Hong Kong detecta componentes faltantes en los marcos de las puertas de ascensor en 338 edificios vinculados a Taizoom

338 de 376 edificios no cumplen los requisitos sobre componentes de ascensores

El Departamento de Servicios Eléctricos y Mecánicos de Hong Kong (EMSD) detectó que faltaban componentes obligatorios de los marcos de las puertas en ascensores de reemplazo en 338 de los 376 edificios inspeccionados durante una investigación sobre Taizoom Elevator Company (HK) Limited. Los resultados indican que casi nueve de cada 10 edificios revisados en la operación tenían instalaciones incompletas.

La actualización del departamento a las 14:00 del 19 de octubre de 2026 añadió 186 edificios a los 152 contabilizados anteriormente. Ya habían comenzado los trabajos de instalación en dos conjuntos residenciales del Programa de Compra por Inquilinos y cinco edificios privados. Taizoom debe pagar las reparaciones, que se realizarán bajo supervisión del Gobierno.

La investigación comenzó después de que los inspectores descubrieran componentes faltantes en 48 ascensores de reemplazo en la urbanización Tsui Ping (North), en Kwun Tong, y la urbanización Pok Hong, en Sha Tin. Posteriormente, la policía detuvo a un director de la empresa y a dos ingenieros de ascensores registrados por presuntos delitos de engaño y fraude relacionados con certificaciones de seguridad. Más tarde, quedaron en libertad bajo fianza.

El EMSD afirma que los ascensores afectados pueden seguir funcionando de manera segura. Sin embargo, la falta de piezas incumple los requisitos de instalación de puertas diseñadas para resistir el fuego. Los residentes ahora se enfrentan a suspensiones temporales del servicio mientras se instalan los componentes, además de una revisión más amplia de cómo se certifica y verifica el trabajo de los contratistas.

El departamento terminó las inspecciones de los edificios atendidos por Taizoom y continúa revisando el trabajo de otros contratistas de ascensores registrados. En esas inspecciones no se habían encontrado omisiones similares hasta la última actualización.

Qué encontraron los inspectores en las dos primeras urbanizaciones

El comunicado del 16 de octubre del EMSD identificó nueve ascensores afectados en Tsui Ping (North), donde las obras de reemplazo se completaron entre febrero y julio de 2026, y 39 en Pok Hong, donde finalizaron entre mayo de 2025 y julio de 2026.

Los inspectores encontraron que se habían instalado puertas resistentes al fuego, pero faltaban los componentes correspondientes de los marcos. Se habían presentado certificados de las puertas resistentes al fuego, incluidos los marcos, y se había declarado que las obras estaban terminadas.

Un conjunto de puerta comprende la puerta y las piezas asociadas necesarias para que funcione según lo previsto. Por eso, un certificado que cubre el conjunto completo es fundamental para comprobar si el equipo instalado coincide con el diseño aprobado.

El EMSD señaló que las pruebas preliminares apuntaban a una presunta negligencia grave o conducta indebida. Anunció medidas de cumplimiento y regulación en virtud de la Ordenanza sobre Ascensores y Escaleras Mecánicas, así como una remisión del caso a la policía por posibles delitos de fraude y declaraciones falsas.

Cómo se ampliaron los resultados en cuatro días

El número de edificios aumentó rápidamente a medida que los inspectores extendieron las revisiones más allá de las dos urbanizaciones. Una actualización anterior identificó 78 edificios afectados, cifra que luego subió a 152, antes de que la inspección final de Taizoom alcanzara los 338.

El total más reciente representa alrededor del 89,9 % de los 376 edificios inspeccionados. Los 186 edificios añadidos corresponden a más de la mitad del total final. Se trata de 184 edificios individuales y dos edificios situados en dos conjuntos residenciales.

• 16 de octubre: El EMSD anunció la falta de componentes en 48 ascensores de Tsui Ping (North) y Pok Hong e inició inspecciones más amplias de las instalaciones de Taizoom.
• Durante las inspecciones posteriores: El número de edificios afectados aumentó primero a 78 y luego a 152.
• 19 de octubre, hasta las 14:00: Otros 186 edificios elevaron el total acumulado a 338 y se completaron las inspecciones de los 376 edificios de Taizoom.
• 15 de noviembre: Los contratistas registrados deben presentar declaraciones sobre la revisión especificada de trabajos anteriores en ascensores.
• Para finales de 2026: El EMSD prevé completar su revisión general de la regulación y supervisión de los ascensores.

