Modi pone en marcha proyectos por 3.350 crore de rupias en Ladakh y amplía el aeropuerto de Leh y el acceso por carretera a Zanskar

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Modi Launches Rs 3,350 Crore Ladakh Projects, Expanding Leh Airport and Zanskar Road Access

Nuevas conexiones de transporte impulsan una iniciativa de infraestructura más amplia

El primer ministro Narendra Modi inauguró y puso en servicio cinco iniciativas de desarrollo por un valor aproximado de 3.350 crore de rupias en Ladakh el 15 de octubre de 2026. Entre ellas figuran una carretera que, según dijo, reduce un trayecto de 12 horas a tres y una terminal aeroportuaria diseñada para atender a 3,5 millones de pasajeros al año.

Contenido
  1. Nuevas conexiones de transporte impulsan una iniciativa de infraestructura más amplia
  2. La capacidad del aeropuerto de Leh aumenta a 3,5 millones de pasajeros
  3. Una ruta de 298 km a través de Zanskar
  4. Hanu conecta la generación eléctrica con su distribución
  5. Cuarenta embalses buscan responder al calendario agrícola
  6. Un parque de conservación dedicado al arte rupestre antiguo
  7. Los cambios que, según el Gobierno, se han producido desde 2019
  8. El turismo y los productores locales se benefician de nuevas conexiones
  9. Planes de educación, justicia y deporte acompañan los proyectos inaugurados
  10. Puntos clave

Modi participó en la ceremonia por videoconferencia. El paquete incluye la nueva terminal del aeropuerto Kushok Bakula Rimpochee, en Leh; la carretera Nimmu-Padum-Darcha, de 298 km; instalaciones hidroeléctricas y de transmisión eléctrica; un parque para proteger antiguos grabados rupestres, y 40 embalses en 40 aldeas.

La Oficina del Primer Ministro, en su anuncio de los proyectos, cifró el costo de la carretera en 2.500 crore de rupias y el de la terminal aeroportuaria en 650 crore. Funcionarios que describieron la terminal por separado señalaron un costo de 640 crore de rupias.

El transporte representa la mayor parte del gasto anunciado. Según las cifras de la Oficina del Primer Ministro, la carretera y la terminal cuestan en conjunto 3.150 crore de rupias, alrededor del 94 % del paquete de 3.350 crore. Las iniciativas de menor envergadura abordan la distribución de electricidad, el momento del riego y la protección del patrimonio arqueológico de Ladakh.

El difícil terreno de Ladakh conecta estas necesidades. Una carretera puede ayudar a los habitantes de una aldea a llegar a un hospital o un mercado, mientras que un suministro eléctrico confiable permite prestar servicios en el destino. El agua almacenada puede ayudar a los agricultores a sembrar cuando la escorrentía natural es insuficiente, y la protección del patrimonio puede permitir que los visitantes conozcan la historia de la región además de sus paisajes montañosos.

Modi agradeció a los ingenieros, trabajadores, personal local y equipos de la Organización de Carreteras Fronterizas que participaron en la construcción, y presentó los proyectos como mejoras para los servicios cotidianos y como infraestructura estratégica.

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La capacidad del aeropuerto de Leh aumenta a 3,5 millones de pasajeros

La nueva terminal de pasajeros de Leh ocupa 23.800 metros cuadrados y combina instalaciones modernas con elementos arquitectónicos que reflejan el patrimonio cultural de Ladakh. Su capacidad anual de atención aumenta de 10 lakh de pasajeros a 35 lakh, es decir, de un millón a 3,5 millones.

Estas cifras representan un aumento de 2,5 millones de pasajeros en la capacidad anual, por lo que la nueva capacidad equivale a 3,5 veces la anterior. Modi dijo por separado que la capacidad de vuelos podría aumentar hasta tres veces. La capacidad de atención a pasajeros indica cuántas personas está diseñada para atender la terminal, mientras que la capacidad de vuelos se refiere a los movimientos de aeronaves.

