Dos vuelcos mortales durante los giros del festival
Dos hombres encargados de ayudar a equilibrar carrozas del festival murieron cuando los vehículos volcaron en dos intersecciones distintas del sur de la prefectura de Osaka el 10 de octubre. Se informó que otros 16 participantes resultaron heridos en los accidentes ocurridos en Izumisano e Izumiotsu, con menos de dos horas y media de diferencia.
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Los hombres fueron identificados como Takahiro Oku, de 51 años, directivo de una empresa de Izumisano, y Shingo Kondo, de 48 años, empleado de una compañía de la vecina Izumi. Ambos cumplían la función de takari, participantes que usan el peso de su cuerpo junto a una carroza danjiri para ayudar a mantenerla equilibrada.
La policía de la prefectura de Osaka dijo que ambas carrozas perdieron el equilibrio al girar rápidamente en intersecciones durante el yarimawashi, una actuación del festival en la que los equipos tiran rápidamente de una carroza para hacerla doblar una esquina. En ambos accidentes, las carrozas giraban a la derecha. Según los informes, volcaron durante el giro o justo después de completar el cruce.
Se describió que las carrozas medían aproximadamente cuatro metros de altura y pesaban unas cuatro toneladas métricas. Por ello, los participantes encargados de equilibrarlas estaban junto a estructuras pesadas en movimiento cuando estas cayeron. La policía investigaba las circunstancias de ambos accidentes y no se informó de espectadores heridos.
La cifra total de heridos en ambos accidentes coincide en la mayoría de los informes, aunque algunos detalles varían, en particular el número de heridos en Izumisano y cuántos sufrieron lesiones graves. Estas diferencias son importantes para distinguir las dos muertes del número de personas que sobrevivieron con heridas.
Qué ocurrió en Izumisano
La primera carroza volcó en una intersección de Nagataki, en Izumisano, poco antes de las 11 de la mañana. Un informe sitúa el accidente aproximadamente a las 10:55, otro a las 10:57, mientras que otros indican que ocurrió alrededor de las 11. Una participante del festival alertó a los servicios de emergencia de que una danjiri había volcado y varias personas habían resultado heridas.
Según la policía, la carroza intentaba girar a la derecha durante el yarimawashi cuando cayó sobre su lado derecho. Oku se encontraba en ese lado y cumplía la función de equilibrarla. Quedó atrapado entre la carroza y la calzada.
Oku fue trasladado a un hospital, donde se confirmó su muerte. Un informe señala que llegó en estado de paro cardíaco. La mayoría de los informes indican que ocho hombres, incluido Oku, fueron trasladados al hospital por el accidente, lo que deja a siete participantes heridos que sobrevivieron.
Las edades atribuidas a los afectados también varían ligeramente. Algunos informes describen al grupo como personas de entre la adolescencia y los 60 años; otros sitúan entre la adolescencia y los 50 años las edades de los siete hombres heridos que sobrevivieron. No se dieron a conocer sus identidades ni edades individuales.
Según se informó, el impacto dobló una cerca cercana al lugar donde cayó la carroza. Ese dato se suma a la descripción de una estructura pesada que volcó junto a los participantes, aunque no permite establecer por qué perdió el equilibrio. La policía dijo que la carroza perdió el equilibrio al girar rápidamente en la intersección.
Una segunda muerte en Izumiotsu
Aproximadamente a la 1:20 de la tarde, una segunda danjiri volcó en una intersección de Miyacho, en Izumiotsu. Una llamada de emergencia de un participante del festival informó que una carroza había caído y que un hombre estaba atrapado debajo.
Kondo, que vivía en Izumi, murió. Al igual que Oku, cumplía la función de takari. Según los informes que describen las conclusiones policiales, la carroza volcó hacia dentro cuando intentaba girar a la derecha y lo atrapó debajo. Su muerte se confirmó en el lugar.
Según la comisaría de Izumiotsu, los hombres tiraban de la carroza. Cuando esta se inclinó hacia la izquierda durante el giro a la derecha, ellos se colgaron de su lado derecho para recuperar el equilibrio. Luego, la carroza cayó hacia la derecha y los atrapó debajo.
Otros nueve participantes masculinos del festival, de entre la adolescencia y los 60 años, resultaron heridos y recibieron atención hospitalaria. La policía dijo que sus lesiones no ponían en peligro sus vidas. Algunos informes describen una combinación de lesiones graves y leves, pero no ofrecen un desglose detallado de este accidente.
La distinción es importante: una lesión puede requerir un tratamiento considerable sin poner en peligro la vida de una persona. La afirmación de que se esperaba que los nueve hombres sobrevivieran no significa que todas sus lesiones fueran leves.
No se informó de que ningún miembro del público que presenciaba el festival quedara atrapado en el vuelco de Izumiotsu. La policía también dijo que no hubo espectadores heridos en ninguno de los dos accidentes. Las víctimas reportadas se encontraban entre los participantes de los festivales.
La función común de equilibrio
La conexión más clara entre los accidentes es más específica que el hecho de que dos carrozas cayeran el mismo día. Ambos vehículos giraban a la derecha durante una maniobra rápida en una esquina, y los dos hombres que murieron tenían la misma responsabilidad de mantener el equilibrio.
El yarimawashi se describe como uno de los momentos destacados de los festivales danjiri. Un equipo tira de la carroza a gran velocidad al llegar a una esquina, de modo que el giro forma parte de la actuación. La función del takari consiste en usar el peso del cuerpo junto a la carroza para ayudar a mantener el equilibrio durante esa maniobra.
Los informes describen de distintas formas la posición de los hombres. Algunos dicen que estaban de pie junto a las carrozas para evitar que volcaran. Otros, más detallados, señalan que viajaban en los laterales y usaban su peso para equilibrarlas. En el caso de Izumisano, se indica específicamente que Oku estaba en el lado derecho de la carroza, el mismo hacia el que cayó.