El recuento detallado de edificios del EMSD describe las 338 propiedades afectadas como edificios privados, mientras que su actualización general presenta la cifra de 338 como total acumulado tras los hallazgos en las dos urbanizaciones del Programa de Compra por Inquilinos. La cifra inicial de 48 se refiere a ascensores; las cifras posteriores, a edificios, cada uno de los cuales puede tener varios ascensores.

Por qué importan los marcos faltantes en caso de incendio

Sze To Ka-shing, expresidente de la División de Ingeniería Mecánica, Naval, de Arquitectura Naval y Química de la Institución de Ingenieros de Hong Kong, explicó que los materiales y componentes de fijación pertinentes se encuentran en espacios alrededor del conjunto de la puerta del ascensor que, por lo general, los pasajeros no pueden inspeccionar desde el vestíbulo ni desde la cabina.

El marco ayuda a mantener los materiales protectores en la posición correcta. Sze To comparó su función de fijación con el sello alrededor de la puerta de un refrigerador: debe permanecer bien colocado para que la puerta cierre herméticamente y mantenga protegido el interior.

Las aperturas y los cierres repetidos pueden desplazar los materiales si no cuentan con el soporte requerido, señaló. Durante un incendio en un edificio, las aberturas resultantes pueden permitir que el humo y las llamas se propaguen por la zona de la puerta del ascensor y pongan en peligro a quienes están dentro, incluidos los bomberos que realizan labores de rescate.

Sze To dijo que la omisión no representa un peligro mecánico inmediato para el funcionamiento, pero sí un riesgo de seguridad contra incendios a largo plazo. La evaluación del EMSD, según la cual los ascensores pueden seguir en funcionamiento, se mantiene junto con el requisito de instalar cuanto antes los componentes faltantes.

Quién paga y cuánto tiempo dejarán de funcionar los ascensores

Taizoom debe asumir todos los costos de las medidas correctivas. El EMSD ha notificado a las empresas de administración de propiedades o a las asociaciones de propietarios, entidades a través de las cuales los propietarios gestionan las zonas comunes de los edificios, y supervisará los trabajos de instalación.

Según la última actualización, los trabajos ya habían comenzado en las dos urbanizaciones originales y en cinco edificios privados. El departamento también había movilizado a la asociación del sector de ascensores y a otros contratistas para ayudar. Indicó que la instalación en los demás edificios afectados podría comenzar en unos días, salvo en circunstancias especiales.

Para las dos urbanizaciones originales, el EMSD calculó que cada ascensor tendría que dejar de funcionar durante aproximadamente uno o dos días mientras se instalaban los nuevos componentes de los marcos. Preveía terminar el programa en esas urbanizaciones en el plazo de un mes y señaló que, en la medida de lo posible, los trabajos se programarían fuera de las horas de mayor afluencia.

Ese calendario hace que la coordinación con los administradores de los edificios sea especialmente importante para las personas mayores, quienes usan sillas de ruedas y quienes dependen de un ascensor para salir de casa. El EMSD también exigió que los vestíbulos y pasillos de los ascensores permanezcan despejados y que se mantengan las medidas adecuadas de seguridad contra incendios durante los trabajos. El departamento realizará inspecciones aleatorias una vez finalizada la instalación.

Una revisión de trabajos anteriores en todo el sector

Se ha indicado a los contratistas y a los ingenieros de ascensores registrados que examinen instalaciones anteriores y presenten declaraciones firmadas junto con documentos justificativos sobre resistencia al fuego. La fecha límite de presentación es el 15 de noviembre de 2026.

La revisión especificada abarca los ascensores para los que se presentó el formulario LE7 y en los que se reemplazaron o añadieron puertas de piso entre el 17 de octubre de 2017 y el 16 de octubre de 2026. Las puertas de piso son las que los pasajeros atraviesan para pasar desde una planta del edificio al ascensor.