La terminal utiliza calefacción geotérmica y energía solar. La calefacción geotérmica aprovecha el calor del subsuelo para ayudar a calentar un edificio, un método adecuado para reducir las necesidades de calefacción en un clima riguroso. La energía solar proporciona otra fuente renovable para las instalaciones.

Modi la describió como la primera terminal aeroportuaria de India con calefacción geotérmica. Al explicar el objetivo ambiental del proyecto, el primer ministro dijo:

Nuestro esfuerzo es desarrollar infraestructura moderna en Ladakh y, al mismo tiempo, cuidar plenamente el medioambiente local

La terminal, de mayor tamaño, busca mejorar la comodidad de los pasajeros y fortalecer las conexiones con el resto de India. Su diseño reúne dos prioridades del anuncio: recibir a más viajeros y reducir el impacto ambiental de operar un edificio de grandes dimensiones en Ladakh.

Una ruta de 298 km a través de Zanskar

La carretera Nimmu-Padum-Darcha conecta Nimmu, en Leh, con Darcha, en Himachal Pradesh, a través del remoto valle de Zanskar. Construida por la Organización de Carreteras Fronterizas, ofrece otro corredor hacia Ladakh, además de las carreteras Srinagar-Leh y Manali-Leh.

Modi dijo que la carretera, cuyo costo asciende a 2.500 crore de rupias, reduce el tiempo de viaje de 12 horas a tres. Esto supone un ahorro de nueve horas, o del 75 % del tiempo de viaje anterior.

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La ruta atraviesa terrenos difíciles del Himalaya, incluido el paso de Shinkun La. Se espera que el corredor adicional mejore el traslado de personal y suministros para las fuerzas armadas. Para los habitantes de Zanskar, su utilidad práctica radica en facilitar el acceso a servicios de salud, escuelas, mercados y otros servicios esenciales.

Los agricultores y las empresas podrían beneficiarse de trayectos más cortos para llegar a compradores y proveedores. Los automovilistas y quienes viajan en motocicleta también dispondrán de otra ruta por la región, con más opciones aparte de las dos carreteras principales ya existentes.

La ceremonia incluyó la dedicación formal de la carretera a la nación. Modi también se refirió a las obras en curso del túnel de Zojila, que el Gobierno prevé que mejorará las conexiones durante todo el año.

Hanu conecta la generación eléctrica con su distribución

La iniciativa eléctrica combina el pequeño proyecto hidroeléctrico de Hanu, de 9 MW, con la línea de transmisión de doble circuito de 66 kV Dah-Hanu-Khaltsi. Ambos cumplen distintas partes de una misma tarea: producir electricidad y transportarla a la red más amplia.

La generación hidroeléctrica utiliza el movimiento del agua para accionar turbinas que producen electricidad. La potencia nominal de 9 MW del proyecto de Hanu indica su capacidad de generación. La clasificación de 66 kV de la línea de transmisión indica su tensión de funcionamiento, no la cantidad de electricidad generada.

Una línea de doble circuito transporta dos circuitos eléctricos a lo largo de su recorrido. La nueva línea busca reforzar la infraestructura que incorpora a la red la electricidad generada localmente, un proceso conocido como evacuación de energía, y mejorar la confiabilidad del suministro.

Modi vinculó un suministro eléctrico confiable con la iluminación de los hogares, el apoyo a los estudios de los niños, la atención de salud y el funcionamiento de pequeñas empresas. También mencionó las iniciativas de generación eléctrica en curso en el valle de Puga y la inauguración que encabezó anteriormente de la línea de transmisión Srinagar-Leh.

La Oficina del Primer Ministro no ofreció un desglose del costo de la planta de Hanu y su infraestructura de transmisión asociada. Ambas instalaciones conforman el componente energético de las cinco iniciativas de desarrollo anunciadas.

