convierte a los vínculos regionales en un elemento central de su actividad comercial.
APEC utiliza el término «economías» para referirse a sus miembros, ya que la participación incluye jurisdicciones comerciales además de países. El comercio de Shenzhen con otros miembros de APEC ocupa el primer lugar entre las ciudades de China continental.
Hong Kong, la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático y Taiwán fueron los tres principales socios comerciales de Shenzhen, según el desglose aduanero. El comercio con ellos alcanzó los 933.330 millones, 697.170 millones y 457.170 millones de yuanes, respectivamente. En conjunto, representaron el 44,9% del comercio de la ciudad.
Hong Kong registró el crecimiento más rápido entre esos tres socios, con un 67,8%, seguido por la ASEAN, con un 31,1%, y Taiwán, con un 23,1%. El comercio con otros miembros de la Asociación Económica Integral Regional, un acuerdo comercial regional conocido como RCEP, alcanzó los 1,31 billones de yuanes, un aumento del 41,7%.
La celebración en Shenzhen de la 33.ª Reunión de Líderes Económicos de APEC sitúa estos vínculos comerciales en el centro de su papel internacional. El encuentro se realizará tras la invitación del presidente Xi Jinping, el 1 de noviembre de 2025, para que los participantes se reunieran en Shenzhen en 2026.
Los puertos y las rutas impulsan la expansión
La zona portuaria de Yantian gestionó más de 12 millones de unidades equivalentes a contenedores estándar durante los primeros nueve meses, aproximadamente un 10% más que un año antes. Dachan Bay gestionó más de 2 millones, un aumento del 18,29%. Una unidad equivalente a contenedor estándar mide la capacidad tomando como referencia un contenedor de 20 pies de largo.
La zona portuaria occidental de Shenzhen cuenta con 205 rutas marítimas internacionales, de las cuales 165 prestan servicio a Asia, aproximadamente cuatro quintas partes de su red internacional. La zona portuaria oriental tiene 79 rutas internacionales, con mayor orientación hacia Europa y América.
El ferrocarril ofrece otra vía para llegar a compradores en el extranjero. La red de trenes de carga China-Europa de Shenzhen cuenta con 29 rutas que llegan a 41 ciudades de 17 países y regiones. Más de 2.600 empresas de comercio exterior utilizan el servicio, que también transporta mercancías vendidas a través de plataformas en línea y productos bajo supervisión aduanera.
El movimiento de pasajeros también refleja el crecimiento de los vínculos, junto con la actividad de carga. Durante los primeros 10 meses, ciudadanos extranjeros realizaron 1,559 millones de salidas a través del puesto fronterizo del aeropuerto de Shenzhen, un 27,7% más. Los viajeros procedentes de otras economías de APEC representaron 1,25 millones de salidas, un aumento del 29,6%.
Qianhai combina el crecimiento comercial con cambios aduaneros
Qianhai, la zona de cooperación situada junto a Hong Kong y el estuario del río Perla, registró casi 1 billón de yuanes en comercio exterior al cierre de septiembre. Su crecimiento superó el 70%, por lo que la zona representó aproximadamente una quinta parte del comercio de Shenzhen, según los totales redondeados.
La Administración General de Aduanas introdujo 18 medidas para respaldar la reforma y la apertura de Qianhai en noviembre de 2025. Posteriormente, las aduanas de Shenzhen elaboraron 40 medidas concretas. Un modelo de supervisión de Qianhai que combina el traslado directo de carga con el monitoreo digital se ha extendido a los puntos de entrada terrestres y aéreos, lo que reduce el tiempo de logística en más del 30%.
Los procedimientos aduaneros también afectan a los envíos más pequeños. Un programa piloto permite inspeccionar antes de la carga los productos vendidos a través de plataformas de comercio electrónico transfronterizo. Esto aborda el problema de que un contenedor entero pueda quedar a la espera porque un envío requiere inspección.
Las aduanas de Shenzhen introdujeron 16 medidas locales en el marco de la campaña de 2026 para facilitar el comercio internacional. Otras medidas incluyen inspecciones más eficaces de componentes de producción importados y un despacho coordinado de conjuntos completos de equipos utilizados en grandes proyectos.
Las empresas también pueden utilizar certificados de origen para solicitar reducciones arancelarias en virtud de los acuerdos comerciales aplicables. La certificación de Operador Económico Autorizado, conocida como OEA, reconoce a las empresas que cumplen las normas aduaneras y puede permitirles acceder a procedimientos más sencillos y menos inspecciones. Shenzhen ha introducido 23 incentivos para las empresas con certificación avanzada.
Las empresas privadas lideran el comercio mientras crece la inversión
Las empresas privadas generaron 3,46 billones de yuanes del comercio de Shenzhen durante los primeros nueve meses, un 49,9% más, y representaron el 74,3% del total. Las empresas con inversión extranjera registraron 1,14 billones de yuanes, un aumento del 22,8%, y representaron el 24,5%.