Los contratistas deben comprobar si la estructura de las puertas y los componentes de los marcos cumplen los requisitos de diseño y resistencia al fuego. También deben revisar los ascensores que mantienen actualmente para asegurarse de que las puertas de piso y los marcos asociados sean estructuralmente sólidos y funcionen de manera segura.

Las declaraciones deben incluir datos de identificación, como los números de los permisos de los ascensores, los organismos que los emitieron y copias de los certificados de resistencia al fuego. El EMSD ha advertido que es ilegal presentar deliberadamente una declaración falsa o suministrar información falsa. Los funcionarios revisarán las presentaciones y realizarán inspecciones por muestreo.

Sze To apoyó comenzar con un período definido, en lugar de intentar revisar en un mes todas las instalaciones históricas. Señaló que una tasa de fallos inusualmente elevada podría justificar la ampliación de la revisión a los trabajos realizados en los últimos 15 o 20 años. También propuso combinar las revisiones con el mantenimiento mensual habitual, durante el cual la inspección podría requerir una suspensión del servicio de aproximadamente una o dos horas.

¿Pueden las declaraciones detectar lo que pasaron por alto revisiones anteriores?

Las obras en ascensores requieren un permiso del EMSD antes de que el equipo pueda utilizarse. El descubrimiento de piezas faltantes después de la presentación de los certificados ha centrado la atención en qué inspeccionan los ingenieros, qué registran en sus informes y cómo verifica el departamento esos informes.

Yiu Kit-ning, inspectora y miembro del Comité Asesor sobre Seguridad de Ascensores y Escaleras Mecánicas del EMSD, señaló que la repetición de estos hallazgos dejó al descubierto deficiencias en los formularios de solicitud y en el proceso de aceptación de los trabajos terminados. Se mostró a favor de reforzar la supervisión de manera más amplia.

El legislador Chong Ho-fung, del partido Roundtable, pidió inspecciones gubernamentales más estrictas, revisiones por partes independientes y una mayor proporción de inspecciones por muestreo. También cuestionó que se dependa de que los contratistas revisen su propio trabajo.

Ho Wing-yip, ingeniero electricista y profesor adjunto de la Universidad Politécnica de Hong Kong, sostuvo que los inspectores del Gobierno podrían tardar un año en revisar directamente cada instalación. Consideró que las declaraciones de los contratistas seguidas de una verificación gubernamental son una solución práctica de compromiso.

Ho también calculó que los componentes faltantes representaban alrededor del 10 % del costo de un sistema de puertas resistentes al fuego. Sugirió que omitirlos repetidamente podría generar ahorros considerables para un contratista, y planteó la reducción de costos como una posible explicación de este patrón.

Se examinan los informes y las calificaciones de los ingenieros

Ho dijo que los informes de inspección deberían incluir explícitamente las puertas cortafuegos y los sellos contra el humo. También pidió requisitos más estrictos para la renovación de la acreditación de los ingenieros de ascensores registrados, que se realiza cada cinco años.

El legislador Scott Leung Man-kwong dijo que el EMSD necesitaba más recursos de inspección y debía reconsiderar cuánto depende de los informes firmados por ingenieros registrados. Relacionó el problema con las elevadas cargas de trabajo en un sector que carece de personal cualificado.

Leung explicó su preocupación por depender de una sola fuente de información para determinar si los trabajos cumplen las normas exigidas.

"En cuanto a cómo evitar determinar si una inspección cumple las normas basándose en una sola fuente de información, creo que, después de este incidente, el EMSD tendría que asignar más personal a estas inspecciones", dijo Leung.

Leung apoyó la verificación por una parte independiente, aunque reconoció que sería difícil encontrar personas con los conocimientos especializados necesarios. Su propuesta añadiría una revisión entre la afirmación de un contratista de que terminó el trabajo y la decisión de que este cumple los requisitos.

