Amazon Leo Ultra ofrece conexiones satelitales de un gigabit y conexión directa con AWS

Un nuevo servicio satelital empresarial empieza a tomar forma

Amazon ha dado un paso importante hacia la banda ancha satelital comercial al presentar Leo Ultra, un terminal terrestre de alta capacidad para su red rebautizada como Amazon Leo. Antes conocido como Proyecto Kuiper, el proyecto entra ahora en una fase de prueba para empresas, en la que los terminales Ultra se envían a compañías seleccionadas mientras Amazon amplía su constelación. Se espera que la disponibilidad comercial se extienda en 2026, tras los primeros despliegues, que comenzarán en 2025. La estrategia es clara: lanzar un terminal resistente y rápido, diseñado para las necesidades de empresas y organismos gubernamentales; conectarlo directamente con Amazon Web Services para que los datos puedan pasar de activos remotos a cargas de trabajo en la nube con menos saltos; y crear una cartera de terminales que permita atender instalaciones fijas, plataformas móviles y configuraciones compactas.

Leo Ultra es el terminal insignia de esa línea. Está dirigido a instalaciones fijas que requieren gran capacidad y baja latencia. El equipo admite hasta 1 gigabit por segundo de descarga y hasta 400 megabits por segundo de subida, cifras que lo sitúan entre los dispositivos actuales de órbita terrestre baja con mayor capacidad dirigidos a empresas. La red está diseñada para conectar operaciones remotas, desde yacimientos energéticos y minas hasta granjas, centros logísticos y servicios de wifi en vuelo en aviones, además de enlazarlas directamente con AWS o con redes privadas sin pasar por internet público.

Para respaldar estas ambiciones, Amazon está construyendo una gran constelación en órbita terrestre baja. La empresa ha lanzado más de 150 satélites y planea desplegar miles más para lograr cobertura mundial. Debe cumplir un plazo regulatorio que exige desplegar aproximadamente la mitad de los 3.236 satélites previstos para mediados de 2026. Entre sus socios ya hay empresas de aviación, energía, agricultura, logística e infraestructura nacional, lo que apunta a una estrategia comercial centrada inicialmente en operaciones distribuidas de alto valor, en lugar de la banda ancha para consumidores a gran escala.

Qué ofrece el hardware Leo Ultra

Leo Ultra está diseñado para instalarse de forma permanente en ubicaciones fijas. La antena plana de matriz en fase mide aproximadamente 20 por 30 pulgadas, tiene un chasis de unos 1,9 pulgadas de profundidad y se instala en exteriores, sobre postes o estructuras de edificios. El diseño no tiene piezas móviles. Esto reduce el mantenimiento y permite un funcionamiento fiable en condiciones adversas, como calor, frío, lluvia y vientos fuertes. La ausencia de seguimiento mecánico también permite establecer la conexión con mayor rapidez y mantener enlaces más estables cuando cambia el tiempo.

Dentro de la carcasa, un chip diseñado por Amazon acciona una matriz en fase de dúplex completo, lo que significa que puede transmitir y recibir al mismo tiempo. El funcionamiento en dúplex completo es importante para aplicaciones interactivas en las que las cargas son tan importantes como las descargas, como el video bidireccional, el control industrial y la sincronización con la nube. Amazon combina ese chip con un diseño propio de radiofrecuencia y un conjunto de tecnologías de procesamiento de señales que ajustan el rendimiento y la latencia, a la vez que mantienen bajo control el consumo eléctrico en instalaciones exteriores.

Amazon afirma que el terminal admite velocidades de descarga de hasta 1 gigabit por segundo y de subida de hasta 400 megabits por segundo. En pruebas internas se han alcanzado máximos más altos: velocidades de descarga de hasta 1,8 gigabits por segundo y de subida de alrededor de 450 megabits por segundo en condiciones ideales. Las velocidades reales variarán según la capacidad satelital, las condiciones del enlace y la congestión de la red, las mismas variables que determinan el rendimiento de todos los sistemas de banda ancha satelital.

La antena Ultra encabeza una línea de tres terminales. Leo Pro es un terminal principal más pequeño, pensado para uso portátil o en vehículos, con una velocidad máxima nominal de 400 megabits por segundo. Leo Nano es un dispositivo compacto, cuadrado y de siete pulgadas, con una velocidad máxima nominal de 100 megabits por segundo, destinado a implementaciones que requieren mucho ancho de banda, pero disponen de poco espacio. Para reducir el tamaño de Pro y Nano, Amazon superpone las matrices de transmisión y recepción. Ultra, en cambio, las coloca una junto a la otra para permitir el funcionamiento en dúplex completo a velocidades sostenidas más altas.

En sus materiales corporativos, Amazon describe el nuevo terminal con una afirmación directa sobre su posición en el mercado actual.

Amazon describe Leo Ultra como «la antena comercial de matriz en fase más rápida en producción».