Estas descripciones indican que las víctimas participaban directamente en el manejo de las carrozas, en lugar de observar desde la acera. La policía dijo que ambas carrozas perdieron el equilibrio al girar rápidamente en intersecciones, pero no se informó de que se hubiera determinado responsabilidad alguna.
La similitud de las maniobras y las funciones permite comparar estrechamente ambos casos. Sin embargo, la proximidad temporal y la actividad común no demuestran que los dos accidentes tuvieran la misma causa. La información publicada no permite establecer la velocidad exacta de las carrozas, la secuencia de movimientos de los participantes en Izumisano ni si contribuyó algún problema mecánico.
Cómo se desarrollaron los hechos
Los dos accidentes ocurrieron el 10 de octubre, descrito como el primer día de un fin de semana largo de tres días, mientras se celebraban festivales danjiri de otoño en distintos puntos de la prefectura de Osaka. La secuencia distingue la primera emergencia en Izumisano del posterior vuelco mortal en Izumiotsu.
- Aproximadamente entre las 10:55 y las 11 de la mañana: una danjiri volcó al girar a la derecha en una intersección de Nagataki, en Izumisano. Los informes dan horas ligeramente distintas, incluida las 10:57.
- Después del accidente de Izumisano: Oku fue trasladado a un hospital, donde se confirmó su muerte. Según la policía, otros siete hombres resultaron heridos.
- Aproximadamente a la 1:20 de la tarde: una segunda danjiri volcó en una intersección de Miyacho, en Izumiotsu. Kondo murió y otros nueve participantes resultaron heridos.
- Tras ambos accidentes: la policía dijo que las dos carrozas perdieron el equilibrio al girar rápidamente en intersecciones.
Según las horas más precisas publicadas, los accidentes ocurrieron con unos dos horas y 23 a 25 minutos de diferencia. Los informes que redondean la hora del primer accidente a las 11 de la mañana sitúan el intervalo en unas dos horas y 20 minutos. Todos describen incidentes separados en ciudades distintas, no un único accidente con víctimas en varios lugares.
Diferencias en los informes sobre las víctimas
La mayoría de los informes da la misma cifra total: dos muertos y otras 16 personas heridas. El total corresponde a siete participantes heridos que sobrevivieron en Izumisano y nueve en Izumiotsu. Si se incluye a los dos hombres que murieron, las cifras indican que 18 personas murieron o resultaron heridas en los accidentes.
Un informe señala, en cambio, que otros ocho hombres resultaron heridos en Izumisano, dos de ellos con lesiones graves y seis con lesiones leves. Esa cifra difiere de la más difundida, que indica que allí hubo siete heridos que sobrevivieron. La diferencia no se puede resolver simplemente contando a Oku entre los heridos, porque ese informe menciona su muerte por separado.
También varían las cifras sobre la gravedad de las lesiones. El informe original dice que tres de las siete personas que sobrevivieron al accidente de Izumisano sufrieron lesiones graves, incluidas fracturas. Otros informes indican que fueron dos de los siete. Por tanto, no se ha establecido un desglose preciso y uniforme de la gravedad de las lesiones.
El informe policial citado sobre Izumisano identifica a siete hombres heridos, de entre la adolescencia y los 60 años, con lesiones graves y leves, incluidas fracturas. Esto respalda la cifra de siete personas heridas que sobrevivieron. Otro informe menciona dos heridos graves y cinco con lesiones leves, además de la muerte de Oku, pero las fuentes disponibles no ofrecen un desglose de gravedad confirmado por la policía que permita conciliar las cifras discrepantes.
En Izumiotsu, la cifra de nueve participantes heridos coincide en los informes detallados. Según las declaraciones policiales citadas en esos informes, ninguno sufrió lesiones que pusieran en peligro su vida.
Los elementos comunes confirmados son las muertes de Oku y Kondo, los dos vuelcos durante giros a la derecha y la ausencia de espectadores heridos, según los informes. La policía dijo que ambas carrozas perdieron el equilibrio al girar rápidamente en intersecciones, y la policía de Izumiotsu describió que los participantes se colgaron del lado derecho antes de que esa carroza cayera hacia la derecha. No se informaron conclusiones definitivas sobre responsabilidades, decisiones sobre quién tuvo la culpa, cambios en la seguridad de los festivales ni fechas para nuevos anuncios. Aún no se dispone de una explicación policial que concilie las diferencias sobre la gravedad de las lesiones en Izumisano.
Puntos clave
- Dos carrozas danjiri volcaron en ciudades distintas de la prefectura de Osaka el 10 de octubre y causaron la muerte de dos participantes.
- Takahiro Oku, de 51 años, murió tras el accidente de Izumisano; Shingo Kondo, de 48, murió en el lugar del accidente de Izumiotsu.
- Ambos hombres eran takari, encargados de ayudar a equilibrar las carrozas con el peso de su cuerpo.
- La policía dijo que las dos carrozas perdieron el equilibrio al girar rápidamente a la derecha en intersecciones durante el yarimawashi.
- Según los informes policiales, hubo 16 heridos que sobrevivieron: siete en Izumisano y nueve en Izumiotsu.
- Un informe menciona dos heridos graves y cinco con lesiones leves en Izumisano, pero no se disponía de una explicación policial que conciliara las cifras discrepantes sobre la gravedad de las lesiones.
- La policía de Izumiotsu dijo que los participantes se colgaron del lado derecho de la carroza para contrarrestar una inclinación hacia la izquierda antes de que cayera hacia la derecha.
- No se informó de espectadores heridos y la policía investigaba ambos accidentes.