Shenzhen también recibió más de 44.000 millones de yuanes en inversión extranjera efectivamente utilizada, un aumento superior al 60%. Alrededor de 40.000 millones de yuanes procedieron de otras economías de APEC, aproximadamente nueve décimas partes del total. Durante el mismo período se establecieron en la ciudad más de 8.000 empresas con inversión extranjera.
Empresas internacionales están utilizando Shenzhen para la producción y la investigación. Las operaciones del proveedor automotor Valeo en Shenzhen se ampliaron de un edificio a nueve y se convirtieron en su mayor centro de producción individual. AMD estableció un centro de innovación de ecosistemas, mientras que la empresa de transporte singapurense ComfortDelGro creó una filial de propiedad exclusiva y prevé establecer en Shenzhen su sede de movilidad autónoma para finales de 2026.
La inversión también fluye hacia el exterior. La empresa de tecnología de fluidos Keyto, de Shenzhen, estableció una fábrica en Penang, Malasia, y alcanzó el punto de equilibrio durante su primer año de producción. El productor de materiales para baterías BTR construyó una planta en Indonesia con capacidad para producir 160.000 toneladas anuales de materiales para ánodos. Los ánodos son uno de los dos electrodos principales de una batería.
Los vínculos de investigación van más allá del movimiento de mercancías
Las conexiones comerciales de Shenzhen incluyen cada vez más la investigación compartida y los servicios tecnológicos. En mayo de 2026, investigadores de China, Japón, Corea del Sur, Singapur, Malasia y Tailandia publicaron conjuntamente en Nature Biotechnology una hoja de ruta tecnológica asiática para las células sintéticas.
Liu Chenli, director del Instituto de Tecnología Avanzada de Shenzhen de la Academia China de Ciencias, inició y dirigió el proyecto. La investigación sobre células sintéticas busca construir sistemas simplificados que reproduzcan funciones de las células vivas y que integren la biología y la ingeniería.
Las empresas están ampliando esa cooperación a aplicaciones comerciales. Tencent trabaja con grandes empresas de Indonesia y Malasia en servicios de computación en la nube e inteligencia artificial. La empresa de inteligencia artificial industrial SmartMore presta servicios a más de 730 empresas en todo el mundo.
El centro de investigación de Whirlpool en Shenzhen ha obtenido más de 100 patentes tecnológicas en campos como controles inteligentes, diseño estructural y eficiencia energética. Sus tecnologías de control de temperatura, frecuencia variable y estructura integrada se utilizan en los mercados de Asia-Pacífico y Norteamérica. Estas actividades permiten que Shenzhen participe en el diseño de productos utilizados en el extranjero, además de fabricarlos.
Cómo se alcanzó el hito
El último total de Shenzhen es el resultado de una serie de reformas aduaneras, la expansión del comercio y los preparativos para acoger APEC. Las fechas clave muestran cómo la ciudad pasó de registrar un récord en nueve meses a anunciar que el comercio había superado los 5 billones de yuanes.
- 1 de noviembre de 2025: Xi Jinping invitó a los participantes de APEC a reunirse en Shenzhen en 2026.
- Noviembre de 2025: La Administración General de Aduanas introdujo 18 medidas para respaldar la reforma y la apertura de Qianhai.
- Enero a septiembre de 2026: Shenzhen registró un comercio de 4,65 billones de yuanes, por encima del total de todo 2025.
- 20 de octubre de 2026: Las aduanas de Shenzhen publicaron los datos detallados de los primeros nueve meses.
- 14 de noviembre de 2026: Zhang Feimeng, director de la oficina de comercio, anunció que el total acumulado había superado los 5 billones de yuanes.
Las cifras comerciales miden el valor de los bienes que cruzan las fronteras, mientras que las cifras portuarias miden el volumen de movimiento de contenedores. Los resultados de Shenzhen muestran un crecimiento en ambos ámbitos, respaldado por el aumento de las importaciones y las exportaciones, así como por la expansión de las conexiones de transporte. Para las empresas, los beneficios concretos dependen de que los componentes lleguen a las fábricas y los productos terminados a los clientes con menos esperas y a menor costo.
Puntos clave
- Shenzhen anunció el 14 de noviembre que las importaciones y exportaciones habían superado los 5 billones de yuanes, un hecho sin precedentes para una ciudad de China continental.
- El comercio alcanzó los 4,65 billones de yuanes entre enero y septiembre, un 38,8% más que un año antes.
- Las importaciones crecieron un 70,1%, hasta los 2,24 billones de yuanes, mientras que las exportaciones aumentaron un 18,5%, hasta los 2,41 billones de yuanes.
- Otras economías de APEC representaron 3,23 billones de yuanes, alrededor del 69,5% del comercio durante esos nueve meses.
- Las empresas privadas generaron el 74,3% del comercio, mientras que Qianhai registró casi 1 billón de yuanes.
- Los productos electrónicos, los componentes para la producción, las importaciones de frutas y la ampliación de las conexiones marítimas contribuyeron a la expansión.