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Cuarenta embalses buscan responder al calendario agrícola

La iniciativa hídrica contempla 40 embalses en 40 aldeas. La Oficina del Primer Ministro la denomina Proyecto Amrit Him Sarovar; las descripciones del proyecto también usan el nombre abreviado Proyecto Him Sarovar y vinculan sus objetivos con la Misión Amrit Sarovar, que promueve la conservación del agua mediante la creación y restauración de cuerpos de agua.

Los agricultores de Ladakh afrontan un problema de calendario. El deshielo y la escorrentía glaciar pueden aportar cantidades considerables de agua durante ciertos períodos, pero los campos pueden quedarse sin agua durante la siembra, cuando se necesita para que los cultivos arraiguen.

Los embalses buscan almacenar agua cuando está disponible y liberarla cuando se necesita para el cultivo. Su propósito es reducir la brecha entre el flujo natural del agua y el calendario agrícola, y apoyar el riego y los medios de vida rurales.

Al describir el beneficio para los agricultores, Modi dijo:

Esto ayudará a proporcionar agua de riego a los agricultores cuando la necesiten

La iniciativa complementa el impulso al cultivo en invernaderos. Modi dijo que hay 11.000 invernaderos en funcionamiento en Ladakh. Estos ofrecen un entorno protegido para los cultivos, mientras que el almacenamiento para riego responde a la necesidad, distinta, de disponer de agua cuando la siembra y el crecimiento la requieren.

Un parque de conservación dedicado al arte rupestre antiguo

En Sindhu Ghat, en Leh, Modi inauguró lo que el Gobierno describe como el primer Parque de Conservación de Petroglifos de India. Un petroglifo es una imagen grabada o tallada en una superficie rocosa.

Ladakh cuenta con cientos de yacimientos de arte rupestre prehistórico, con representaciones de animales, figuras humanas y diseños simbólicos. Estos grabados ofrecen pistas sobre la vida, las creencias y las prácticas culturales de quienes habitaron la región hace miles de años.

El parque busca proteger vestigios arqueológicos vulnerables, sensibilizar a la población y fomentar un turismo patrimonial responsable. Añade un espacio dedicado a conocer la historia antigua de Ladakh a una oferta turística también asociada con monasterios, recorridos por las montañas y actividades invernales.

Modi vinculó el parque con la preservación del patrimonio cultural más amplio de Ladakh, incluidas las tradiciones budistas y sus festivales. El objetivo es acercar la historia de la región a los visitantes y preservarla para las generaciones futuras.

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Los cambios que, según el Gobierno, se han producido desde 2019

Modi enmarcó los nuevos proyectos en una descripción más amplia del crecimiento de la infraestructura desde que Ladakh se convirtió en Territorio de la Unión en 2019. Según las cifras que citó, la red de carreteras pasó de unos 1.800 km a más de 4.000 km, un aumento de más de 2.200 km.

El número de puentes principales aumentó de 19 a casi 75, mientras que el de helipuertos pasó de siete a más de 40. Según el primer ministro, el número de camas hospitalarias se duplicó. Estas medidas abarcan distintos tipos de acceso, desde los desplazamientos habituales por carretera hasta las conexiones aéreas y la capacidad de los servicios médicos.

La cobertura de agua corriente en los hogares pasó del 3,5 % a casi el 99 %, dijo Modi. Esto representa un aumento de unos 95,5 puntos porcentuales. Los embalses para riego responden a otra necesidad: almacenar agua para los cultivos en el momento adecuado de la temporada.

El anuncio también presentó una breve secuencia de avances institucionales y de infraestructura:

  • 2019: Ladakh se convirtió en Territorio de la Unión, punto de partida de las comparaciones sobre infraestructura expuestas por Modi.
  • Agosto de 2026: El Gobierno aprobó una sede del Tribunal Superior para Ladakh, según el primer ministro.
  • 15 de octubre de 2026: Modi inauguró y puso en servicio las cinco iniciativas de desarrollo por videoconferencia.

El Gobierno presentó los nuevos proyectos de transporte, energía y agua como las siguientes incorporaciones a la expansión de los servicios básicos.

