Las primeras descargas de agua se dirigen a incendios cerca de viviendas
Un avión cisterna C-130 australiano completó tres operaciones de descarga de agua cerca de Samarinda, en la provincia indonesia de Kalimantan Oriental, antes de las 15:00 del 6 de noviembre de 2026, hora de Yakarta, mientras las autoridades daban prioridad a dos focos de incendio próximos a zonas residenciales. El despliegue incorpora dos aeronaves y 20 especialistas australianos a una respuesta a los incendios forestales que se extiende por varias islas de Indonesia.
Contenido
- Las primeras descargas de agua se dirigen a incendios cerca de viviendas
- Por qué las aeronaves fueron enviadas a Kalimantan Oriental
- Cómo trabajan juntos el avión cisterna y la aeronave guía
- La neblina tóxica ha creado una emergencia sanitaria que va más allá de los incendios
- Un accidente mortal de helicóptero aumenta la urgencia
- De la asistencia de septiembre a las operaciones de noviembre
- Qué logró la misión anterior de Japón
- La asistencia en casos de desastre funciona en ambas direcciones
- La prioridad inmediata es proteger los asentamientos
- Puntos clave
La operación está prevista del 6 al 12 de noviembre. Comenzó un día después de que la embajada australiana anunciara la asistencia tras una evaluación técnica conjunta encabezada por la Agencia Nacional de Gestión de Desastres de Indonesia, conocida como BNPB. El avión cisterna puede transportar hasta 15.000 litros de agua en cada misión, mientras que un Cessna Citation actúa como aeronave guía.
Berton Panjaitan, jefe interino del centro de datos, información y comunicación sobre desastres de la BNPB, dijo que las tripulaciones eligieron sus primeros objetivos durante una reunión informativa por la mañana. Su tarea inmediata era reducir el peligro para las personas que viven cerca de los incendios.
El despliegue australiano se produce durante lo que se ha descrito como la temporada de incendios forestales más intensa de Indonesia en 11 años. Los incendios han afectado a Sumatra, Borneo y Papúa, mientras que las cifras del Ministerio de Salud registraban más de 400.000 casos de infecciones respiratorias agudas en siete provincias hasta el 2 de noviembre.
Por qué las aeronaves fueron enviadas a Kalimantan Oriental
La BNPB y los equipos técnicos australianos eligieron Kalimantan Oriental tras evaluar dónde podrían ser útiles más aeronaves. El jefe de la BNPB, el teniente general Kristomei Sianturi, dijo que la provincia ocupaba el segundo lugar, después de Kalimantan Central, en cuanto a la urgencia de recibir apoyo para la gestión de incendios.
El anuncio del despliegue de la embajada australiana del 5 de noviembre confirmó que la asistencia apoyaría las operaciones en Kalimantan Oriental. El paquete incluye un avión cisterna C-130 de gran capacidad del Servicio Rural de Bomberos de Nueva Gales del Sur, una aeronave guía Cessna Citation y un equipo de 20 personas, entre ellas especialistas en extinción aérea de incendios.
El vicegobernador de Kalimantan Oriental, Seno Aji, dio inicio a la primera misión desde la base aérea de Dhomber, en Balikpapan, el 6 de noviembre. La aeronave se dirigió hacia Makroman, una zona de Samarinda. Otros lugares prioritarios son Anggana, Santan Ulu, en Kutai Kartanegara, y la regencia de Paser.
Seno dijo que las operaciones aéreas se centrarían en incendios de difícil acceso por tierra. Calculó que el área afectada por el fuego era de entre 40 y 50 hectáreas. Por tanto, las prioridades inmediatas de la provincia combinan dos necesidades: llegar a lugares de difícil acceso terrestre y proteger los asentamientos cercanos a focos activos.
La regencia de Kapuas, en Kalimantan Central, podría recibir asistencia si se logra controlar los incendios de Kalimantan Oriental, dijo Seno. Kalimantan Oriental sigue siendo la primera prioridad, por lo que cualquier traslado dependerá de las condiciones allí.
Cómo trabajan juntos el avión cisterna y la aeronave guía
El C-130 transporta el agua, mientras que el Cessna Citation cumple la función de aeronave guía. Una salida es un vuelo operativo. Cada salida puede transportar hasta 15.000 litros, lo que permite concentrar un gran volumen de agua en una zona de incendio determinada.
Panjaitan dijo que el avión cisterna necesitaba unos 20 minutos para reabastecerse después de una salida antes de reanudar las operaciones. El tiempo de vuelo, la carga de agua y el trabajo sobre el incendio también forman parte de la actividad del día, por lo que el intervalo de reabastecimiento es solo un aspecto del programa operativo.
El equipo australiano incluye pilotos y personal de apoyo, y entre los desplegados también hay paramédicos. La BNPB coordina con los australianos y las agencias sobre el terreno para dirigir las aeronaves hacia los incendios prioritarios.