Además del rendimiento de radio, Amazon ofrece funciones de nivel empresarial junto con el hardware. Entre ellas figuran cifrado avanzado, herramientas de gestión de red y asistencia prioritaria las 24 horas, características acordes con las necesidades de clientes industriales y del sector público que operan en lugares remotos o en zonas en disputa.

Conexiones directas con AWS y redes privadas

Una de las principales diferencias de Amazon Leo es su integración nativa con la nube y las redes privadas. Las conexiones directas con AWS (D2A) dirigen el tráfico satelital directamente a las cargas de trabajo en la nube sin pasar por internet público. En la práctica, una empresa puede transmitir datos de sensores de un oleoducto, enviar video desde una obra rural o sincronizar bases de datos desde un barco en alta mar directamente a su nube virtual privada. La consola de Amazon Leo permite integrar servicios como AWS Transit Gateway y AWS Direct Connect Gateway mediante opciones de apuntar y hacer clic, para que los equipos puedan conectar los sitios satelitales a arquitecturas existentes con herramientas conocidas.

Amazon también ofrece una solución de interconexión de redes privadas que permite a empresas o proveedores de telecomunicaciones conectar ubicaciones remotas con sus propios centros de datos mediante grandes instalaciones de coubicación. Esto puede reducir los plazos de despliegue de semanas o meses a días. Para los operadores que deben mantener los datos en infraestructura privada por motivos de cumplimiento normativo o rendimiento, esta opción ofrece una conexión directa entre los sitios de campo y las redes centrales, sin depender de internet abierto.

Estas opciones permiten a las empresas tratar los enlaces satelitales como extensiones de sus redes internas. Pueden aplicar las mismas reglas de enrutamiento y seguridad, así como la misma supervisión que ya utilizan en sus centros de datos y entornos de nube. Esta compatibilidad resulta especialmente útil para cargas de trabajo sujetas a regulación, telemetría de máquinas en tiempo real, transmisión de señales y respuesta a emergencias, donde el flujo del tráfico, la latencia y la privacidad están sujetos a controles estrictos.

Quién prueba Leo Ultra y por qué estos usos son prioritarios

Amazon ha comenzado a enviar Leo Ultra y Leo Pro a empresas seleccionadas como parte de una fase de prueba empresarial. Entre los primeros participantes figuran JetBlue, Vanu Inc., Hunt Energy Network, Connected Farms y Crane Worldwide Logistics. Otras alianzas incluyen proveedores nacionales de banda ancha, empresas de defensa y aeroespaciales y grandes grupos de telecomunicaciones, como NBN Co en Australia, Verizon, Vodafone, Vodacom, L3Harris, NTT, SKY Perfect JSAT, DIRECTV Latin America y Sky Brasil. Esta combinación refleja los ámbitos en los que los enlaces satelitales pueden aportar valor rápidamente, en particular donde es difícil construir o mantener redes de fibra y microondas.

Las aerolíneas quieren un ancho de banda más constante para mejorar el wifi en vuelo. Las empresas de energía necesitan conexiones troncales resistentes para activos remotos, como cabezales de pozos, baterías y oleoductos. Las granjas y las explotaciones mineras necesitan redes de sensores y videovigilancia lejos de las redes de fibra. Las empresas logísticas se benefician de la cobertura en puertos, depósitos y rutas transfronterizas. La mayor capacidad de subida del terminal Ultra resulta adecuada para enviar grandes volúmenes de datos a servicios de análisis en la nube, sistemas de visión artificial y sistemas de control remoto.

Ritmo de lanzamientos, cobertura y plazo regulatorio

Amazon ha lanzado 153 satélites de producción mientras pasa de las cargas útiles de prueba a la construcción de la red. La próxima serie de misiones incluye vuelos de United Launch Alliance, y hay lanzamientos adicionales programados con los vehículos Ariane 6 de Arianespace y New Glenn de Blue Origin. Cada nuevo grupo debería ampliar la cobertura y aumentar la capacidad, acercando la red a ofrecer servicio continuo en más regiones.

Las normas federales exigen que Amazon despliegue la mitad de la constelación prevista para mediados de 2026. Cumplir ese hito requerirá un ritmo sostenido de lanzamientos durante 2025 y 2026. La cobertura continua en grandes zonas geográficas solo será posible cuando haya un número crítico de satélites en órbita. Amazon afirma que el ritmo se acelerará cuando se incorporen cohetes de carga pesada a la flota y se amplíe la infraestructura terrestre en consonancia.

Cómo se compara Leo Ultra con Starlink y otros rivales

Starlink, de SpaceX, domina actualmente la banda ancha satelital para consumidores, con más de 9.000 satélites en órbita y más de 8 millones de clientes en todo el mundo. El Performance Kit de Starlink anuncia velocidades máximas de descarga de alrededor de 475 megabits por segundo y de subida de unos 75 megabits por segundo para muchos usuarios. La empresa afirma que planea ofrecer un servicio de nivel gigabit tras actualizar partes de su segmento espacial. Amazon entra en un mercado consolidado, pero se centra primero en empresas y usuarios del sector público, en lugar de en los hogares.

