La incautación en el aeropuerto Soekarno-Hatta
Agentes de aduanas de Indonesia en el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta de Yakarta interceptaron el 29 de julio a un piloto de Malaysia Airlines después de que un escáner de rayos X detectara objetos inusuales en el equipaje de la tripulación. El ciudadano malasio de 39 años, identificado como MS, acababa de completar el vuelo MH727 procedente de Kuala Lumpur. Los agentes llevaron al piloto y su maleta plateada a una zona de inspección aparte, donde encontraron 14 paquetes con 70.114 pastillas de éxtasis que pesaban 26 kilogramos, además de una pequeña cantidad de metanfetamina.
Contenido
- La incautación en el aeropuerto Soekarno-Hatta
- Cómo pasaron las drogas los controles de seguridad de Malasia
- El piloto admite haber realizado otros traslados
- Pago e instrucciones del grupo criminal
- Se aplican las estrictas leyes indonesias sobre narcóticos
- La aerolínea inicia una investigación interna
- Investigaciones regionales analizan las fallas en los controles a la tripulación
- Acceso consular y cooperación en curso
- Puntos clave
Las autoridades también encontraron un pequeño frasco de orina que, según creen los investigadores, se había preparado para falsificar una prueba de drogas. Un análisis posterior de la orina del piloto dio positivo por metanfetamina, éxtasis y cocaína. Las autoridades afirmaron que el piloto operó la aeronave bajo los efectos de estas sustancias.
Cómo pasaron las drogas los controles de seguridad de Malasia
El piloto obtuvo el éxtasis en un lugar de Ampang, cerca de Kuala Lumpur, dos días antes del vuelo. Facturó la maleta en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur y voló primero a Kota Kinabalu antes de regresar y embarcar en el vuelo con destino a Yakarta. Las autoridades malasias confirmaron posteriormente que el equipaje pasó cuatro niveles de control sin que se activara una inspección secundaria. La policía citó a declarar a un agente de seguridad asignado al área de control de la tripulación.
El piloto admite haber realizado otros traslados
Durante el interrogatorio, el piloto dijo a los investigadores que esta era su tercera operación de contrabando. Describió una entrega anterior de metanfetamina en Sabah, Malasia, y otro traslado exitoso de siete kilogramos de metanfetamina a Yakarta en un viaje previo. Los investigadores consideran ahora que el último envío forma parte de una red internacional de tráfico más amplia, cuyos coordinadores estarían en Malasia.
Pago e instrucciones del grupo criminal
El piloto declaró que un contacto cuya identidad no reveló le indicó que llevara la maleta a Yakarta a cambio de 50.000 ringgit malasios. Le dijeron que se alojara en un hotel donde otra persona recogería el equipaje. El pago representa una pequeña fracción del valor estimado de la droga en el mercado, de unos 13,5 millones de ringgit.
Se aplican las estrictas leyes indonesias sobre narcóticos
Indonesia mantiene algunas de las leyes antidrogas más severas del mundo. Los cargos contra el piloto se basan en los artículos 113(2), 114(2) y 132(1) de la Ley n.º 35/2009 sobre narcóticos. Las penas van desde largas condenas de prisión hasta la muerte por fusilamiento. El país no ejecuta a nadie por delitos relacionados con drogas desde 2016, aunque decenas de ciudadanos extranjeros siguen en el corredor de la muerte.
La aerolínea inicia una investigación interna
Malaysia Airlines emitió un comunicado en el que confirmó que coopera plenamente con las autoridades indonesias y que ha iniciado una investigación interna sobre el incidente. La compañía destacó que no tolera las conductas indebidas y que la seguridad sigue siendo una prioridad absoluta. La aerolínea declinó hacer más comentarios mientras continúa la investigación.
Investigaciones regionales analizan las fallas en los controles a la tripulación
La policía malasia y la Autoridad de Aviación Civil están revisando cómo las drogas superaron los controles del aeropuerto de Kuala Lumpur. Los organismos reguladores recordaron a las aerolíneas que los miembros de la tripulación deben someterse a las mismas normas de inspección de equipaje que los demás pasajeros. Las aduanas indonesias ya han aumentado los controles aleatorios en las áreas destinadas a la tripulación del aeropuerto Soekarno-Hatta.
Acceso consular y cooperación en curso
La embajada de Malasia en Yakarta confirmó que recibió aviso de la detención y que trabaja con las autoridades indonesias para facilitar el acceso consular. Investigadores malasios especializados en narcóticos están ayudando a sus homólogos indonesios a localizar a miembros del grupo criminal que, según se cree, opera desde territorio malasio.
Puntos clave
- Un piloto de Malaysia Airlines de 39 años fue detenido en el aeropuerto de Yakarta con 70.114 pastillas de éxtasis y una pequeña cantidad de metanfetamina.
- Las pruebas de drogas indicaron que el piloto voló bajo los efectos de la metanfetamina, el éxtasis y la cocaína.
- El sospechoso admitió haber participado en dos operaciones de contrabando anteriores, incluida una entrega exitosa en Yakarta.
- Las autoridades indonesias investigan una red internacional de tráfico y el piloto enfrenta cargos que podrían acarrear cadena perpetua o la pena de muerte.
- Las autoridades malasias investigan cómo las drogas pasaron varios niveles de control aeroportuario en Kuala Lumpur.
- Malaysia Airlines inició una investigación interna y coopera con las fuerzas del orden.