El turismo y los productores locales se benefician de nuevas conexiones

Más de 40 asentamientos fronterizos están siendo mejorados en el marco del programa Aldeas Vibrantes, dijo Modi. Relacionó estas iniciativas con la creación de empleo en aldeas remotas y el impulso al turismo de invierno y de aventura.

El número de alojamientos familiares locales pasó de unos 150 a 3.000, según el primer ministro. Esto equivale a unas 20 veces la cifra anterior. La nueva terminal aeroportuaria y la carretera aportan más capacidad de transporte a una economía turística en la que ahora más familias ofrecen alojamiento.

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BharatNet y la ampliación del acceso a internet fueron otros aspectos destacados por Modi. Dijo que la conectividad digital beneficia a hoteles, restaurantes, alojamientos familiares y empresas artesanales, además de facilitar la educación en línea y el acceso a los servicios públicos. El transporte conecta físicamente a las personas y los bienes, mientras que internet ayuda a las empresas a llegar a sus clientes y gestionar transacciones.

Modi destacó el espino amarillo, la artesanía, los albaricoques con indicación geográfica, el cultivo comercial de flores y el pashmina elaborado por la comunidad changpa. Una indicación geográfica identifica un producto cuyas cualidades o reputación están vinculadas a su lugar de origen.

El primer ministro dijo que había obsequiado productos de Ladakh al canciller de Alemania, al primer ministro de Suecia y al presidente de Kirguistán. Presentó una mejor promoción de marca y el acceso a los mercados como formas de aumentar los ingresos directos de los productores locales.

Planes de educación, justicia y deporte acompañan los proyectos inaugurados

Se está construyendo en Leh un Centro de Excelencia para ampliar las oportunidades de educación y formación tecnológica, dijo Modi. También avanzan propuestas para crear campus satélite del Instituto Indio de Tecnología de Jammu y del Instituto Indio de Gestión de Jammu, que ampliarían las oportunidades de formación en ingeniería, investigación y gestión en Ladakh.

Modi dijo que el objetivo era ayudar a los jóvenes a adquirir competencias sin tener que depender de instituciones de otras ciudades. También destacó la nueva política deportiva de Ladakh y los esfuerzos para mejorar la formación y las instalaciones, y se refirió a la participación local en hockey sobre hielo, deportes de invierno y montañismo.

La sede del Tribunal Superior aprobada en agosto busca acercar los servicios judiciales a los residentes. El anuncio no indicó una fecha de apertura para la sede ni para los campus satélite propuestos, y tampoco una fecha de finalización para el túnel de Zojila.

Las cinco iniciativas inauguradas tienen ubicaciones y capacidades concretas: una terminal más grande en Leh, otra carretera a través de Zanskar, generación eléctrica en Hanu, almacenamiento de agua en 40 aldeas y un parque de conservación en Sindhu Ghat. Los beneficios previstos van más allá de la construcción y abarcan los desplazamientos de los residentes, los servicios que utilizan y los medios de vida que sostienen.

Puntos clave

  • Modi puso en marcha cinco iniciativas de desarrollo por un valor aproximado de 3.350 crore de rupias en Ladakh el 15 de octubre de 2026.
  • La nueva terminal del aeropuerto de Leh aumenta la capacidad anual de atención a pasajeros de un millón a 3,5 millones y utiliza calefacción geotérmica y energía solar.
  • La carretera Nimmu-Padum-Darcha, de 298 km, ofrece una ruta adicional hacia Ladakh. Modi dijo que reduce el tiempo de viaje de 12 horas a tres.
  • La iniciativa eléctrica combina el proyecto hidroeléctrico de Hanu, de 9 MW, con la línea de transmisión Dah-Hanu-Khaltsi, de 66 kV.
  • Los 40 embalses en 40 aldeas buscan almacenar agua para el riego cuando los agricultores la necesiten.
  • El Parque de Conservación de Petroglifos de Sindhu Ghat, en Leh, busca proteger antiguos grabados rupestres y promover el conocimiento del patrimonio.
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