Las comparaciones de rendimiento deben tener en cuenta que los objetivos de diseño son distintos. Leo Ultra apunta a velocidades de hasta 1 gigabit por segundo de descarga y hasta 400 megabits por segundo de subida, y ofrece conexiones integradas con AWS y redes privadas. El hardware está diseñado para sitios fijos y procesos industriales que envían grandes volúmenes de datos a otras ubicaciones. Amazon también planea ofrecer terminales más pequeños para usos móviles y compactos. Aunque Amazon no ha revelado los precios, ha indicado que se espera que la producción del terminal Leo Pro, de tamaño intermedio, cueste menos de 400 dólares, lo que apunta a una estructura de costos que podría permitir una amplia gama de dispositivos cuando el servicio se amplíe.

Para las empresas que deben elegir entre distintos sistemas, la integración más profunda con la nube y los controles de gestión de Amazon Leo pueden ser tan importantes como la velocidad máxima. La demanda de conexiones directas con la nube, enrutamiento privado y cifrado constante es mayor en sectores que ya dependen de AWS y de redes con gestión estricta. La escala de Starlink, su alcance entre los consumidores y sus crecientes prestaciones empresariales siguen siendo ventajas importantes. Es probable que ambos proveedores compitan y, a la vez, coexistan en distintos segmentos.

Seguridad, latencia y fiabilidad para operaciones críticas

Los satélites de órbita terrestre baja vuelan más cerca del planeta que los satélites geoestacionarios tradicionales. Esa menor distancia reduce el tiempo de ida y vuelta a decenas de milisegundos en muchos casos, un nivel adecuado para videoconferencias, llamadas de voz, controles interactivos y aplicaciones conectadas a la nube. Junto con el funcionamiento en dúplex completo del terminal Ultra, el enlace puede gestionar tareas de subida a alta velocidad y descargas intensivas sin esperar a que se alternen los intervalos de transmisión.

Amazon destaca el cifrado y la visibilidad de la red como funciones básicas. Las empresas pueden supervisar el estado del enlace, gestionar el tráfico y aplicar políticas mediante herramientas similares a las que utilizan en entornos de nube y centros de datos. La resistencia de la antena a las condiciones meteorológicas y la ausencia de piezas móviles mejoran la fiabilidad en lugares difíciles, donde las oportunidades de mantenimiento son poco frecuentes. Estas decisiones de diseño buscan mantener la estabilidad de los enlaces ante cambios de temperatura, nieve y lluvia, y la exposición prolongada al viento.

Precios, plazos y cómo obtener más información

Amazon no ha revelado los precios de los terminales ni de los planes de servicio. Durante la fase de prueba empresarial, la compañía está dando prioridad a empresas y socios del sector público; después, planea ampliar el servicio a medida que crezcan la cobertura y la capacidad satelitales durante 2026. Los equipos Leo Ultra y Leo Pro ya se están enviando a clientes seleccionados. Se prevé que el modelo compacto Nano llegue después, para implementaciones con mucho tráfico de datos en las que priman el tamaño y el consumo eléctrico sobre el rendimiento máximo.

Las empresas interesadas en la prueba y en los detalles técnicos pueden consultar la presentación de Amazon Leo y las novedades del programa en el sitio web de la compañía, en esta página oficial. El recurso detalla las especificaciones de los terminales, las opciones de conexión en red y ejemplos de los primeros socios en los sectores de aviación, energía, agricultura y logística.

En resumen

• Amazon cambió el nombre de Proyecto Kuiper a Amazon Leo y presentó el terminal Leo Ultra para empresas y el sector público.
• Leo Ultra ofrece velocidades de hasta 1 gigabit por segundo de descarga y hasta 400 megabits por segundo de subida, gracias a una matriz en fase de dúplex completo y un chip diseñado por Amazon.
• Amazon está enviando unidades Ultra y Pro a clientes seleccionados como parte de una prueba empresarial. Se espera que la disponibilidad se amplíe en 2026.
• La red se integra directamente con AWS mediante Direct to AWS y permite el enrutamiento hacia centros de datos a través de Private Network Interconnect.
• Actualmente hay más de 150 satélites en órbita; se planean miles más y existe un plazo regulatorio para desplegar la mitad de la constelación para mediados de 2026.
• Entre los primeros socios figuran JetBlue, Vanu Inc., Hunt Energy Network, Connected Farms, Crane Worldwide Logistics y grupos de telecomunicaciones nacionales e internacionales.
• Amazon posiciona Leo Ultra para sitios fijos y procesos que manejan grandes volúmenes de datos, mientras que Leo Pro y Leo Nano están dirigidos a despliegues portátiles y compactos.
• Los precios no se han revelado. Amazon afirma que se espera que la producción del terminal Pro, de tamaño intermedio, cueste menos de 400 dólares.