Está previsto realizar hasta seis salidas al día. Con una carga máxima de 15.000 litros por vuelo, seis salidas permitirían descargar 90.000 litros. La embajada describió la capacidad diaria del avión cisterna como superior a 100.000 litros, una estimación mayor que la que permitirían los seis vuelos previstos.
La cantidad de agua descargada cada día dependerá de los vuelos realizados y de la carga transportada en cada uno. Las autoridades habían informado de tres operaciones de descarga de agua hasta la tarde del 6 de noviembre, sin especificar el volumen total descargado ni la superficie que se había logrado controlar.
La neblina tóxica ha creado una emergencia sanitaria que va más allá de los incendios
El Ministerio de Salud de Indonesia registró más de 400.000 casos de infecciones respiratorias agudas en siete provincias hasta el 2 de noviembre. Estas enfermedades afectan al sistema respiratorio, incluidas la nariz, la garganta y los pulmones. La exposición al humo puede irritar las vías respiratorias y dificultar la respiración.
Los incendios llevan meses activos y han afectado a grandes zonas de Sumatra, Borneo y Papúa. La neblina tóxica también ha cruzado las fronteras nacionales, extendiendo sus efectos más allá de las comunidades cercanas a las llamas y tensando las relaciones de Indonesia con sus países vecinos.
Nusantara Atlas, una iniciativa de seguimiento de la deforestación, calculó que más de 1,9 millones de hectáreas ardieron durante los primeros nueve meses de 2026. Esto equivale a más de 19.000 kilómetros cuadrados, con la conversión de 100 hectáreas por kilómetro cuadrado.
Las cifras nacionales explican por qué la misión australiana es solo una parte de una respuesta mucho más amplia. Las aeronaves que operan cerca de Samarinda se ocupan de focos específicos, mientras que los servicios de salud y las agencias de gestión de desastres afrontan las consecuencias del humo en varias provincias.
Un accidente mortal de helicóptero aumenta la urgencia
Un helicóptero de extinción de incendios se estrelló en Kalimantan Central el 4 de noviembre, lo que causó la muerte de tres tripulantes e hirió a varios más, según un departamento del Ministerio de Medio Ambiente. El Ministerio de Transporte dijo que había ocho tripulantes a bordo y que el helicóptero se estrelló mientras cargaba agua.
El accidente ocurrió dos días antes de que el avión cisterna australiano iniciara sus operaciones. La tragedia se produjo en medio de una respuesta de emergencia que ya situaba a las tripulaciones sobre incendios activos y exigía vuelos repetidos para recoger o cargar agua.
La respuesta de Indonesia incluye descargas de agua desde aeronaves, siembra de nubes y asistencia internacional, dijo Sianturi. La siembra de nubes consiste en introducir pequeñas partículas en nubes adecuadas para favorecer la lluvia. Depende de que las condiciones meteorológicas sean propicias, mientras que las descargas aéreas llevan agua directamente a lugares determinados.
Las fuerzas terrestres siguen formando parte de la respuesta junto con las aeronaves. La BNPB también continúa vigilando los focos de calor y trabajando para evitar que los incendios vuelvan a producirse, incluso en turberas, donde el fuego puede persistir en la materia orgánica bajo la superficie.
De la asistencia de septiembre a las operaciones de noviembre
La misión australiana se produce después de un despliegue anterior de Japón y de varias semanas de operaciones continuas de Indonesia. La secuencia muestra cómo se ha organizado la asistencia internacional en misiones separadas, mientras las brigadas nacionales continúan su labor.
- Del 16 al 29 de septiembre: Japón llevó a cabo una misión aérea de extinción de incendios en Kalimantan con tres helicópteros CH-47 Chinook.
- 13 de octubre: la BNPB explicó que la misión japonesa había concluido de acuerdo con el mandato acordado y que las operaciones de Indonesia continuaban.
- 2 de noviembre: los datos del Ministerio de Salud registraron más de 400.000 casos de infecciones respiratorias agudas en siete provincias.
- 4 de noviembre: un helicóptero de extinción de incendios se estrelló mientras cargaba agua en Kalimantan Central.
- 5 de noviembre: la embajada australiana anunció el envío de aeronaves y un equipo especializado tras una evaluación técnica conjunta.
- 6 de noviembre: comenzaron las operaciones australianas de descarga de agua; se habían completado tres antes de las 15:00, hora de Yakarta.
- 12 de noviembre: está previsto que concluya la operación australiana.
El calendario de noviembre asigna siete días de operaciones previstas al equipo australiano. Cualquier posible asistencia a Kapuas dependerá primero de los avances en la lucha contra los incendios prioritarios de Kalimantan Oriental.
