Más facilidades para viajar en taxi entre ambos países
Singapur y Malasia acordaron una importante actualización de sus normas para los taxis transfronterizos. Los taxis autorizados podrán dejar pasajeros en cualquier lugar del otro país y aumentará el número de vehículos habilitados para operar a través de la Calzada y el Segundo Enlace. El plan promete facilitar los trayectos puerta a puerta al llegar y ampliar una flota más visible para atender la fuerte demanda, al tiempo que mantiene controles estrictos sobre los lugares donde los taxis extranjeros pueden recoger pasajeros.
Contenido
- Más facilidades para viajar en taxi entre ambos países
- Qué cambiará exactamente
- Llegadas en cualquier lugar y recogidas en puntos establecidos
- Por qué se actualizan ahora las normas
- Cómo funcionará el nuevo sistema
- Más puntos de recogida para las aplicaciones de transporte
- Qué pueden esperar los pasajeros
- Consejos prácticos para utilizar el servicio actualizado
- Qué significa para conductores y operadores
- Los autobuses y el turismo también son prioritarios
- Garantías, cumplimiento y función de la tecnología
- Calendario, fases y aspectos que conviene seguir
- Lo que debe saber
Los taxis extranjeros seguirán limitados a puntos de recogida designados una vez que crucen la frontera. Esta medida busca impedir los servicios locales no autorizados de transporte punto a punto y proteger la competencia justa con los operadores nacionales. Las autoridades de ambos lados dijeron que añadirán gradualmente más puntos de recogida designados, también para las reservas mediante aplicaciones de transporte y de contratación electrónica de vehículos, a fin de mejorar el acceso sin desdibujar la distinción entre los servicios transfronterizos y los nacionales.
El acuerdo, anunciado junto con el 12.º Retiro de Líderes de Singapur y Malasia, también establece una vía para elevar de 200 a 500 por país la cuota de taxis transfronterizos autorizados. El aumento inicial de 100 vehículos por país dará prioridad a los vehículos más grandes y de categoría superior, que pueden transportar con comodidad a grupos numerosos y viajeros de negocios. No se ha especificado el calendario de aplicación y ambos países afirman que los cambios se introducirán por fases, con medidas de control, seguros y seguridad.
Qué cambiará exactamente
Con el marco actualizado, un taxi autorizado de Johor podrá llevar a un pasajero con destino a Singapur hasta cualquier dirección de ese país, y un taxi autorizado de Singapur podrá hacer lo mismo en cualquier lugar de Malasia. Así se pone fin a una restricción de larga data que limitaba los viajes al otro lado de la frontera a un único punto de llegada en cada ciudad.
Llegadas en cualquier lugar y recogidas en puntos establecidos
Actualmente, los taxis de Singapur con destino a Johor Bahru deben utilizar la terminal Larkin Sentral para dejar y recoger pasajeros en viajes transfronterizos, mientras que los taxis malasios están limitados a la terminal de Ban San Street, en Singapur. Estas terminales seguirán siendo puntos de referencia, sobre todo para recoger pasajeros, pero los conductores autorizados podrán completar el viaje en una dirección de destino concreta una vez que hayan cruzado el puesto de control.
Las recogidas seguirán sujetas a controles estrictos. Los taxis extranjeros solo podrán recoger pasajeros en puntos transfronterizos designados, que se ampliarán gradualmente. Las autoridades afirman que esto hará que el sistema sea transparente y reducirá el riesgo de viajes nacionales ilegales que perjudican a los conductores locales y complican la cobertura de los seguros.
La cuota de taxis de cada país aumentará por etapas, de 200 a un máximo de 500. El primer incremento, de 100 licencias adicionales por país, favorecerá a los vehículos más grandes y de categoría superior, en respuesta a la demanda de familias, grupos con equipaje y viajeros de negocios que necesitan más espacio o comodidad.
Por qué se actualizan ahora las normas
La demanda de los viajeros de servicios legales de transporte transfronterizo se ha disparado desde mediados de 2025. El aumento coincidió con controles más estrictos contra los operadores transfronterizos ilegales, tras informaciones sobre vehículos privados matriculados en Malasia que aparecían en lugares como el aeropuerto de Changi y Gardens by the Bay para transportar pasajeros dentro de Singapur. Las autoridades de Singapur incautaron más de 100 vehículos durante varios meses por presuntas infracciones, lo que puso de relieve la brecha entre la demanda y la oferta legal.