El EMSD ha indicado a los ingenieros que, al realizar inspecciones antes de que los ascensores entren en servicio, después de modificaciones importantes y durante las pruebas periódicas y de carga, examinen minuciosamente las puertas de piso y los componentes asociados de los marcos. Deben comprobar que no falten piezas y volver a verificar los certificados de resistencia al fuego.

La Autoridad de Vivienda aplaza su apoyo a otro contrato

La investigación también ha influido en las decisiones sobre futuros contratos de reemplazo de ascensores. La Autoridad de Vivienda dijo que había recomendado a la asociación de propietarios de la urbanización Fu Heng, en Tai Po, aplazar la adjudicación de un contrato a Taizoom.

La autoridad había votado a favor de Taizoom en una reunión de propietarios en septiembre de 2026. Señaló que su decisión tuvo en cuenta la evaluación de las ofertas realizada por un consultor de ingeniería independiente, contratado a través de la Autoridad de Renovación Urbana.

La evaluación consideró la experiencia pertinente del oferente, las calificaciones de desempeño, el historial de cumplimiento, el precio y la clasificación de desempeño del contratista otorgada por el EMSD. La Autoridad de Vivienda dijo que cambió su recomendación después de que el EMSD revelara graves fallos en los trabajos de reemplazo de Taizoom.

En Pok Hong y Tsui Ping (North), la autoridad se había abstenido de votar sobre los trabajos de reemplazo en las reuniones de propietarios de enero de 2024 y marzo de 2025, respectivamente.

Leung, quien también forma parte de la Autoridad de Vivienda, propuso mejorar la comunicación entre esta, el EMSD, el Departamento de Edificios, el Departamento de Vivienda y la Autoridad de Renovación Urbana. Señaló que disponer antes de información sobre contratistas investigados podría ayudar a la autoridad a tomar mejores decisiones al ejercer sus derechos de voto como propietaria de inmuebles.

Continúan la investigación policial y la revisión normativa

La policía detuvo a un director de Taizoom de 79 años y a dos ingenieros de ascensores registrados, sospechosos de engaño y fraude relacionados con certificados que presuntamente afirmaban que los trabajos estaban terminados. Los tres quedaron posteriormente en libertad bajo fianza. La determinación de su culpabilidad corresponde al proceso judicial.

La revisión normativa del EMSD va más allá de las reparaciones inmediatas. Abarca las nuevas instalaciones, la modernización de ascensores, las inspecciones y el mantenimiento, la supervisión de los lugares de trabajo y los sistemas de registro, regulación y aprobación previstos en la Ordenanza sobre Ascensores y Escaleras Mecánicas.

El departamento espera completar la revisión durante 2026 y ha prometido actuar de inmediato si detecta problemas en la calidad de la ingeniería o la supervisión. Mientras tanto, el siguiente plazo importante para el conjunto del sector es el 15 de noviembre, fecha límite para presentar las declaraciones, a la que seguirán la verificación del EMSD y las inspecciones por muestreo.

Para los residentes, los cambios inmediatos son más concretos: los administradores de los edificios deben coordinar el acceso y las suspensiones del servicio de los ascensores, los contratistas deben instalar los componentes faltantes por cuenta propia y los inspectores deben comprobar que las instalaciones terminadas coincidan con el diseño certificado.

Puntos clave

• El EMSD detectó componentes faltantes en los marcos de las puertas de ascensor en 338 de los 376 edificios inspeccionados durante su operación sobre Taizoom, casi el 90 %.
• La investigación comenzó con 48 ascensores de reemplazo en las urbanizaciones Tsui Ping (North) y Pok Hong.
• El EMSD afirma que los ascensores pueden seguir funcionando de manera segura, pero exige corregir cuanto antes el incumplimiento de las normas de seguridad contra incendios.
• Taizoom debe pagar las reparaciones. Los trabajos de instalación habían comenzado en las dos urbanizaciones y en cinco edificios privados.
• Los demás contratistas deben presentar declaraciones y documentos justificativos antes del 15 de noviembre de 2026; después, el Gobierno realizará inspecciones por muestreo.
• Un director de la empresa y dos ingenieros de ascensores fueron detenidos y quedaron en libertad bajo fianza. La revisión normativa más amplia del EMSD debe terminar durante 2026.