Qué logró la misión anterior de Japón
Japón envió unos 350 miembros de las Fuerzas de Autodefensa y tres helicópteros a Kalimantan Occidental en septiembre. La BNPB dijo que los tres Chinook completaron más de 40 operaciones de descarga de agua y arrojaron unas 220 toneladas durante la misión, del 16 al 29 de septiembre.
Panjaitan explicó el 13 de octubre que la misión había concluido de acuerdo con los acuerdos entre ambos gobiernos. Indonesia expresó su agradecimiento por la asistencia y dijo que sus autoridades podían continuar la respuesta.
Tras la partida de Japón, Indonesia mantuvo las fuerzas terrestres, el apoyo aéreo, la vigilancia de focos de calor y las labores de prevención. Panjaitan también advirtió que las turberas podían volver a arder, por lo que era necesario mantener la vigilancia y la extinción.
La llegada de Australia añade ahora otro periodo de asistencia aérea extranjera, esta vez centrado en Kalimantan Oriental. Los dos despliegues tuvieron lugar en provincias distintas y en diferentes etapas de la emergencia, que continúa.
La asistencia en casos de desastre funciona en ambas direcciones
El embajador australiano en Indonesia, Rod Brazier, relacionó el despliegue con la ayuda de Indonesia durante los devastadores incendios forestales que afectaron a Australia en 2020. Indonesia envió personal de la agencia de gestión de desastres y de las fuerzas armadas mediante la Operación Bushfire Assist.
Brazier, embajador de Australia en Yakarta, recordó esa historia al anunciar el nuevo apoyo:
Australia e Indonesia son países vecinos cercanos y amigos de larga data. Indonesia estuvo al lado de los australianos durante los devastadores incendios forestales de 2020, y recordamos ese apoyo con profunda gratitud. Como dijo el presidente Prabowo, los buenos vecinos se ayudan en los momentos difíciles.
El despliegue actual se produjo tras las conversaciones entre el ministro coordinador de Asuntos Políticos y de Seguridad de Indonesia, Dudung Abdurachman, y el ministro del Interior de Australia, Tony Burke. Después, los equipos técnicos evaluaron dónde debían operar las aeronaves.
Australia también ayudó a combatir incendios en Sumatra en 2015, según Tim Stapleton, consejero ministerial de la embajada australiana para asuntos humanitarios y desarrollo humano. La misión de noviembre amplía el historial de asistencia entre los países vecinos.
Sianturi, jefe de la BNPB, describió el despliegue como parte de una relación establecida de gestión de desastres:
Australia e Indonesia son socios desde hace mucho tiempo en la gestión del riesgo de desastres, como demuestra este despliegue. Esperamos seguir colaborando estrechamente en el futuro.
La prioridad inmediata es proteger los asentamientos
Las primeras descargas de agua australianas en Samarinda se dirigieron a dos focos cercanos a zonas residenciales. Para las comunidades afectadas, el objetivo más inmediato es impedir que los incendios lleguen a las viviendas y pongan en peligro la seguridad pública.
Makroman, Anggana, Santan Ulu y Paser conforman un conjunto definido de lugares prioritarios para la misión. La coordinación de la BNPB con la tripulación australiana y las agencias locales orientará la asignación de los vuelos durante la semana prevista.
El plan de hasta seis salidas al día ofrece oportunidades repetidas para atacar incendios determinados. Los equipos terrestres, la vigilancia y las labores de prevención continúan junto con las operaciones aéreas, incluida la tarea de detectar zonas que siguen calientes o podrían volver a arder.
El 12 de noviembre es la fecha prevista para el fin de la operación australiana. Hasta entonces, las condiciones de los incendios en Kalimantan Oriental determinarán dónde concentran su trabajo las aeronaves y si el apoyo puede trasladarse a Kapuas.
Puntos clave
- Las aeronaves australianas comenzaron a combatir los incendios cerca de Samarinda el 6 de noviembre y completaron tres operaciones de descarga de agua antes de las 15:00, hora de Yakarta.
- El despliegue incluye un avión cisterna C-130, una aeronave guía Cessna Citation y 20 especialistas del Servicio Rural de Bomberos de Nueva Gales del Sur.
- Se dio prioridad a dos focos cercanos a zonas residenciales, con operaciones previstas hasta el 12 de noviembre.
- El avión cisterna puede transportar hasta 15.000 litros por salida y hay hasta seis salidas diarias previstas.
- Las cifras del Ministerio de Salud registraron más de 400.000 casos de infecciones respiratorias agudas en siete provincias hasta el 2 de noviembre.
- Un accidente de helicóptero ocurrido el 4 de noviembre en Kalimantan Central causó la muerte de tres tripulantes, según un departamento del Ministerio de Medio Ambiente.
- Japón completó una misión de extinción de incendios independiente en septiembre, mientras Indonesia mantiene las operaciones terrestres, el apoyo aéreo y la vigilancia de incendios.