Las autoridades afirman que las nuevas medidas buscan atender esa demanda sin comprometer la seguridad ni la equidad. El plan también responde a comentarios de larga data de viajeros que quieren evitar un transbordo obligatorio en la terminal y de conductores que piden un marco más amplio y claro para operar legalmente.
Los ministros de Transporte Anthony Loke, de Malasia, y Jeffrey Siow, de Singapur, presentaron el paquete como una mejora de la comodidad y una forma de mantener la limpieza de los servicios. En una declaración conjunta, reconocieron que los viajeros necesitan opciones más flexibles y que frenar los viajes ilegales es esencial para la seguridad y la competencia justa. Encomendaron a la Agencia de Transporte Público Terrestre de Malasia y a la Autoridad de Transporte Terrestre de Singapur que definan los detalles y apliquen los cambios de forma recíproca.
La ministra de Estado de Transporte Sun Xueling celebró que ambos países compartan sus objetivos y dijo que la prioridad es ofrecer fiabilidad y seguridad a los viajeros. Al presentar sus declaraciones, las autoridades destacaron el compromiso común de mejorar los estándares del servicio. Sun afirmó que el objetivo es lograr que los viajes sean más fluidos, seguros y eficientes para todos.
Estas medidas buscan que los viajes transfronterizos sean más fluidos, seguros y eficientes para todos.
Cómo funcionará el nuevo sistema
La posibilidad de llegar directamente al destino será la mejora más visible. Un pasajero que se dirija a un hotel del centro de Singapur o a una zona industrial de Tuas podrá llegar directamente, sin cambiar de vehículo en Ban San Street. Un taxi de Singapur que lleve a una familia a Legoland Malaysia o a un parque industrial de Johor podrá completar el trayecto en el destino, en lugar de detenerse en Larkin Sentral.
Más puntos de recogida para las aplicaciones de transporte
Las autoridades prevén añadir gradualmente puntos de recogida designados, incluidos lugares para reservas mediante aplicaciones de transporte y de contratación electrónica de vehículos. Así será más fácil para quienes lleguen al aeropuerto, salgan de un hotel o se marchen de un centro de convenciones encontrar un punto autorizado de recogida transfronteriza a poca distancia a pie, sin dejar de aplicar la norma que impide a los taxis extranjeros circular en busca de viajes nacionales.
Para reforzar los controles y facilitar la identificación, los taxis transfronterizos autorizados deberán llevar distintivos claros. Entre las medidas que se estudian figuran una decoración exterior distintiva, matrículas a prueba de manipulaciones con prefijos predeterminados y un letrero en el techo que permita a los pasajeros y a los agentes reconocer de inmediato los vehículos autorizados. Los taxis malasios que entren en Singapur también deberán instalar la unidad a bordo ERP2, que gestiona el cobro electrónico por uso de las vías. Este dispositivo permite pagar esos cargos y puede facilitar los controles de cumplimiento en los pórticos.
Los seguros son otro elemento clave. Ambos países afirman que mejorarán la cobertura de los taxis transfronterizos y agilizarán la tramitación de reclamaciones tras los accidentes. La resolución más rápida de las reclamaciones ayuda a pasajeros y conductores a recuperar sus gastos sin demora y reduce el riesgo de disputas sobre la jurisdicción. Los organismos reguladores también trabajan en un marco común para las plataformas de transporte y contratación electrónica de vehículos transfronterizos, a fin de que puedan incorporar taxis autorizados de forma conforme a las normas y retirar rápidamente las ofertas ilegales.
Qué pueden esperar los pasajeros
La mayoría de los pasajeros notará enseguida dos cambios. Primero, el viaje podrá terminar donde usted quiera: en una casa, una oficina, un hotel o una atracción turística. Segundo, para que lo recojan en el trayecto de regreso tendrá que acudir a un punto designado, cuyo número debería aumentar y cuya distribución debería mejorar en las zonas de origen más habituales.
Llegar directamente al destino ahorra tiempo y complicaciones, sobre todo a las familias con niños, las personas mayores y quienes llevan equipaje o equipos. El cambio también reduce la incertidumbre por la noche o cuando llueve, cuando puede resultar difícil recorrer el último tramo desde una terminal hasta el destino final. Para quienes viajan por negocios, llegar a una reunión o al vestíbulo de un hotel sin hacer transbordo supone una clara mejora en comodidad.
Las tarifas seguirán teniendo en cuenta el tiempo y los costos de cruzar la frontera. Las autoridades dijeron que consultarán a las asociaciones de taxis para que las tarifas sean viables y justas, dadas las diferencias entre las estructuras de costos de Singapur y Malasia. Esto incluye las diferencias cambiarias, los costos de combustible y mantenimiento y los gastos asociados a las licencias y los seguros transfronterizos. Los usuarios deberían poder consultar claramente cómo se mostrarán los precios, en particular en las reservas mediante aplicaciones, una vez que se finalice el marco regulador para los servicios transfronterizos de transporte.
Consejos prácticos para utilizar el servicio actualizado
Los viajeros deberían verificar que el taxi tenga autorización para realizar trayectos transfronterizos. Cuando se introduzcan, busque los distintivos especificados, como la decoración exterior, las matrículas a prueba de manipulaciones y el letrero del techo. Si reserva mediante una aplicación de transporte o de contratación electrónica de vehículos, utilice la opción transfronteriza designada si está disponible y diríjase al punto de recogida indicado. Lleve sus documentos de viaje y compruebe que cumple los requisitos para entrar por la frontera terrestre, ya que todos los pasajeros deben pasar por inmigración y completar los trámites del puesto de control.
Qué significa para conductores y operadores
Los conductores autorizados tendrán acceso a un mercado más amplio y mejor definido, con llegadas directas al destino que se ajustan a las preferencias de los pasajeros. El aumento de las cuotas de taxis, sobre todo para los vehículos más grandes, abre oportunidades para atender a grupos y clientes corporativos que valoran la comodidad y el espacio. Una flota legal más numerosa también distribuye la demanda de forma más equilibrada, lo que puede reducir la tentación de recurrir a vehículos privados o servicios sin autorización.
Al mismo tiempo, los controles sobre las recogidas protegen los mercados nacionales y evitan que los operadores extranjeros ofrezcan precios más bajos. Las normas claras de identificación facilitan los controles, mientras que las mejoras en los seguros reducen los riesgos para quienes conducen en ambos países. Tecnologías como ERP2 ayudan a cumplir las normas de cobro por uso de las vías en Singapur y pueden ayudar a las autoridades a verificar que los vehículos estén debidamente registrados y activos dentro del sistema autorizado.
La Asociación Nacional de Taxis de Singapur ha respaldado la actualización. Al presentar su opinión, la asesora de la asociación y secretaria general adjunta del Congreso Nacional de Sindicatos, Yeo Wan Ling, dijo que los cambios amplían las oportunidades para los taxistas. En sus declaraciones, destacó las nuevas oportunidades y la necesidad de garantizar un trato justo durante la aplicación de las medidas.
La asociación celebra estas mejoras. Junto con la Zona Económica Especial Johor-Singapur, abrirán mayores oportunidades de mercado para los taxistas de Singapur y permitirán que más de ellos atiendan la creciente demanda de transporte transfronterizo. La Asociación Nacional de Taxis seguirá trabajando estrechamente con el Ministerio de Transporte y la Autoridad de Transporte Terrestre para garantizar que se respeten los principios de competencia justa y de igualdad de condiciones, y que se protejan los intereses de los conductores durante la aplicación de estos cambios.
Los conductores de ambos lados necesitarán instrucciones claras sobre los lugares de recogida permitidos, los procedimientos de asignación de viajes mediante aplicaciones y la forma de mostrar o verificar ante los pasajeros las licencias transfronterizas. También será necesario ofrecer formación e información para que puedan desenvolverse en el nuevo sistema, utilizar los equipos obligatorios y explicar las normas a los clientes con palabras sencillas.
Los autobuses y el turismo también son prioritarios
Ambos gobiernos también quieren actualizar las conexiones de autobús que utilizan los turistas y quienes viajan por ocio. Las autoridades dijeron que trabajarán para armonizar los marcos reguladores de los servicios transfronterizos de autobús, incluidas las rutas que van más allá de Johor Bahru y llegan a destinos como Melaka, la costa de Desaru y otros lugares populares. Una oferta más amplia de servicios de autobús, junto con mejores opciones de taxi en ambos extremos del trayecto, puede hacer más atractivos los viajes por tierra de fin de semana y las vacaciones cortas.
Los operadores turísticos pueden beneficiarse de conexiones más sencillas para el último tramo. Una familia que llegue en autobús a un centro comercial de Johor podría tomar un taxi autorizado para recorrer la corta distancia hasta un complejo turístico. Los visitantes que lleguen a Changi y quieran viajar directamente a un complejo turístico en Desaru podrán buscar un punto autorizado de recogida de taxis transfronterizos en el aeropuerto. Con normas más claras para las plataformas y mejores indicaciones, será más fácil planificar y reservar estos trayectos.
Garantías, cumplimiento y función de la tecnología
Los controles siguen siendo fundamentales. El sistema actualizado está diseñado para ampliar la capacidad legal y, al mismo tiempo, dar a las autoridades herramientas para actuar contra los servicios ilegales. Además de los distintivos visibles de los taxis y las normas estrictas sobre los puntos de recogida, los organismos reguladores estudian cómo obligar a las plataformas en línea a retirar rápidamente las ofertas de viajes ilegales, con facultades legales más amplias. Este enfoque reconoce que una parte importante de la actividad ilegal se ha trasladado a las aplicaciones y las redes sociales.
Las autoridades han señalado que los equipos modernos de cobro por uso de las vías y otros dispositivos telemáticos pueden contribuir a los controles. Singapur está incorporando la nueva generación de unidades a bordo ERP2 para los vehículos locales. Los taxis malasios autorizados que entren en Singapur deberán instalar este dispositivo, que ayuda a verificar el cumplimiento en los puestos de control y los pórticos. Los controles basados en datos, junto con las inspecciones aleatorias en las terminales y los puntos de recogida habituales, pueden ayudar a detectar actividades sin autorización sin interrumpir los viajes legales.
Las garantías en materia de seguros completan el paquete. Los accidentes transfronterizos pueden ser complejos porque involucran dos sistemas legales. Una gestión más rápida de las reclamaciones y normas de cobertura más claras reducen la preocupación de pasajeros y conductores, y pueden acortar los plazos de reparación y recuperación. También se espera que las autoridades aclaren cómo pueden utilizarse las pruebas de las plataformas y los sistemas de los vehículos para respaldar las reclamaciones si ocurre un incidente durante un viaje transfronterizo.
Calendario, fases y aspectos que conviene seguir
Los ministerios no especificaron cuándo comenzarán los cambios. Subrayaron que la aplicación será gradual y que los organismos de ambos lados están definiendo los detalles operativos y las garantías. Es probable que las primeras medidas incluyan el aumento inicial de 100 taxis por país, la incorporación de distintivos claros para los vehículos autorizados y la apertura de los primeros nuevos puntos de recogida designados. Las reservas de viajes transfronterizos mediante aplicaciones se ampliarán cuando se finalice el marco regulador para los servicios de transporte y contratación electrónica de vehículos.
Los viajeros y los conductores pueden esperar actualizaciones periódicas sobre dónde encontrar puntos de recogida autorizados, qué distintivos buscar en los taxis autorizados y cómo se aplica la cobertura del seguro. Las autoridades dijeron que actuarán con rapidez, lo que sugiere que los primeros cambios podrían introducirse pronto, una vez que estén listos los controles operativos y la coordinación entre los organismos.
La actualización llega en un momento de vínculos económicos más estrechos entre Johor y Singapur, incluida la Zona Económica Especial Johor-Singapur. Junto con las inversiones en curso en conexiones de transporte público y mejoras en los puestos de control, los cambios para taxis y autobuses forman parte de un esfuerzo más amplio por mantener en movimiento una de las fronteras terrestres más transitadas del mundo.
Lo que debe saber
- Los taxis autorizados de Singapur y Malasia podrán dejar pasajeros en cualquier lugar del otro país, lo que pondrá fin a la norma que limitaba las llegadas a las terminales.
- Los taxis extranjeros solo podrán recoger pasajeros en puntos designados. Con el tiempo se añadirán más, también para las reservas mediante aplicaciones de transporte y de contratación electrónica de vehículos.
- La cuota de taxis transfronterizos autorizados aumentará de 200 a 500 por país, con un primer incremento de 100 que dará prioridad a los vehículos más grandes y de categoría superior.
- Los taxis transfronterizos autorizados serán más fáciles de identificar gracias a la decoración exterior, las matrículas a prueba de manipulaciones con prefijos y un letrero en el techo. Los taxis malasios que entren en Singapur deberán instalar la unidad a bordo ERP2.
- Ambos países mejorarán la cobertura de los seguros para los taxis transfronterizos y agilizarán la tramitación de las reclamaciones para proteger a pasajeros y conductores.
- Las autoridades establecerán un marco regulador para las plataformas transfronterizas de transporte y contratación electrónica de vehículos y reforzarán sus facultades para actuar contra las ofertas ilegales de viajes.
- También se mejorarán los servicios transfronterizos de autobús para el turismo. Ya se trabaja para armonizar los marcos reguladores y ampliar las opciones de rutas más allá de Johor Bahru.
- La aplicación será gradual y los organismos están definiendo los detalles y las garantías. Aún no se ha anunciado la fecha de inicio.
